при начале движения треск который слышен это насос абс давление накачивает

Круто! Информация проверенная? И что делать, если треск усиливается? Менять жижу?

замена жижи точно не поможет,и уж точно , что это не насос "авс". Треск это износ механизма так называемого псевдосцепления или как на хондах стартового пакета.Точнее , что именно изнашивается попробую узнать в ближайшее время.

Делал сам в гараже, вдвоем. Если тебе сменить шрус не проблема, то не сложно, просто муторно. Поднял на чурки перед снял оба колеса, снял капот, кронштейн троса селектора посадил на длинные болты и зацепил талью. Аккуратно слил масло с коробки и мотора. Далее открутил продольную балку снял привода в сборе, снял заднюю опору вместе с кронштейном (он как скоба обнимает фланец коробки и мотора и мешает снятию), в передней и боковой опорах выкрутил центральные болты, снял воздушный фильтр, снял стартер, открутил массу, прочую проводку и шланги к радиатору. Теперь подставил чурку под двигатель, открутил четыре болта крепления маховика к гидромуфте и девять болтов стыкующих коробку к мотору и опустил коробку на землю. Оттащил ее в сторону, чтобы проще было менять сальник. Теперь внимание - болты на маховике под звездочку на 14, запаситесь заранее ею. Далее меняешь сальник и все в обратном порядке. У нас ушло где то 12 часов.