Доброго времени. Здравствуйте Господа хорошие. Начал обзванивать сервисы на предмет замены жидкостей. В движке и в коробке. Так вот на одном СТО Ниссановском мне откровение сделали, мол масло в движке меняют без промывки. Дескать вредна она для ниссановских движков. Где-то они это черным по не-русски прочитали и теперь делают только так. Могут конечно и с промывкой, если клиент захочет.
А современные масла типо смешиваются без последствий. Вот я и засомневался. Уже 2 раза менял традиционно. Какие мысли или мнения? Рассудите, а.
Кстати Кастрол рекомендуют. Синтетику 5W40.
Записался на суботу и надо определятся.

_________________
"Credo experto"

Промывка вредна вообще для моторов. Мыть рекомендуется когда не знаешь что было залито ДО. В идеале меняется только масло. Так как промывка вся не уйдёт из мотора и свеже залитое масло немного подвергнется действию этой самой промывки. Ну вот как то так,а вообще каждый сам себе решает. Я никогда этим говном(и прочей химией)не пользуюсь. Это моё мнение.

Себе заливаю Castrol 5W40. Без промывки, промывку лил только один раз, сразу после покупки авто ( при первой замене)

_________________
Nissan Avenir Salut X  2001 W11  QG18 - продан
Nissan X-Trail T-30 2.5 2005
_________________________________
Продаю световые мечи б/у, недорого...

я делаю так, если незнаю что залито то лью масло которое хочу(обычно лью efl 5w50) на 5000 км. потом меняю его и все следующая заменя только через 10000 км.

Промывка нужна только на минеральном масле.
Полусинтетика и уже тем более синтетика содержать моющие элементы и промывка синтетике вообще лишнее.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Отдельное "спасибо" за промывку скажут гидрокомпенсаторы, гидронатяжитель и все сальники, не сразу, но скажут. а учитывая, что это смесь веретёнки с керосином в подавляющем большинстве случаев, смешивать это барахло с нормальных свежим маслом очень рекомендуется, тогда будет больше шансов почаще заезжать на СТО.
Учитывая, что в наших движках 0,6-0,7 литра масла при замене не сливается, смешивать.
Если серьёзно есть сильнейшая необходимость "отмыть" изнутри мотор, то проще купить дизельную полусинтетику уважаемого производителя и менять раза 3 подряд через 3000 км, даже краску на поддоне отмоет.
а моё личное мнение- нафиг вообще это не надо. По моему опыту, мотор лучше всего работает на Eneos и Texaco, но тот Eneos, что сейчас продаётся, почему-то мало доверия внушает.

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

И я меняю без промывки лью TEXACO, остановился на нем после равенола и кастрола. кастрол, имхо, который у нас продают магнатеки всякие вообще гагно... NESTE, еще не плохие масла...
а от промывки точно ничего хорошего не будет.

_________________
AVENIR BLASTAR, FF CVT PW11, 10.2000 - был... Может и не самый лучший, но очень достойный представитель семейства четырехколесных. MMC Pajero Sport `04, МТ - был, TLC 200 '09. теперь за трактором идти гораздо дальше приходится

Ребята, спасибо за ответы. Убедили. Буду менять без промывки.

Можно промывать дешевой минералкой того же производителя, вреда нет и масло гораздо дольше не темнеет.

_________________
PNW11, Salut X, SR20DE, АКПП, 4WD, 99г.

а чем равенол не понравился, я себе лью VSI 5W40, нормальное масло.

_________________
Nissan Avenir SalutX PNW11 SR20DE CVTM6 2001 Pearl

и смешать минералку с синтетикой ?

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

Однажды я видел половиненный движок 2.7 интрепидовский-там были сгустки не то гуталина не то гудрона...как сказали механы-"Вот масло поменял..." как не скажет-
romuald Добавлено: Чт Июл 17, 2008 10:17 pm Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

hns писал(а):
Можно промывать дешевой минералкой того же производителя, вреда нет и масло гораздо дольше не темнеет.

и смешать минералку с синтетикой ?

А любое промывочное масло и так минералка...

Та "минералка", что сейчас продаётся, и та "минералка" от которой пошли байки про страшные последствия смешивания, это две большие разницы! смотреть надо на класс качества масла, если написано SL, SJ, SH, значит лить можно спокойно и смешивать хоть что между собой, для того стандарты и придуманы были!
конечно, если дрянь типа веретёнки или гавнОЙЛа 15W30 бухнуть вместе с шеллом пополам, то непонятно что получиться может.
А промывки в большинстве своём это именно гавнойл и есть с непонятным составом, почитайте хоть одну статью, их довольно много.

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

То что в наших магазинах нет промывочного масла на синтетической основе еще не говорит о том, что оно не существует
У нормальных производителей оно есть
И промывать перед заливом синтетики после непонятно чего надо именно такой промывкой

Другое дело, что промывать нормально эксплуатируемый двигатель (на котором масло качественное и меняется вовремя) при простой смене масла (без смены марки) вовсе не надо

_________________
Nissan Avenir Salut X 06.2002 W11 QG18DE 4AТ