Привет, форумчане!
Примите и меня в ваши ряды.
Уже месяц, как я стал обладателем авто под названием Nissan Avenir.
Год выпуска 2003
Месяц выпуска 1
Цвет салона G
Цвет кузова KH3 (черный)
Кузов RW11
Двигатель QR20DE
Комплектация SALUT/SI
Коробка вариатор MCVT

Вот какие особенности заметил:
Авенир очень жесткий автомобиль, шумоизоляция никакая, но тем не менее он мне нравится. особенно как ведет себя на дороге.
До этого 4 года владел Маздой по имени Капелла 1992 г.в. в кузове универсал, поэтому сравниваю с ней (авто очень надежное и неприхотливое). По сравнению с Капеллой Авенир в чем-то выигрывает, а в чем-то проигрывает, но речь не об этом.
Я долго читал статьи на форуме и вот решил зарегистрироваться сам.

У меня есть вопрос к Авенироводам со стажем:
При движении на малых скоростях (20-30 км/ч) при сбросе газа наблюдается явление похожее на торможение двигателем, как на авто с механикой. Машинку словно хватают за зад.
Насколько я понимаю, у вариатора не должно быть подобных толчков, переключения должны происходить плавно - он же безступенчатый.
С набором скорости все становится Ок, никаких рывков и толчков.
Жидкость заменил методом "слил-залил".

Подскажите, кто-нибудь сталкивался с подобным? И вообще диагностируется ли вариатор (без разборки)?

Про вариатор скажу одно: ТАМ ВООБЩЕ НЕТ И НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ. Если посмотреть устройство, то можно понять, что переключение только одно, когда включаешь "D".
Про шумоизоляцию: не очень популярна она в Японии. Иногда машина преставительского класса, а шумки почти нет. Так же японцы "не жалуют" кожанные салоны.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

А что в нем хорошего?!!
В таком салоне одежда скользит по обивке, зимой он холодный, а летом тело к сидениям липнет. Аргументы типа - это круто и протереть можно весьма сомнительны.

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40

это дополнительная система торможения - типа горного тормоза. у меня есть такое так что голову не морочь но жижу поменяй.

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

Аналогичное явление наблюдаю и у себя, причем с первых дней пользования авто. Думаю, что это нормально.

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Это ты не в кожаном салоне, значит, ездил, а в кожзаме.
В кожаном салоне только зимой холодно в тонких брюках (или юбке ) садиться. А летом кожаный салон прохладен.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

он скользкий
и кожа всамделешняя была:)
про холодно зимой - это конечно ерунда, я тоже с наступлением холодов теплые накидки использую

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40

Короче для меня кожа скользкой небыла.
Может быть из-за того, что я не ношу штанов из шёлка

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Подтверждаю, сиденья не скользкие. И летом не мокрые от пота. Ну зимой там всё холодное :)

_________________
Nissan Avenir Salut X 06.2002 W11 QG18DE 4AТ

наверно это зависит от конкретной машины:)

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40

Еще от кожи.

_________________
Nissan Avenir Salut X 06.2002 W11 QG18DE 4AТ

Спасибо за ответы, успокоили

Специально ездел сегодня смотрел, ничего подобного не обнаружил . От 10 до 60км/ч при отпускании катется как на нетралке.
Может этот "ТОРМОЗ" не на всех CVT стоит?

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Все зависит от стиля езды, так как варик аппарат адаптивный, то если ездить активно он начинает активно тормозить двигателем, если ездить размеренно, то этот толчек чуть заметен. Это гидромуфта выключаеться для экономии бенза. По началу тож парился, а потом привык.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Попробуй проверить состояние подушек заднего редуктора.

_________________
GT4 S. Турбо и горжусь этим!