Весной заметил, что Веню как-бы сдвигат влево при нажатии на тормоз. Вскорости заменил по кругу все тормозные колодки, полностью заменил тормозную жидкость, перешёл на летнюю резину и вдобавок заменил линки стабилизатора. Эффект остался. Разогнался я как то до смертельных 120 км-час и резко нажал на тормоз до срабатывания ABS и попискивания резины. Стало страшно. Если бы это было на оживлённой трассе, то я бы оказался на встречной полосе. Кто чего подскажет. Непроверенными остались только стойки - но субъективно качество их работы меня удовлетворяет. Буду благодарен за развёрнутый ответ при внимательном прочтении вышеизложенного

А тормозные диски и тормозные цилиндры (суппорта на дисках) не учёл.
Может быть у суппорта цилиндр плохо "ходит" и его надо разработать просто.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Если один из тормозных цилиндриков "недотормаживает" появляется эффект увода автомобиля в сторону, на которой тормозной цилиндр работает нормально - это касается переда, если плохо работает один из задних, то тянуть будет "по диагонали", но задний редко сказывается ТАК сильно.... давно было дело - мучился я на "жучке" с тормозами из-за этого.... Попробуй проверить тормозные цилиндры, может закис какой-нибудь.. или перекашивает его, вот он и недодавливает...

_________________
синий EXPERT,VW-11, LX-G,2001г.,QG18DE, COLD2 -был до 06.03.2013 года

закис либо сам поршень либо , и скорее всего так и есть, направляющие супортов, которые, почему то никто мазать не хочет, пока не пнешь... еще может быть, что сайленты или рулевой наконечник или то и то по маленьку слева разбитые и колесо при торможении немного смещается...

_________________
AVENIR BLASTAR, FF CVT PW11, 10.2000 - был... Может и не самый лучший, но очень достойный представитель семейства четырехколесных. MMC Pajero Sport `04, МТ - был, TLC 200 '09. теперь за трактором идти гораздо дальше приходится

А что собственно сударь я не учел в тормозных дисках? цвет, вес, прямизну кривизны? и как мною перечисленное влияет на катаминез? )

я писал, что поменял колодки, жидкость. Соответственно еслиб закис поршень, я не смог бы вставить новые колодки.

На нашемарках отечественного производство за эффект неравномерного схватывания("недотормаживания") ответственен кибернитически-механический чудо-прибор с волшебным названием КОЛДУН. Есть ли что нибудь подобное в вене, где стоит устройство регулирующие давление в контурах?

чудо-прибор с волшебным названием КОЛДУН на нашемарках отвечает только за задние колеса, а на наших машинках есть АБС. посмотри все таки направляющие...

_________________
AVENIR BLASTAR, FF CVT PW11, 10.2000 - был... Может и не самый лучший, но очень достойный представитель семейства четырехколесных. MMC Pajero Sport `04, МТ - был, TLC 200 '09. теперь за трактором идти гораздо дальше приходится

1) напправляющие супорттов - разобрать, почистить смазать(я смазывал силиконовой смазкой)
2) прокачка тормозов
3) ДИАГНОСТИКА сходразвала

Удачи!

_________________
Avenir SR20DE FF, CVT, TV, DVD, NAVI, INFINITI +
<br>Subaru Legasy B4 RSK<br>

Вылечил - путём разбора супорта, отчистки от окалины и грязи направляющих и смазкой оных. Прямолинейное движение восстановленно. Спасиб за советы и удачи всем! )

_________________
Avenir SR20DE FF, CVT, TV, DVD, NAVI, INFINITI +
<br>Subaru Legasy B4 RSK<br>