Прошу не пинать! Замена конденсатора емкостью 0,47мкФ на 2,2 мкФ для двигателя SR20DE актуальна? Если да, то где физически он (конденсатор) находится? Данная тем обсуждалась для двигателей QG18, QR20 (темы типа "не заводится при -20 и ниже" и т.п.) про SR20 нет информации. Прошу поделиться опытом.

_________________
Nissan Expert 2002 QG18DE
Nissan Avenir 1999 SR20DE H-CVT
г. Омск

А система зажигания у SR20 такая же?
В принципе, хуже не будет.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

В SR20DE трамблер, где находится конденсатор неизвестно поэтому и открыл тему, припаять последовательно 2,2 мкФ нет смысла, емкость не увеличится, нужно либо выкусить конд 0,47 мкФ, либо припаять параллельно. Фото поможет .

_________________
Nissan Expert 2002 QG18DE
Nissan Avenir 1999 SR20DE H-CVT
г. Омск

А кто про последовательное соединение говорил?

Это же элементарно.
На моем моторе кондер в разъеме стоит. Паять не надо.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Вопрос ГДЕ находится конденсатор в SR20?

_________________
Nissan Expert 2002 QG18DE
Nissan Avenir 1999 SR20DE H-CVT
г. Омск

в SR20 не надо никакого конедра

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

В мануале есть конденсатор!

_________________
Nissan Expert 2002 QG18DE
Nissan Avenir 1999 SR20DE H-CVT
г. Омск

Так в чем вопрос?
По схеме явно видно, что конденсатор в трамблере.
Важность и ценность этого конденсатора, не меньше чем в других моторах.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

а на QG18 где он находится?

_________________



Nissan Expert LX-G, 3/2002, VW11-507618, QG18DE, RE4F03B, 2WD, 203000 км УЖЕ НЕ ВОССТАНЕТ ИЗ ЗАДА

В жгуте проводов, между форсунками и катушками зажигания. Примотан изолентой.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Если конденсатор в трамблере, то как увеличит емкость в цепи до 2,2 мкФ? Замена трамблера на модернизированный с 2,2 мкФ? Если да то какой номер по FASTу и как можно быть уверенным что в новом кондер будет на 2,2 мкФ?

_________________
Nissan Expert 2002 QG18DE
Nissan Avenir 1999 SR20DE H-CVT
г. Омск

Прошу пользоваться поиском. Эта тема про двигатели серии SR (20DE,18DE).

_________________
Nissan Expert 2002 QG18DE
Nissan Avenir 1999 SR20DE H-CVT
г. Омск

Судя по схеме, кондер стоит между плюсом питания и землей. Подключи навесной снаружи, в непосредственной близости к трамблеру. Прям возьми оригинальный на 2,2 мк (чтобы не париться с поиском подходящего типа), и подключи параллельно существующему. Хуже не будет.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

и лучше тоже

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

Афтар, попробуй сначала поковыряться в самом трамблере! Там много чего интересного спрятано под пластмасой Транзистор, например.....

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.