Всем привет. Поехал делать развал -схождение, сервисмен полазил под задней осью с жидкостью WD и поставил диагноз: "прикипели", говорит у тебя регулировочные эксцентрики, причем капитально.Один из вариантов лечения - экцентрики под балгарку, далее замена, причем вместе с сайлент-блоками. Можно еще поробовать "грубо" сорвать, но гарантий что экцентрики остануться живы никаких.Ребята посоветуйте что делать: если срезать, то где брать сайленты с ними ведь напряги? И нужен ли вообще развал, а то я поиском воспользовался, люди говорят что вроде как не делается развал на 2WD? Или возможно меня с сайлентами просто в блудняк ввели и не все так страшно? Заранее благодарю.

_________________
Avenir Salut X 1999, QG18, W11, 4AT, 2WD -настоящее
Pulsar 1993 GA15DS (карбюратор) - прошлое

Если машину никуда не уводит, то на заду можно и не делать ничего.

_________________
Avenir Salut X, 1999, W11, QG18DE, 2WD, AT.F4

Задний развал делается на всех Венях, так как подвеска независимая (на Эксах 4WD тож). Иначе могет есть резину и управляемость страдает.
По твоей проблеме, попытайся все же открутить эти эксцентрики. Для этого используй керосин, мочи в нем тряпочку и на девайс на ночь и так несколько раз, авось откиснет. Потом хороший накидной ключь или головку и трубу метра 2. Если поламаешь, то тогда в поиск ужо все обсасывалось, и код запчасти и чем заменить.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Спасибо всем кто откликнулся. Slai все сделал как ты советовал, не помогло. Пробовали открутить ни в какую, придется срезать. В связи с этим хотел спросить где можно заказать эксцентрики, или напишите их код (в Фасте не нашел).Иркутяне мож кто знает где эти долбанные эксцентрики продаются.Весь автоград облазил - нету. И еще вопрос, т.к. эксцентрики буду менять за ними пойдет замена сайлентов. Их решил заказать на http://www.polyurethan.ru - какой из сайлентов идет под болты-эксцентрики:
Сайлентблок рычага ступицы задней подвески (передний).
Номер по каталогу: 2-06-973 SB
OEM: 55501-WD105, 55501-WD106, 55501-WF400, 55502-WD105, 55502-WD106, 55502-WF400, 55501-WD300, 55501-WD305, 55502-WD300, 55502-WD300, 55501-WD306, 55502-WD306, 55501-WD400, 55501-WD405, 55502-WD400, 55502-WD400, 55501-WA101, 55502-WA101, 55501-WF105, 55502-WF105
или
Сайлентблок поперечных тяг задней подвески (ступица / кузов).
Номер по каталогу: 2-06-982 SB
OEM: 55501-WF400, 55501-WD105, 55501-WD106, 55502-WF400, 55502-WD105, 55502-WD106.
Буду признателен за ответы.

_________________
Avenir Salut X 1999, QG18, W11, 4AT, 2WD -настоящее
Pulsar 1993 GA15DS (карбюратор) - прошлое

Я бы еще попробывал нагреть,если есть чем.Впрочем,если они уж так закипели,то лучше срезать и поставить новые.

_________________
NISSAN AVENIR SALUT SI,07.2003,QR20-DE,RNW11-000449,A/T, 4WезDе,ЧЕРНЫЙ с ОБВЕСОМ- продан
Passat B6 Variant 2.0 TDI, 03.2008, Comfort, CBAB, DSG-6, Webasto, RNS-510, би-ксенон, люк

У тебя резину ест подвеска? Так критичен сейчас сход-развал? Может ещё попытаться открутить эти эксцентрики той же WD, ещё керосином, мне как то уксус помог, или нагреванием? А в автограде по вене у нас хер что найдешь:)

болты с эксцентриком на зад полноприводный точно подходят от мерседеса в 124 кузове стоя 500 рупи за пару. допуск по развалу на полноприводном опятьже точно -1,5 градуса в идеале -0,5 градуса.

В том то и дело что ест, так бы я и заморачиваться не стал. А сейчас зимнюю буду покупать, не хочеться ее за сезон прикончить. WD пробовал, потом откручивали, бесполезно, только сорвать риск есть. Короче срезать надо, сегодня нашел эксцентрики по 350 р/шт, теперь еще сайлент-блоки из Новосиба заказать и можно будет менять. Ребята, кто-нибудь подскажите, какой сайлент блок ставиться под экцентрик, их на задних рычагах вроде 2 вида: большой (2 шт) и маленькие (8 шт)? Я не посмотрел

_________________
Avenir Salut X 1999, QG18, W11, 4AT, 2WD -настоящее
Pulsar 1993 GA15DS (карбюратор) - прошлое

Привет! Я тоже из Иркутска. Процедуру эту (замену сайлентов) уже проходил. Правда у меня все болты открутились нормально. Только два ключа сломал . А заказывать тебе нужно

Сайлентблок поперечных тяг задней подвески (ступица / кузов).
Номер по каталогу: 2-06-982 SB
OEM: 55501-WF400, 55501-WD105, 55501-WD106, 55502-WF400, 55502-WD105, 55502-WD106.

Их действительно 8 штук. Но я бы советовал тебе заменить и главные сайленты тоже. Вот.

Спасибо за инфу. Скажи еще эксцентриков ведь по одному на рычаге? А сайленты ты где брал?

_________________
Avenir Salut X 1999, QG18, W11, 4AT, 2WD -настоящее
Pulsar 1993 GA15DS (карбюратор) - прошлое

Смотри viewtopic.php?f=1&t=2013&st=0&sk=t&sd=a&start=105