Привет всем авенирщикам!
В последнее время меня стал напрягать следующий момент, особенно заметный, когда едешь в пробке:
когда едешь до 40 км/ч и отпускаешь педальку газа, то машина тормозит двигателем вроде как, но стоит легонько снова нажать на газ - возникает резкий рывок в вариаторе. Нет, машина не ускоряется, а просто ощущается приличный удар в коробке, как будто ремень растянулся, и при движении по инерции (когда отпускаешь педаль газа и машина сама катится, таким образом момент передается не от двигателя к колёсам, а как раз наоборот) ремень провисает и при добавлении газку, совсем чуть-чуть, ремень натягивается и возникает ощутимый удар.
Или раньше не было такого, или я не замечал, но сейчас уже становится страшновато. Да и масло в огонь подливает разгон веньки, обороты двигателя бешеные (3-4 тыщи), а он как дохлый разгоняется, раньше бывало ого-го...
Пробег 170 тык, жижу в варике меняю строго при 20 тык, уровень и цвет в норме. На магнитах в поддоне тоже чисто практически.
Кто что скажет? Может быть у многих на вариках такие рывки и это норма? Или пора бы уже делать ТО варика...

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Нет. Рывков ни каких нет, всё мягко и ровно. По идее он не провисает, а наверное проскальзывает, а потом сново зацепляется, возможно и разгоняется из-за этого хреново.Я бы жижу поменял по скорее, а там поглядел бы. Много подобной хрени из-за жижи возникает, потом проходит.

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

если жижа родная и менялась недавно то пора смотреть варик на ТО.

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

Жижу менял 10 тык назад, с этим-то проблем нет. Да и если бы цепь проскальзывала, то наверняка ж какой-нить звук характерный был... А тут прям рывок ощутимый, как будто цепь провисает при свободном накате (при торможении двигателем), а когда начинается нагрузка на дрыгатель - натягивается... На скоростях больше 40 км/ч такого не наблюдается, если конечно не дать тапку в пол. Мож это играют какие-нить люфты в трансмиссии, покатаюсь еще, присмотрюсь, принюхаюсь...
Посмотрите, пжалуста, кто на вариаторах гоняет, мож есть такие же дергания, просто не замечаете?
Да и фишка какая-то с ФАСТом: не хочет зараза внутренности варика показывать, специально что ли так сделан, или снова только у меня так? Хоть к ремешку прицениться

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Какой пробег у тебя ... где брал с япии или здесь... как определил где рывок

_________________
PW11, Salut X, 2001г.в., Красный *ПРОДАН*
PNW11, GT4-Si, 2000г.в., Белый *КУПЛЕН*

Все увидел пробег ... 170тыс. это закат жизни вариатора ... тут уж хоть заменяйся жижу

_________________
PW11, Salut X, 2001г.в., Красный *ПРОДАН*
PNW11, GT4-Si, 2000г.в., Белый *КУПЛЕН*

Пробег 170 тык, брал в уссурийске при пробеге 140 тык. Жидкость менял сразу и 10 тык назад. А рывок недавно заметил, в пробке. Может он и раньше был, но не замечал... Определил по ощущениям, если б где-нить в шестернях, то и звук был бы резкий, а тут прям рывок какой-то. Гляну еще на яме сегодня люфты приводов и кардана. На кардане есть люфт, но не такой, чтоб так рвать. C места плавно страгивается, а удар чувствуется именно после движения накатом если газку поддать немного, так чтоб двигатель тянул колеса, а не они его...

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Скорей всего пора, у меня такие же симптомы .

_________________
日産アベニール2002年、PW11、SR20は、CVTの- M6の。

такиеже симптомы

_________________
Nissan Avenir Salut X, MCVT, 2000 г.в.

Ну вот, нас уже трое! Возможно, что это нормальная работа варика, так что не нужно отчаиваться! Народ еще сегодня завтра присмотрится к своим коробкам и составим общую картину!
Ну и у всех спрошу: номерок ремешка бы узнать и его цену! Что-то в поиске не нашел...

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

когда во владике свою покупал, аукционного листа небыло, на одометре было гдето 75-85, сейчас 104, но недавно нашел от нее аукционный лист на tokidoki.ru там у нее уже было 200, тоесть она уже получается у меня пробежала все 220 тыщ

_________________
Nissan Avenir Salut X, MCVT, 2000 г.в.

не пасаны у меня такого нет. заглушил ЕГР так 2300 прет дай бог и маслать двигу не нать. здается что скручен пробег и прилично.

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

У мя пробег 171 тыща,рывков нет.масло менялось тыщ 50 назад.а как найти аукционик на свою тачку?

_________________
Nissan Avenir SalutX 12.1998
СVTM6.белый перламутр в обвесе+сполер+передний бампер Raider

На www.toki-doki.ru идем в статистику и пробиваем по Vin.

А ты спецом посмотри сегодня по рывку! Я тож ЕГР заглушил - никакой разницы не заметил с тем , что было до! Единственное, что расход по трассе упал с 8.6 литра до 8.1. По городу также 10-11 литров. А динамика всё таже. по

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.