Раньше не обращал внимания сейчас заметил, на холодную когда мотор заводится нече не гремит, на горячую на холостых тоже, но если на горячую раскрутить двигатель до 3-4 тыс и резко подергать заслонкой в этом диапозоне оборотов - слышен отчетливый стук, даже какой то рык. Мотористы кто слушали не смогли определить что это такое, один сказал что шатун, двое в других двух сервисах сказали что это не шатун и не колено точно (типа у шатуна звук более глухой) и не гидрокомпенсаторы с цепью (гидрики бы всегда стучали а цепь бы на холодную гремела) как думаете что может быть? Что вообще в этих двигателях может греметь кроме цепи?

ps помпа как гремит когда помирает? т.к. в радиаторе тосол вместо антифриза был мож она померла?

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

Интересно, смотрели, слушали мотористы, кто с эти работает. Мы же даже звука не слышали. Как мы определим неисправность лучше, чем в сервисе? Что за "роды по телефону"?

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Опыт, например у меня на мотоцикле проворачивало вкладыш я могу теперь сказать признаки по которым можно установить эту неисправность. У кого нибудь лопалась помпа или гремела цепь-он тоже может сказать как это проявлялось, методом исключения можно найти круг неисправностей. А мотористы по моему могут сказать что угодно, чтоб денег заработать

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

А мотористы по моему могут сказать что угодно, чтоб денег заработать [/quote]
Есть такие моторисы. А есть мотористы к которым в очередь становятся ! Ищи грамотного сервисмена(моториста).

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

просто обескуражило что все говорят разные вещи, некоторые вообще не знают сколько там цепей ГРМ идет лезут в интернет, вот думал наверняка у SR20 есть какие нибудь болячки которые проявлялись на форуме:)

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

Скажу о своем опыте... Несмотря на малый пробег авто (около 60.000км) появился неприятный звук в моторе, я бы назвал его - рокот. При внимательном исследовании установили место и причину - износ натяжителя цепи. Цена около 2000 рублей за оригинал, крепление двумя шпильками, время на замену 10 минут. После - тишина...

_________________
2001г.в., PW11-501707, SR-20DE

этот звук появлялся при перегазовке или постоянно был? у меня именно при перегазовке

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

Специально не прислушивался, просто появился посторонний шум, динамику проявления уже не помню. По работе стал напоминать шум дизеля, чем выше обороты - темгромче и выше частота...

_________________
2001г.в., PW11-501707, SR-20DE

сегодня снял распреды, проверил все гидрокомпенсаторы - все в порядке, гидронатяжитель цепи вызвал подозрения на неработоспособность, при наполнении его масло подвигал шток туда-сюда, беспрепятственно ходит, при этом в верхней части отверстие, заглушенное какой то втулкой, из него лезит масло с пеной, вот думаю мож там клапан какой повредился?

И еще интересный момент, при установке позднего зажигания, примерно 0-5 градусов, стук пропадает (правда машине еле ползает) весь в раздумьях..

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

во послушайте! http://www.youtube.com/watch?v=EpzqfWfQ0-c&feature

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6

а в обще по видео прикольно звучит как на дизеле =) а вот в живую как то да не то =)

_________________

Nissan Avenir 2001г/в GF-PW11 SR20DE 150л/с CVT-M6 г.Улан-Удэ ПРОДАН.
BMW E53 X5 3.0i ПРОДАН
BMW E70 X5 30d

короче были задраны вклыдыши, может на будушее кому пригодится запись. Шейки были в идеале, не задрало и элипс не набило, поставил новые вкладыши стук пропал

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6