Собственно вопрос в заголовке. Мой сегодня помер и хотелось бы вас спросить. Чтобы не пугать продавцов автозапчастей словом АВЕНИР.

_________________
AVENIR 2001 SR20 CVTM6

А не надо пугать. Скажи, что у тебя мотор SR20 - это самый известный ниссановский мотор Любой подойдет - он универсальный. Только если климат суровый, то лучше взять погорячее (температура открытия выше). А вообще, поиск по форуму даст много информации по этому вопросу.

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

Спасибо большое. Просто про систему охлаждения нашел только как пробку воздушную выгонять.(похоже плохо искал )

_________________
AVENIR 2001 SR20 CVTM6

Да, они универсальные. Мне в магазине подобрали подходящий от Тойоты, покопавшись в каталогах. Можно не упоминать Авенир, а начать от типа движка, а там уж найдут, что надо.

_________________
NISSAN EXPERT, L-G, 2003г
QG18DE, 2WD

скажи эксперт нах))

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

Тогда лучше Примера, они самые распространенные...

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Мож таки вернее будет мотор назвать?
Термостат не для кузова запчасть, для мотора.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

И то верно...

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

лично я когла ищу запчасть, прихожу в магазин говорю: запчасть например ниссан -> движка -> далее уже сужаем круг по модели модификации....
например искал передний сальник коленвала (по описанному выше методу)....выдали мне три разных варианта с одинаковыми параметрами, размерами, даже фирмой....но разные модели ниссана.... а цены разные от 100 до 150 рублей...
наверно от навороченности и распространенности модели зависит и цена запчастей...
....японцы ведь не дураки...зачем им изобретать велосипед, просто используют наиболее лучшие детали на других моделях...и унификация...и ничего лишнего придумывать не надо

_________________
GT4-Z

Оно даже в нашей промышленности давно так. Ни один производитель конечного продукта, автомобиля в том числе, не производит все детали самостоятельно. Везде масса стандартных, взаимозаменяемых деталей и даже узлов.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея