Вообщем у меня двиг QG 1.8 и мне нужно "исключить" из цикла компрессор кондиционера, какой длинны нужен ремень...я знаю что выпускались такие двигуны без кондея, даже в мануале схема есть такая, а вот длинны ремня не указано, весь инет облазил не могу найти вот схемка слева сверху с компрессором, справа снизу без него...только генератор...

_________________
Nissan Avenir W11, QG-18DE 2WD, 4AT, 1999 г.в.
Хочу, живого, полноприводного, турбовеню с люком и "экраном", остальное докуплю

Берешь бечевку (веревку)-отмеряешь в обход кондея и в магаз за ремнем !

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

Посмотри внимательно, будет ли возможность натянуть ремень в обход кондея?... Не факт.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Щас машина в гараже ехать влом завтра только поеду...ито прийдёться разгребать, у нас сегодня метель была...
Я потому и спрашиваю может кто знает наверняка, может быть натяжной ролик в цикле оставить и это ведь совсем другая длинна...
Вообщем я так понимаю самому прийдётся, и методом тыка

_________________
Nissan Avenir W11, QG-18DE 2WD, 4AT, 1999 г.в.
Хочу, живого, полноприводного, турбовеню с люком и "экраном", остальное докуплю

а в магазине разве нельзя по каталогу узнать...там указано машина..кузов...двигатель..... с кондиционером или без него....я когда менял, не знаю купил, а он оказался для модели без кондиционера,короче, натянул старый поехал менять на длинный

_________________
GT4-Z

Да тут нестандартное решение наклевывается. Ремень мимо кондишена, но натяжение роликом... В каталогах такого быть не может. Еще не факт, что вообще получится.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Должно получится! На моём при покупке именно так и было. Кондей исключили из работы. Ремень к сожалению не сохранил. Так что подобрать можно.

_________________
Настройся на позитивную волну.

Вообщем вот 11720-4М512 номер оригинального ремня на QG-18 без кондея, судя по маркировке не родных ремней как то 6РК-0818 и 0825, длинна ремня подходит от 818мм до 825...Может кому сгодится...

_________________
Nissan Avenir W11, QG-18DE 2WD, 4AT, 1999 г.в.
Хочу, живого, полноприводного, турбовеню с люком и "экраном", остальное докуплю

Я бы таки провел измерения на месте. Ибо система натяжения совсем другая, и какой диапазон длин подойдет - совершенно не очевидно.
Как минимум, договариваться на обмен, если не подойдет.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Вот народ пошел. уже кондей им не нужен

_________________


Salut X 2003г. QG18DE,KX2

Ностальгия по ТАЗикам?
Заглядывал под капот, вродь должно получица.

_________________
SALUT-X W11 QG18DE 07.2002г Куплен 06.09.06 ---Продан 07.05.10. Навсегда в моём сердце
NISSAN Interstar SalutX dci90 2,2td Дочка зовёт облачком..
KIA Soul 1,6 Luxe. Green tea latte.
В миру - Александр.

Мой компрессор приказал долго жить, причём почти полностью под замену, сейчас мне проще ремень поменять, расход меньше, динамика лучше... да и зачем кондей там где лето 2 месяца в году, а остальное время зима? Ближе к маю возьму какой нить контрактный компрессор:) Да и то маловероятно...всегда летом езжу в отпуск на "материк" так мы называем места где вы живёте или забугор...вообщем косточки пожарить в море покупаться...отпуска у нас от 52-х до 90 дней. У меня 90 И всё это время машинка будет в гараже...я думаю там ей кондей точно не понадобится, даже если будет жарко

_________________
Nissan Avenir W11, QG-18DE 2WD, 4AT, 1999 г.в.
Хочу, живого, полноприводного, турбовеню с люком и "экраном", остальное докуплю

Пустое дело задумали.
Когда кондиционер не включён, то муфта не заблокирована и этот ШКИФ кондея крутиться легко и исполняет роль обычного ролика.
Попробуй ослабить/снять ремень и покрути рукой шкиф кондея - он очень легко крутиться и никак не влияет на динамику. А вот когда включаешь кондей, то муфта замыкается и насос начинает работать - тогда уже муфта крутиться с усилием.
Не забивай голову другим ремнём...

_________________
Продолжатель рода флудераторов