http://www.eastgreencross.ru/?q=node/15

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40

Рекомендую брать две. Одну в машину, другую на горлышко бутылки, чтоб голова утром не болела

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

А я не понял чево это такое

_________________
НАШЕ ФИРМЕННОЕ БЛЮДО-РЭМОНТ ЛЮБОЙ АВТО. 

Это два кусочка магнита по 50 рублей, которые пытаются продать за 50 баксов.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Если сделают хомут подлиньше, то будут продовать для одевания на член

_________________
Salut Si, 09.2002, QR20DE(NEO), TA-RW11,CVT

Я ж говорил, что надо брать две. Одну для машины, одну для себя

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Для гарантированного зачатия двойни, тройни или четверни?
Или для усиления напора?

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

на древнем москвиче с 412 двиглом пользовали ионизатор топлива.

эффект был что называется заметен невооруженным глазом.
после подключения пришлось опускать обороты хх.

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

Так этот ионизатор продают с 412-ым москвичём?

_________________
Продолжатель рода флудераторов

это делал Я:
москвич был 2140, двигатель 412, ионизатор топлива был прикуплен в магазине (отдельно). представлял из себя : нутри шланга, по которому поступает топливо изолированный продод, подключённый к (если не ошибаюсь) контакту катушки зажигания, а снаружи шланга - заземлённая оплётка. таким образом топливо проходило через импульсное элекрическое поле и ионизировалось. соответственно более "резво" вступало в реакцию окисления. данный девайс был нами проверен на других машинах. в результате выяснили, что наиболее сильный эффект был на старых двигателях, на новых - прирост по холостым был очень маленьким.
а это надыбал в инете:
вот надыбал: http://vaz1111.newmail.ru/tuning/ion.html

полностью подтверждаю - система работает!

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

А мне кажется, что что-то тут не так.
Если все так замечательно, то почему подобные девайсы не устанавливают производители автомобилей серийно?

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

читайте внимательно:.... в результате выяснили, что наиболее сильный эффект был на старых двигателях, на новых - прирост по холостым был очень маленьким.

не верите - попробуйте сами. я уже пробовал. кстати через год эксплуатации изоляция центрального проводника растрескалась, девайс выбросили, машину продали за 400баксов

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

Извиняюсь, но не верю.
Возможно, эффект был связан с чем-то другим.
Попробовать, увы, не могу - старых моторов в наличии больше нет.

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

не надо извинений, Станиславский

возможно и я сам-бы не поверил, если-б сам не видел эффект вживую.

я крайне негативно отношусь ко всякому лохотронству, присадки и т. д.
но опыт с проводком (подключаешь - отключаешь) повторял сам и сам видел (слышал) результат.

повторюсь, эффект был заметен на старых двигателях. на инжекторах систему (если так можно выразиться) не пробовал. ни чего сказать не могу.

да, так, из теории для инжектора: по идее для проверки действенности системы необходимо отключить шаговый двигатель заслонки и корректор угла опережения зажигания. Иначе они враз опустят хх до нормы.

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

И еще один девайс с сомнительным эффектом:



"Нагнетатель служит для увеличение подачи топливо-воздушной смеси. Чем больше топлива сжигается в единицу времени, тем выше мощность мотора. Но бензин не горит ВВ«просто такВВ», для этого нужен воздух (кислород) во вполне определенных количествах. Чтобы увеличить подачу топлива, вначале придется соответствующим образом увеличить подачу воздуха. Сам мотор с этой задачей не справится его возможности по всасыванию воздуха ограничены. Поэтому и появились те самые ВВ«нагнетателиВВ», ВВ«компрессорыВВ» и ВВ«турбоВВ»."

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40