Я сколько раз антифриз не менял, воздух из печки выходил сам собой, без всяких мероприятий. Только на Авенире менял дважды и оба раза без всякой скрепки... Да, некоторое время пробка есть и дует холодным, потом ставлю машину мордой вверх и немного газую на холостых и постепенно воздух уходит, а печка начинает греть так, что шашлыки жарить можно

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Рад за тебя.
Я ведь тоже на это всё надеялся, т.к. подобных отчётов тоже много всегда было. И тоже морду задирал и т.п. В результате первую зиму просто мёрз в пробках, когда мотор на холостых работает.
Так что Х.З.
У каждого, видимо, свой случай. Зато со скрепкой я воздух из системы выгонял совершенно надёжно уже не менее пяти раз, скорее более, т.к. часто лазил в систему с модификациями.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

дело в том что жар есть!но только на 32 градусах!!!ниже только холодок

_________________
Nissan Avenir SalutX 12.1998
СVTM6.белый перламутр в обвесе+сполер+передний бампер Raider

дело в том что жар есть!но только на 32 градусах!!!ниже только холодок

_________________
Nissan Avenir SalutX 12.1998
СVTM6.белый перламутр в обвесе+сполер+передний бампер Raider

тогда проверь датчик, там снять панельку делов на пару минут

_________________
GT4-Z

Может заслонки неправильно работают.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Весьма вероятно. Я сам на всякий случай "скрепочный метод" в голове отложил, мало ли, вдруг когда и пригодится. Но сих пор получалось обходиться.

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Похоже на то. Или блок управления ими неправильно работает. Если бы была пробка, то жара бы не было в любом случае - откуда ж ему взяться...

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Приссоединяюсь, у меня тоже самое.

Дигностика выдала код 25, судя по ссылке http://www.cefiro.ru/experience/showart ... &thiscat=3
это неисправен Солнечный датчик. Если можно, объясните, какая здесь связь между этим датчиком и регулировкой температуры печки, и где этот дачик стоит.

_________________
AVENIR BLASTAR 2001 SR20DE CVT M6 PW11

у меня стоит на торпедо со стороны пассажира черненький такой прямо у лобового стекла
он вроде нужен токо для режима авто при солнечной погоде

_________________
KIA СEE*D JD 2013год
nissan avenir salut X 1999год W11 QG18 обвес,DVD,TV,NAVI, полка, доводчик пятой двери, евро оптика, банка Fujitsubo БЫЛ!!!
куплю монеты: советские, российские, иностранные (рассмотрю варианты обмена) все вопросы в личку

Понятно, вроде разобрались. Тогда почему в ручном режиме тепло идет тока на 32 градусах? Делаю 31,5 тепло уходит постепенно.

_________________
AVENIR BLASTAR 2001 SR20DE CVT M6 PW11

не вводите в заблуждение людей, я у лобового стекла ни одного датчика не видел, датчик этот стоит в прорези справа от консоли магнитофона, отверстие кргулое, к нему собратной стороны подходит шланчик и проводок, внктри находиться сам датчик...он нужен для интенсивности оборотов печки и поддержания заданной температуры
щас осенью можно поэксперемнитровать, пока не холодно, отсоедните или шланчик или проводок...
и расположение у него не случайно, в этом положении находиться как раз комфортная зона для водителя, то есть если он будет у стекла лобового, там обдув может включен то есть печка не будет "думать" если где нить сзади, она будет греть водителя, пока не набереться необходимая температура сзади. при этом у водителя может уже жарить как в аду,и расположено как раз в таком районе. где теплый воздух поднимается вверх, то есть согревает водителя... не слышали ниразу жалоб с заднего ряда от пассажиров, что холодно, хотя впереди комфортно, это все из-за этого датчика....
вот если бы было 2 датчика и 2 печки вообще было бы классно

_________________
GT4-Z

http://www.japancats.ru/nissan/Parts.aspx?ModelUid=f8c794ae-928f-4fd5-a1f5-a5762ab65002&FigId=272&IllId=5F80002C
вот только нашел датчик наружней температуры, но на схеме показано, что он стоит где аирбег
наверно он стоит где выход левого обдува стекла, я думал что это клипса какая-то

_________________
GT4-Z

вот как раз датчик (салонной) темпиратуры мстоит рядом с мафоном
а у лобового стекла такой кругденький коричневатенький кружочек это и есть солнечный датчик
читаем вимательно на сайте джапан SENSOR ASSY-SUN перевод дословно СОЛНЦЕ СОБРАНИЯ ДАТЧИКА а технически датчик интенсивности солнца
а как это 31,5 градуса у меня ток 32,31,30,29 и так далее

_________________
KIA СEE*D JD 2013год
nissan avenir salut X 1999год W11 QG18 обвес,DVD,TV,NAVI, полка, доводчик пятой двери, евро оптика, банка Fujitsubo БЫЛ!!!
куплю монеты: советские, российские, иностранные (рассмотрю варианты обмена) все вопросы в личку

Если диагностика проводилась в сумерки или в темное время суток, то ошибка будет, а чтобы не выдавало ошибки, нужно проверять при солнечной погоде или светить на датчик лампой около 60Вт.
Климат каким-то своим умом думает, что если идет от солнца тепло, то зачем ему (климату) подавать большое кол-во теплого воздуха, раз еще и от солнца идет прогрев.
Еще заметил на своей машине, что температура воздуха из печки зависит и от внешней температуры - чем холоднее на улице, тем теплее и сильнее дует из сопел, хотя установки одинаковые.

_________________
Avenir, 01.2003, W11-520660, QG18DE, 4AT, 2WD, к139oo|54
"Поразительно просто, как любит человек гадить везде, куда только доберется..."