Был на диагностике не могли подключиться,мастер грит,типа исходя из собств опыта жрет из за возд.датчика.Нашел NТК или NGK трехпроводковый(2900 р)как думаете стоит брать или наити другой фирмы?

_________________
NISSАN АVENIR GT4_Z

приходиш ты к врачу, например на УЗИ, а УЗИ тебя не видит. Врач говорит, исходя из собственного опыта у вас почки больные, нужно их вырезать! Тут аналогичная ситуация))) Проведи самодиагностику или на худой конец вольтметром померь напряжение, а менять по методу исключения - если позволяют фин возможности:)

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

чет сразу не подумал(даже смех пробрал).Опишите кто нибудь как сделать самодиагностику,или в тему ткните.

_________________
NISSАN АVENIR GT4_Z

пошарься в поиске на темы "диагностика, самодиагностика"

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

новый рекорд по расходу
33л на 100 по городу

_________________

Nissan Avenir 2001г/в GF-PW11 SR20DE 150л/с CVT-M6 г.Улан-Удэ ПРОДАН.
BMW E53 X5 3.0i ПРОДАН
BMW E70 X5 30d

Точных замеров не приведу, но у меня с морозами которые держались всю прошлую неделю по деньгам в 2 раза больше ушло на заправки чем за такую же неделю но без морозов. Больше 20ки литров на сотню - это точно. Всю неделю машина стоит на автопрогреве по времени - каждые два часа.

ulan44 в капитальном гараже ставит, ему прогревы не нужны. У нас вообще, смотрю условия похожи: машины идентичны, кап. гараж... Только у меня расход сейчас вот максимальный был 13 л... (на 20 л 160 км проехал). Правда я по пробкам редко катаюсь. У меня режим 5 км по Академгородку, 20 до города и там по городу пару десятков +обратно - обычно... Если в пределах Академа катаюсь, то расход "зверский" (15 л... ).
В общем, сочувствую. Ищи...

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

Ну вот нормальный такой расход... а вот насчет пробок хз у нас только в час пик есть, но я еще на работе сижу пережидаю ибо ппц там можно будет все 30 минут а то и час простоять, конечно с москвой не сравнить но все же.

_________________

Nissan Avenir 2001г/в GF-PW11 SR20DE 150л/с CVT-M6 г.Улан-Удэ ПРОДАН.
BMW E53 X5 3.0i ПРОДАН
BMW E70 X5 30d

Аналогично. Греюсь 10 мин, еду 10 км за 15 мин, итого расход 17 л/сотню....

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

вот и у меня тоже самое,утро прогрев+5 км работа+прогрев вечером+ последнее время в обеденное время езжу опять прогрев+ короткая езда по городу, в основном уходит все на прогрев 15-16 л/100 км...
я тут подумал как посчитать сколько на прогреве бенза тратиться: возьмем прогревочные обороты по максимуму 1500,
время прогрева 5-7 мин,
при таких оборотах скорость примерно 40-60 км/ч, если в движении- будем ехать с такой скоростью 5-7 минут
получается проедем 5-6 км примерно, с моим расходом 12 л/100км, получается за время прогрева сжигается 0.6-0.8 л, + еще включенная печка постоянная добавляет, конечно расчет грубый- вот оно и получается

_________________
GT4-Z

Ты просто мегамозг!!! Именно такие цифры выдает мультитроникс за 10 минут прогрева в -20...-22 градусный мороз! Движок прогревается за такое время до 55-60 градусов и салон почти до -5...0 на "авто" режиме печки.

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Т.е. если у меня прогрев стоит по времени, каждые 2 часа, то за ночь она заводится 4 раза и днем раз 5, то за сутки прогревов съедает около 6 литров бенза (140 руб. на прогрев в сутки) .
Ну примерно так и получается...

в обычом режиме езды моём счас выходит от 15л на стольник, прогрев 10-15мин., езда....
Вчера грел каждые 3 часа по 15мин, потому что температура -26 и ночью под -35, в итоге расход вышел 10л на 50км,...я в шоке ну нах эти автозапуски...._))
когда среднесуточная не ниже -25 ваще не парюсь.

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

Это не считая повышенного износа двигателя при холодном старте.
Устраняйте проблему холодного запуска и не мучайте мотор каждые два часа. Полностью исправный мотор, заправленный подходящими климату расходниками, заводится и в -35 легко и надежно.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

масло гумно залито.....

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань