Последние целые элементы моего веника пошли в расход....
Ехал в крайнем левом 70 км/ч, а пес на ланкастере решил со среднего ряда обойти волгарь ну и при перестроении хорошенько топнул ... а посмотреть вперед забыл (сказал что смотрел в зеркало чтоб никого сзади не зацепить).
Итог:
дверь задняя мятая с заломами
бампер задний ... в какашку с разрывом
жимок на крыле + залом с надрывом
задняя левая дверь зажата + скол с внутренней стороны
крышка над запаской лопнула в 2х местах
поддон запаски лопнул в районе бампера
пол в багажнике вспучило не по детски
машину уводит в право (видимо с геометрией случился геморой)
Надпись Авенир раскололась
катафота на бампере лопнула

.... на первый взгляд все

Хотелось бы узнать про стоимость данных повреждений перед тем как встречаться с оценщиками.
Номер кузова PW11501733

8 АВАРИЙ за 2 года, везде прав ... скока можно!!! видать не мой автомобиль

Сочувствую . Именно етот авто может и не твой бери другой веник.

_________________
Avenir, 2003/07/G/KX2, W11, QG18DE, 2WD, AT.F4, 1,8л./125л.с.

тоже сочувствую,у меня такая ауди а4 была,продал и все несчастья закончились. + в том что если правильно подойти к ситуации то не плохо еще и нажиться на этом можно

_________________
 NISSAN FAIRLADY Z был  NISSAN AVENIR GT4-S 99г. т152вм177                 

оценщику неско тыр кинь - он хорошо оценит...

_________________
Nissan Avenir Salut X, 99 г.р, 2WD, SR20DE, HyperCVT
______________________________________________

Стараюсь правильно подходить ....тока надоело уже за два то года С прошлых выплат сменил сноубордическую снарягу

веников щас мало на ауках стало... по душе ждать замучаешься, до 2001 включительно попадались ацкие варианты.

Пусть оценивают как восстановлению не подлежит. Геометрия ушла - всё, кузов на выброс. Это не жигули по деревне ездить.

Меняй.

_________________
BLASTAR SR20DE CVT-M6 4WD ноябрь2000 синий с серым пузом - ПРОДАН
Антивозрастная косметика Ясна http://yasna.me крем-гели с гиалуроновой кислотой и полным комплексом клеточного питания. Приходит молодость.

Деньги сначала отжать нужно ... а там видео будет

Оценщику от 3 до 5 рублей-спишет всё до 120 рублей. Как можно больше что б деталей было вписано и под замену. Чем больше деталей,тем больше шансов получить максималку.

Вот калькуляция: http://slil.ru/25963911
Получилось около 190000 рублей. Из них 117000 запчасти. Даже с износом если в 50% и за запчасти заплатят на 55000 меньше, то всё-равно выходит больше 120000 рублей.
Главное - это номера запчастей что бы эксперт указал, а то посчитают по ПРЕМЬЕРЕ и поставят на цены в два/три раза меньше, да ещё и износом половину снимут и получится вообще копеечный ремонт.
Так что смело около каждой позиции акта осмотра на заменяемой детали пиши сам номер, если эксперт не хочет. Если будет сопротивляться, то пошли его РД почитать по правилам оформления актов осмотра.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

И ещё. Там может быть внутренняя боковина на замену (её номер 77523-WA051) и стоит она 17540 рублей. И замена около 5,5 часов.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

8 АВАРИЙ за 2 года, везде прав ... скока можно!!! видать не мой автомобиль [/quote]

Мои искренние сочувствия)))) черная полоса неприменно пройдет!)

Мои искренние сочувствия)))) черная полоса неприменно пройдет!)[/quote]

Да полоса в целом то не очень черная ... авто на ходу, со здоровьем все впорядке, с выплат всегда деньги остаются .... ПРОСТО НАДОЕЛО!!!

Цифра порадоваля ...за что люблю веник так за цену оригинальных деталей ... просто космос.

Еще вопросик как бы так сделать чтоб экспертизу за раз пройти ... чтоб они в повреждения записаливсе что скрыто:

Поведеную геометрию
все что под бампером и в левом заднем крыле