Ага! На нашем направлении аналогичная ситуация. Мелких аварий просто тьма...
Откуда они все повылазили? Даже весной, в начале дачного сезона и то такого не наблюдалось...

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

У меня тоже угара почти нет, на юга ездил (5т.км. всего) с газовками-перегазовками, масло не доливал, правда и уровень специально не засекал, но просто сменил осенью на зимнее как обычно, большого угара не заметил.

_________________
SALUT JAPAN TOURER LIMITED, SR-20DE, 2WD, CVT, 2000г. кузов PW11, Silver

Вот это верное утверждение. Я сначала понять не мог, почему у меня разница в расходе между городом и трассой небольшая (город=10,5-11 , трасса=9,5). После отдыха в Белоруссии ( а там колесил только по равнинным дорогам) все встало на свои места.
Ну по городу тут все ясно. А вот когда по трассе всегда до этого шел 140-150 км/ч, то и расход свыше 9л. был.
А тут случилась проблема с документами, поехал в Беларусь, а таллон новый ТО забыл дома, катался с просроченным. Ну сами понимаете пришлось соблюдать ВСЕ правила движения, дабы лишний раз гаец не остановил и номера не снял. Целую неделю ездил, скорость по трассам 90-110 км/ч, в населенных пунктах 60-70 км/ч. Так вот. Расход бензина стал 8,0 л. на сотню. Все от скорости и давления на тапку зависит!

_________________
SALUT JAPAN TOURER LIMITED, SR-20DE, 2WD, CVT, 2000г. кузов PW11, Silver

Проверка получилась небольшая по поездке загородом заправил 37 литров проехал всего 284 км потратил 13 литров из них загородом около 84 км. Иногда приходилось поднимать обороты до 3200 в затяжные подъемы (было 2 подъма) . Нужно будет как нибуть более длинную поездку сделать для проверки.

_________________
N.Avenir Salut Z дв.SR20DE куз.(GF PNW-11 000882 указ.на куз.) в ПТС PNW11-000882, 150 л/с в ПТС с сайта 140 л/с кор.4AT FULL 4 wd 1998 г.
T.HILUX 1991 г дв.3L 91 л/с, дизель куз.LN106 мех. 4 WD.
T.RUSH 2006 г дв.3 SZ 109 л/с, куз.J210E авт. 4 WD

Народ спасибо за советы по уменьшению расхода в кризисный период. Стал пенсионером- по городу и по трасе не более 2.5тыс оборотов и даже на турбине (которая видимо до 2.5 не включается) выходит город 13.5 трасса 7.4!
Пробуем бить рекорды дальше...

_________________

AVENIR, 1998 г.в., SR20DET, 4x4, GT4-Z
150 тыров пробегу ужо (21.12.2010)

Есть один знакомый, который меряет расход в тыщах рублей в месяц , так вот в условиях кризиса расход у него снизился - меньше ездить стал и планировать поездки.

_________________
Белый Expert 11.2001г.в. Т527ЕР, 4WD, QG18DE, ABS + Перламутровая Liberty RNM12 12.2001.

Расход нужно мерить в рублях на километр. Это учитывает все нюансы сразу.
У меня сейчас расход примерно 1,18 рубль/км.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ну тогда у меня 1,11 руб/км. Это за август. А вот за июль выходило ровно 1 руб/км, цены на нефть растут.

_________________
Nissan Avenir, W11, 2003, QG18DE, 2WD - был.
Santa Fe Classic, 2008, 2,7 V6, 4WD.
Отдам в хорошие руки 2 летние покрышки Амтел 195/60-15.

Турбина "включена" всегда, даже на холостых. А вот работоспособность/продуктивность/КПД... (нужное подчеркнуть) у турбин расчитывается на определённые режимы

_________________
Продолжатель рода флудераторов

У меня, по сравнению в вашим, расход получается, если мерять в рублях на километр, 3,25 рубля. Это при расходе в 13 литров. На трассе 2,5-2,75 рубля километр.
На АВЕНИРе был расход по городу 11 литров - сейчас это 2,75 рубля на километр (на трассе 2 рубля на километр).
1,11 рубля на километр - это расход должен составлять 4,44 литра на 100 км. Или 9,25 литра Пропана.
Цена бензина А-95 принята как 25 рублей.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

ПРОПАН ПО 11-00 ЗА ЛИТР. СЕЙЧАС УЖЕ 12 РУБ.

_________________
Nissan Avenir, W11, 2003, QG18DE, 2WD - был.
Santa Fe Classic, 2008, 2,7 V6, 4WD.
Отдам в хорошие руки 2 летние покрышки Амтел 195/60-15.

Угу. Вчера заправлялся, 11 рублей пропан.
Не взирая на кризис, пропан позволяет ездить столько, сколько действительно нужно. Не ограничиваю себя в пробеге. На бензине бы так не получилось - однозначно.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

ты КАК высчитываешь? у тебя в городе сколько расход? 12 литров на 100 км = на 1 км 0,12 литра. 1 литр стоил тогда пусть 21-22 рубля!!!! = 0,12 * 21 = 2,52

_________________
Avenir SaluteX SR20DE 4AT 4WD 1999г.

господа, ИМХО сюда должна входить стоимость всех расходников, замены масла во всех узлах, то есть к пробегу 7000 км это бенз+ масло+замена(за этот период) , износ, амортизация машины...

_________________
GT4-Z

Ты прав, конечно, но.
Эти расходы более-менее постоянны на всех наших исправных автомобилях, учитывать их имеет смысл только для полноценного расчета амортизационных расходов. И даже в этом случае, расходы на топливо будут составлять подавляющую величину, если конечно пробег не мизерный. Для мизерного пробега дешевле на такси ездить.
Для бытовых расчетов, проще периодические расходы (замена масел и пр.) относить к техобслуживанию и разносить на год.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея