Отрубился ГУР на ходу.
Выехал из гаража, прогрелся, проехал метров 500. Накатываю на светофор на холостых.
Раздается негромкий резиновый свист секунды две, показалось, что ремень сползает с крутящегося ролика, звук постоянно менялся, потом звук резко оборвался, двигатель заглох, загорелись лампочки.
Включил аварийку, выключил зажигание, полез под капот, ремень на месте, уровень жидкости в норме.
Завожу - завелся норм. Доезжаю до светофора, поворачиваю - нет ГУРа!
Лезу под капот, всё на месте, крутится. Глушу, завожу, все работает, ГУР нет.
Вернулся в гараж. Дал газу на последок, 3500 об., ГУР ожил!

В чем дело, коллеги?
Подшипник подклинило?

_________________
Avenir QR20 4wd 2004 (раньше был QG18, 99г.в.)

Может у вас там холод ? от и подклиневает подшипник ? От у нас в УУ ппц Декабрь - Январь не с подает стрелка с -40 -43.

_________________

Nissan Avenir 2001г/в GF-PW11 SR20DE 150л/с CVT-M6 г.Улан-Удэ ПРОДАН.
BMW E53 X5 3.0i ПРОДАН
BMW E70 X5 30d

Было примерно -18.

_________________
Avenir QR20 4wd 2004 (раньше был QG18, 99г.в.)

После нынешних морозов думаю жижу в ГУРе менять надо потаму как насос (толи из за густоты) открывает перепускной клапан и молотит тока сам на себя

_________________

Nissan Avenir W11 2002 год QR20DE 6MCVT АЛЕКСАНДР

Предлагаете не спешить со сменой ролика (или что там придется сменить),
заменить сначала жижу?

_________________
Avenir QR20 4wd 2004 (раньше был QG18, 99г.в.)

проще, дешевле и быстре поменять жижу
оригинальная в экзисте стоит 600 рублей и сам меняешь, либо в сервисе(моему брату меняли за 1500)

_________________



Nissan Expert LX-G, 3/2002, VW11-507618, QG18DE, RE4F03B, 2WD, 203000 км УЖЕ НЕ ВОССТАНЕТ ИЗ ЗАДА

У меня с гуром другой проблем:
Када в стоячем положении выворачиваешь колеса переодически пропадает ГУР (на доли сек.) и так раза 3 пока колеса разворачиваются.....жижу менял, уровень в норме, ток ремень гура повизгивает в крайних положениях

_________________
PW11, Salut X, 2001г.в., Красный *ПРОДАН*
PNW11, GT4-Si, 2000г.в., Белый *КУПЛЕН*

Менял я по лету все ремни, так вот у меня если тачка сутки на морозе постоит, тоже самое происходит, после проезда нескольких километров пропадает, и еще когда поварачиваешь руль до упора появляется свит, до замены ремня небыло, жижу не менял, только доливал. Мне кажется ремень надо чуток подтянуть, поправьте меня если я ошибаюсь в диагнозе.

_________________
AVENIR BLASTAR 2001 SR20DE CVT M6 PW11

Так может не в ГУРе дело, если три раза за полный проворот руля из края в край, да еще и в одном и том же геометрическом положении руля, то это скорее всего подклинивает карданчик рулевой колонки... Глянь

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

оригинал можно взять в Оил-сити. 450 руб. за банку. (это для новосибирцев )

_________________
Семь Крестиков

С гидравликой имею дело постоянно. Поэтому мое мнение : снять насос, промыть, попробовать добратся в нем к перепускному клапану ,промыть его проверить на ход (не вклинивает ли ) ,на герметичность (должен не пропускать в закрытом положении)

_________________

Nissan Avenir W11 2002 год QR20DE 6MCVT АЛЕКСАНДР

Возникла такая же проблема. Traveler вы не выяснили в чём была у вас проблема. Я вот думаю, что это насос ГУР навернулся. Так как при больших оборотах ГУР начинает поддерживать рабочее давление