А встретиться всем только во второй после середины октября получится, дел просто вагон...
А если вдвоем, то на выходных буду в гаражах в воднике развоздушивать гидрокомпенсатор(менял колпачки обнаружил в одном воздух).

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

во, тоже собираюсь колпачки менять, теперь знаю к кому я съезжу перед заменой.... что там еще покупал при замене колпачков? какое состояние цепи, натяжителей? во сколько замена обошлась? Упал расход масла?

В середине октября в самый раз, мне щас тоже особо некогда, скоро дубак, а дел еще целая куча....

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Желательно прокладки взять на клапанную крышку и свечные колодцы, ну и герметик.

Расход не засекал, да и старые колпачки оказались очень даже ничего. Еще даже гнуться и не ломаются, и не сносились. Так что вряд ли расход масла измениться от их замены. Наятжитель судя по грязному маслянному налету примерно 2/3 отработал.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Менял маслосъемные - прокладку не менял, просто герметиком смазал, на свечные колодцы тож прокладку не менял - пока сухо. У меня маслосъемные слегка поизносились - был виден износ резинок, причем существенный.

У меня были причины для смены - масло на резьбе свечи, прям вся резьба в масле. После замены 350км(тьфу тьфу тьфу) все идеально чистые. По маслу сложно судить, но вроде в норме(с учетом разного наклона авто), надо 1ткм хотя бы проехать. Раньше ела 1литр на 3-3.5ткм ( 2 и 4ая резьба свечей была в масле )

_________________
Salut Si, GF-PNW11, SR20DE, Hyper CVT-M6, 4WD, 2001

Проблема то уходила(после чистки карбклинером без разбора), то появлялась снова. Особенно в холода когда крутил-заводил долго.

Из всего могу сделать вывод: после чистки дросельной заслонки со снятием - проблема ушла полностью. Если глохнет на горячую (заводится и сразу глохнет), а если подержать педалью на оборотах - то не заглохнет. Проблема всецело в ДЗ.

_________________
Salut Si, GF-PNW11, SR20DE, Hyper CVT-M6, 4WD, 2001