Да не, авто все в отличном состоянии! Ржи вообще нет нифига нигде, даже выпуск весь серебрится, что удивительно после 2-х московских зим.
Ржавеет только в одном (и чуть ли не самом важном) месте - номер двигателя.

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Нет, соль тут ни при чем. Машина из Йокогамы - южное исполнение и не на побережье.
Когда пришла, номер был в идеальном состоянии. Цвести начал примерно через год российской эксплуатации. Кстати, общался вчера с продавцом автохимии, так он грит много народу приходит с этой проблемой, причем даже с практически новыми автомобилями - КИА, Хундаи, и.т.д.

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

многие из числа продавцов и тех, кто из Японии машины возит в Приморье, говорят, что среди праворулек это чисто ниссановская болезнь - гниение номера. у меня были Trueno и Crown, там такой проблемы не было.
Была проблема с Sunny 89г. Там на номере двига цифры по высоте "плавали". Инспектора докопались, перебитие номера повесить хотели. Месяц пешком ходил , пока машина на "экспертизе" была.

_________________
Nissan Avenir, W11, 2003, QG18DE, 2WD - был.
Santa Fe Classic, 2008, 2,7 V6, 4WD.
Отдам в хорошие руки 2 летние покрышки Амтел 195/60-15.

У меня номер настолько проржавел, что вместо цифры 4 читается 1. При постановке на учет во Владике в техпаспорт записали 1. А в Иркутске ГАИшники докопались, что все-таки это 4 а не 1. Но слава Богу все обошлось (нервов потрачено не меренно) исправили в техпаспорте номер двигателя на 4. Но только думаю надо было номер действительно чем-нибудь защитить, что с ним сейчас стало (прошло 2 года) даже страшно подумать.

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

Глянул сегодня под капот и обнаружил тоже ржу на номере движки.
Мысль такова - убрать ржу и покрыть каким-нить высокотемпературным лаком.

_________________
Белый Expert 11.2001г.в. Т527ЕР, 4WD, QG18DE, ABS + Перламутровая Liberty RNM12 12.2001.

Тоже ржавел под слоем пыли - побрызгал ВэДэшкой, протер, еще раз побрызкал и так оставил. Прошло месяца четыре - номер читается нормально, пыль-грязь на нем не оседает, увеличение ржи не замечено.

_________________
Avenir, 01.2003, W11-520660, QG18DE, 4AT, 2WD, к139oo|54
"Поразительно просто, как любит человек гадить везде, куда только доберется..."

Корозия номера двигателя на всех двигателях серии QG (13, 15, 18), имеет место быть, в той или иной степени. Сам лично на предыдущей машине (NISSAN AD QG18DE 4WD 2001год), попал на это, заказывал с япии с аукциона, хотя предупреждали в конторе где покупал, что 80% машин с этими двигателями приходят с нечитаемыми номерами двигателя. В итоге по приходу машины во Владивосток сия участь меня не миновала, в ПТС в графе номер двигателя написали "не установлен", при постановке на учет в ГАЙке послали проходить криминалистическую экспертизу, что это корозийное явление, а не злой умысел (срок всех бумажных мучений примерно месяц), в очереди на эту экспертизу машин с такими двигами было 90% (SANNY, AD, WINGROAD, EXPERT) , в итоге в птс и сорке вклеили фотографию корозийной площадки на которой выбит номер и всего делов. Ну не понять японцам нашего совдеповского маразма с номерными агрегатами (двигателем), у них ничего кроме номера кузова не надо, а номер на двигателе скорее для заказа запчастей и правильной сборке на заводе. Так что у кого двигатели серии QG, и номер пока читается, принимайте меры по его защите.

_________________
AVENIR BLASTAR 2001 SR20DE 4WD CVT6

SR20DE, 2001 год. Номер девственно чист!

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

Глянь пожалуйста на глубину выбитых цифр и материал площадки с номером. Чугун/алюминий?

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ощущение, что алюминий. Весь блок алюминиевый? Глубина нормальная, все цифры хорошо читаются

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

Если алюминий, тогда конечно не заржавеет
На QG блок чугунный и глубина набивки номера поразительно маленькая, по сравнению с отечественным автопромом. Не удивительно, что номер полностью уничтожается ржавчиной за несколько лет. Только защищать...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея