Motul 300V Power 5W-40 - супер! лучшее из всего, что я пробовал

Кастрол конечно звучит гордо, но скоро три года как езжу на ZIC сначала полусинтетику лил потом залил синтетику- жалоб нет. Только его говорят "левого" много развелось, поэтому брать нужно у проверенных продавцов. Я беру в магазине который является диллером фирмы. А , что касается ссылки на форум, так я думаю дело не в названии а в подлинности. Этим маслом пользуюсь уже лет семь на рабочих жигулях, на отцовской шестерке теперь на Волге, Mazda дизельная была, тоже Zic заливал и ни на одной из перечислинных "солидола" не обнаружил. Даже наоборот жигули после лукойла отмылись. Так, что повторюсь дело не в названии, а в полинности!!!

_________________
<div>Nissan Avenir Salut X 11.1998г.в. 4WD</div><br>

тебе какие результаты? проверки делали на камазах по пустыням монголии и проверяли анализом на какчество - изменений мало от первоначального ( пробег в 6000 км). Дело времени и выложу, а еще скажу что по бренду у нашего масла есть награды и тд. и тп.

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

Данные лабораторного аналдиза до и после, особенно интересует время срабатывания присадок и изменение щелочного числа...

Короче если эта тема никак не уходит поделюсь своим опытом. Как раз по поводу Российского Ютек. Года три назад прикупил я себе машинку Toyta Vista в 40-ом кузове 95 г.в. немного юзаная по нашим дорогам, но не в этом дело, январь, морозец, в гараже градусов 15 (минус), не заморачиваясь покупаю ЮТЕК 5W30 полусинтетика (ого-го и наши научились делать масло, к тому же рекламка по телеку пробежала)на фирменной АЗС, загоняю машину, подтапливаю печку, сливаю масло, заливаю промывку, гудю, сливаю промывку, ставлю новый фильтр, весь счастливый открываю заветную баночку нового маслица, ставлю воронку, опрокидываю канистру горлышком в воронку и....... ни х-я, начинаю трясти канистру, оттуда со смачным чавканьем выплевывается субстанция отдаленно напоминающая масло (времен коллективизации и поголовной замены деревенской лошадки на железного коня). Что делать? Матерясь на чем свет стоит на наше родное, переодеваюсь, еду на открытый рынок (незабываем, январь, в машине плевок какго-то говна), беру первое попавшееся Корейское масло (которое при -25 на улице плещится как вода в аквариуме), еду в гараж, спокойно заливаюсь и езжу. Когда псих прошел и появилось время, съездил заменил масло на станции (на не русское). А вы говорите ЮТЕК.
З.Ы. Почему в Германии фраза отечественный автопром не является ругательной?

_________________
Продал Веника(только хорошие воспоминания) сейчас SERENA 2005 C25 MR20 <br />NISSAN ДЕЛАЙ САМ

В свои машины заливаю Castrol GTX-Magnatec (сейчас просто Magnatec) 10w40 (полусинтетика) в ИЖ и 5w40 (синтетика) в SR20 Авенира. Работает тихо и уверенно.

Знаешь что я тебе скажу, за подделку ни кто тебе горантии не даст, а на производителя не зная характеристик нехрен плевать. естественно без анализов я не могу счас тебе доказать ни чего, но лью в 3 авто эту марку масла и не залуюсь и не замерзает в -35

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

Я тоже залил Магнатек 10W40 в эксперт, до этого ездил на мобил 5W30. Звук двигателя стал басовитее и мягче, на холостых почти не слышен. Только я думал, что Магнатек 10W40 это синтетика, на канистре написано что масло синтезировано на каком-то нерусском заводе. Неужели это полусинтетика? Цена то не детская.
Претензий к маслу пока нет, изменения в поведении по сравнению с мобилом 5W30 (полусинтетика) больше радуют. Минусы следующие: динамика разгона ухудшилась, но не критично, и, похоже, должен возрасти расход.

Именно что цена у всей кастрюлятины недетская, но синтетикой там и не пахнет- обычная гидрокрекинговая база, и цена ему должны быть раза в 3 ниже. Отнюдь не самый лучший производитель, особенно всей линейки, продаваемой в РФ.

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

NISMO VERUSPEED 10W60

и на гоночный трек
хотя, пожалуй, для моего движка густоватое
Нашел подходящей вязкости:)

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40

А почему бы и не плюнуть, я же акцентировал внимание что брал на фирменной АЗС (когда был Юкос), это во первых, а во вторых рассказал то что со мной было в реальности, если тебе это масло нравится то лей на здоровье, я же не призываю всех отказаться.
З.Ы. А как определить подделка или нет. Кстати масло было кажется вашего Ангарского НПЗ.

_________________
Продал Веника(только хорошие воспоминания) сейчас SERENA 2005 C25 MR20 <br />NISSAN ДЕЛАЙ САМ

толику внимания-
масло потожено венику ИМХО 5W-30
далее споры какого типа - пальмоолеиновое ( классическая синтетика) или Гидрокрекинговое.
в условиях скажем так, нестабильного качества топлива рекомендуют использовать классическую синтетику. цена канистры 4 литра от 1100 до 1300рубчиков. это если без фанатизьма.
себе сейчас лью ELF и не жалуюсь.
заливать 10-40 или 5-40 - нежелательно.

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

romuald, аргументируй, почему ты считаешь, что именно 5w30 и для какого конкретно двигателя. Чем масло 10w40 и 5w40 от 5w30 отличается ты знаешь?

Я взял Мобил 10W-40 - 850 р. + промывка 180, кто что думает

Kaa нормальный выбор. А что за промывка была (марка)?