Мне тоже интересно как галку срезал под ксенон?

_________________
Nissan Avenir Salut X 2001 г. SR20DE CVT-M6,NAVI, штатный ксенон D2R.
pistol-777@rambler.ru

Снимать если ты его сам заколхозил, на заводском маркировка D2R.

_________________
Nissan Avenir, RW11-001767, QR20DE, 2003 г.в. - ПРОДАН
Nissan Avenir VEW10-164822, GA-16DS, 1999 г.в.- ПРОДАН
MMC Lancer Sportback 1.8, 2008 г.в., вариатор форева

Зачем снимать, если установлен штатно?
Снимать нужно, деятелям-колхозникам, который в фары, предназначенные для галогенных ламп, навтыкали ксеноновых.
Сделай чтобы галку давал правильную только...

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

У меня вопрос очень важный по поводу штатного ксенона на автомобилях Японского производства. Вопрос заключается вот в чем у меня автомобиль с правым рулем из японии и у нас в заводской комплектации шел заводской ксенон так как даже если смотреть по оригинальному каталогу запчастей в фаре на ближнем свете стоит именно ксенон,но у нас маркировка фары HCHR по ГОСТу фара не проходит так как эта маркировка расшифровывается по евростандарту HalogeC HalogenR(тоесть галоген ближний и галоген дальний),но на самом деле японские стандарты отличаются от Российских и эта маркировка фары в японии расшифровывается не HalogenC HalogenR,а расшифровывается как HID C HalogenR,отсюда у вас может возникнуть вопрос что такое HID,в свою очередь HID расшифровывается high-intensity discharge,а high-intensity discharge переводится как КСЕНОН тоесть слово Halogen и слово HID начинается с буквы H ..В европе отказались от таких маркировок и из абревиатуры HID оставили букву D(discharge) чтоб не было путаницы,но по японским стандартам буква Н предусматривает именно ксенон.Вопрос заключается в следующем как будет относиться ГИБДД к маркировке фар на японских автомобилях тоесть с маркировкой HCHR?

_________________
Продолжатель рода флудераторов

D2R у нас тоже написано над ближним светом.

_________________
Nissan Avenir, RW11-001767, QR20DE, 2003 г.в. - ПРОДАН
Nissan Avenir VEW10-164822, GA-16DS, 1999 г.в.- ПРОДАН
MMC Lancer Sportback 1.8, 2008 г.в., вариатор форева

Галку не трогали... Блок с линзами уже был под ксенон заточен... Только доказывать я это устану...
Кароче сейчас опять попадаю под лишение там где ксенон у меня галаген стоит

Нове фары с блоками и лампами идут???? или туда нада ещё докупать?
Как на ксеноне убрать сектор со встречки??? или пофиг

Ну и в конце концов а сколько всё вместе это удовольствие может стоить??? Примерно.

Вот и разница налицо.... ССУКИ

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

И вот.

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Фары брал там
http://www.adlparts.ru/index.php?dn=info&pa=nissan
11 тыр пара
без ламп идут и без задних крышек

Нафига, интересно, ты в фары, предназначенные для ксеноновых ламп засунул галогеновые лампы? С перепугу?
И корректор же в ксеноновых имеется наверное?
Омывателя нет, конечно, это уже другая тема...

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Что-то и мне стало интересно:) У меня на Эксе стоят Авенировские фары 1591 со штатным ксеноном на ближнем. Лишат меня прав за это или нет? Корректор ручной есть, омывателя нет...

_________________
Белый Expert 11.2001г.в. Т527ЕР, 4WD, QG18DE, ABS + Перламутровая Liberty RNM12 12.2001.

Дык я ж колхозник у меня в корпусе фар галогенавых стоят ксеноновые модули...
Только доказывать я устану и проходить экспертизы...
Мне без машины сейчас нельзя никак...

Скорей всего куплю родные штатные ксеноновые и буду всех слепить левой галкой...
Без хорошего освещения холодным светом уже не могу...
Ещё б дальний заксенонить.

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Пока еще никого прав не лишают,не стОит поддаваться на развод гаишников,что у них очень хорошо получается.
Я лично свои фары(линзы+ксенон D2S) снимать не собираюсь.

_________________
NISSAN AVENIR SALUT SI,07.2003,QR20-DE,RNW11-000449,A/T, 4WезDе,ЧЕРНЫЙ с ОБВЕСОМ- продан
Passat B6 Variant 2.0 TDI, 03.2008, Comfort, CBAB, DSG-6, Webasto, RNS-510, би-ксенон, люк

У тебя есть маркировка, поэтому вообще можешь забыть эту тему и напрягаться только если в дальний воткнёшь... Вроде он у тебя галагеновый...

А у нас номера во всю отнимают, я пока сёдня снимал фары и менял лампы столько народу позвонили и предупредили... и гаишникит тоже... говорят что дербанят по полной и базарить особо не получится, ну может быть потом через месяц когда все пороги обобьёшь, а пока у них ЗЕЛЁНЫЙ СВЕТ.
Развода никакого НЕТ это действительно всегда было в правилах о внесения изменений в конструкцию, а то что ксенон не преднозначен для галагеновых фар это тоже известный факт, хоть они там на первый взгляд и уживаются нормально...
ПРОСТО ВЗЯЛИСЬ И ВСЁ

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

я свой ксенон снял, поставил osram "cool blue 4000k", отрегулировал фары, светит хорошо. стоят 280р. за одну. я доволен.

_________________
Nissan Avenir V limited. серебристый, 2001г. 2.0л, SR20DE,4wd, Hyper CVT-M6,

Во блин... у меня 650 за лампу и говно говном... только написанно что +10% белого света и +90% больше света...
И я категорически не доволен...
Поставил ксенон для прикола в отражатель фонаря, так он такую чёткую точку держит и светит прям на Марс до этого была Н3 55W да и точки небыло в помине.
Хоть одна радасть за день! Светит просто нереально КРУТО В блокаду так прожекторы светили в небо.

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"