http://auto.drom.ru/?id=3159946 Эх, взял бы в докризисные времена. Ценник хороший, вот только налог какой будет. На Вене своём решил ездить пока всё в экономике не устаканится.
А о чём мечтали вы?

_________________
Salut Si, 09.2002, QR20DE(NEO), TA-RW11,CVT

Да... я тоже раньше заглядывался на Стэджу... кризис мля

_________________
Nissan Avenir, RW11-001767, QR20DE, 2003 г.в. - ПРОДАН
Nissan Avenir VEW10-164822, GA-16DS, 1999 г.в.- ПРОДАН
MMC Lancer Sportback 1.8, 2008 г.в., вариатор форева

http://auto.drom.ru/?id=3157892
Mazda MPV
До сих пор мечтаю. Есть, кстати, леворукие из США. Очень нравится организация салона: средние сиденья раздельные, с проходом. Можно одно сиденье придвинуть к другому. Правда, говорят, прожорливая...

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

Хотелось Мисубиси L200 но в старом кузове
http://www.avtoportal.ru/bank/modifik/532155_1.jpg

_________________

Nissan Avenir W11 2002 год QR20DE 6MCVT АЛЕКСАНДР

Дайте две! Мечта одиноковая, но ....на то она и мечта........не сбыточная

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Теперь да. Налог будет неподьёмный. Сейчас даже не могу загадывать какой будет следующая моя машина, а раньше конкретный был настрой на Стэджу.

_________________
Salut Si, 09.2002, QR20DE(NEO), TA-RW11,CVT

Да уж.... Гаденько как то на душе
А так и представляю себя до сих пор в Стедже...
Мечта, ёмаё...
ХОРОША!!!

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Да, тачка класс!!!
Но мои мечты куда более приземленные и надеюсь осуществимые: X-trail, на механике, 4WD, 2 литра.
Во-первых расход бенза нормальный, на механике динамика будет неплохая, салон как для пассажиров так и для объемных грузов подойдет, плюс ко всему на природу можно подальше от дороги заехать. Короче универсальный автомобиль, на все случаи жизни.

Вторую машину такую хочу:

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Хороша - не то слово.
Я недавно покатался - ощутил...
Товарищ попал случайно на распродажу закрывающейся конторы по торговле японскими авто
и хапнул стейджу 5-летку за 350тр. Состояние отличное, просто никто ее не покупал, хотя и не турба.
После салона Стейджи в Авенире ощутил себя деревенской беднотой в лаптях.
Ну да ладно, зато обслуживание Аверира гораздо дешевле...

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Интересно, может кто-нибудь знает, сколько такая сейчас обойдется с аукциона если тащить под полную пошлину?

_________________
Salut Si, 09.2002, QR20DE(NEO), TA-RW11,CVT

Икстрейла gt,с sr20det.Черного цвета. (

_________________
NISSАN АVENIR GT4_Z

Вот была бы версия с "гражданским" двиглом. А есть способы загнать расход в 13-15 дефорсированием? Езжу все равно как пенсионер, 150 кобыл мне за глаза. И на учет поставить на пенсионера или инвалида? ПТС подправить с помощью знакомого гайца?

_________________
Я за Красных. А сладкой парочке по фитилю в жо...у!
2001, SR20, CVT, NAVI PW11-502124
Toyota Ractis, 2007, 1NZ, CVT.

а Я мечтаю о Порш Кайэне

У Хтрейла не SR20DET, а SR20VET
Единственный ДВС, где вместе с турбиной применена система изменения фаз газораспределения.
Правда я размещал в разделе ТУРБО форума картинку, где были испытаны японские машинки и проведён замер мощности. Там сказано, что Хтрейл не 280 имеет, а 230. По моим ощущениям вроде как правда. У Романа Айртрек турбированный с 230 лошадями разгоняется примерно так же как мой ХТРЕЙЛ с 280.

_________________
Продолжатель рода флудераторов