Вот не нрвится мне то, что при включении дальнего света фары светят не выше (как на отечественных), а просто сильнее. А регулировки ОТДЕЛЬНО фары дальнего света не нашёл.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

А как обнаружил ?
Я не замечал

_________________
Salut X 1998 г Pearl/Grey PNW-11 SR20DE 4WD

Не замечал.

_________________
Nissan Avenir SalutJ, W11, 99, QG18DE, kr4 был..,
Nissan Patrol Y60, TD42, коробка, мех.лебедка

Как обнаружил... ВКЛЮЧИЛ
только не перед стенкой, а на дороге. Основной поток света идёт почти как у ближнего. Чуть дальше видно, но.... что-то не так далеко как хотелось бы.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Странно... Я ночами не одну тысячу намотал, но от дальнего в восторге! А встречные метров за 500 не в восторге.
Фары 1590, не ксенон.

_________________
Nissan Avenir SalutJ, W11, 99, QG18DE, kr4 был..,
Nissan Patrol Y60, TD42, коробка, мех.лебедка

Напишите, кстати, если кто делал где в Москве регулировку фар чтобы встречных не слепило..Чтобы приехать и не объяснять что и как..

Так в фарах есть "крутилки" на 8 ключиком они регулируются.
Что ближе к радиатору - это высота.
Я отрегулировал что бы не слепить - опустил пониже.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

А ни в каком сервисе левокосость этих фар не устранят. Ручками можно почти исправить на H4 путем подрезки и поворота лампы, для H1 это не пройдет. Была темка про Н1, но там уже совсем не тривиально.
А Муравей создал вопрос и сам же ответил!

_________________
Nissan Avenir SalutJ, W11, 99, QG18DE, kr4 был..,
Nissan Patrol Y60, TD42, коробка, мех.лебедка

Да не... Если отрегулирую ближний свет (что бы видно и не слипил), то дальний светит низко. Дальний отрегулирую - ближний высоко.
Вот бы они отдельно ругулировались бы....

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Я делал в Москве.
Где? - у себя на даче. Чем? - своими ручками.
Сколько? - 3 часа времени.

http://www.fido.omsk.ru/foto13.htm

Это уже обсуждалось. Если помнишь, то на первой сходке мы только обсуждали такой вариант. А на второй я его уже в натуре продемонстрировал. Теперь мне встречные дальним не моргают. И за ТО не боюсь (хотя я его за деньги прохожу )
Короче - No problem.

А вот я очень доволен фарами на Авенире pnw-10, 96год. Что ближний, что дальний свет очень хороший, конечно, влево излишне смотрит, зато обзорность отличная- много раз убеждались в этом, что в городе, что на трассе. По сравнению с Кариной - просто отлично, особенно если учесть, что на ней специально регулировали!
Хотя, если приспичит, можно банально серебристым скотчем левую с края залепить- намного меньше "левый уклон" проявляется - проверено знакомыми на Легаси и Шариоте.

Какая лампа?

_________________
Nissan Avenir SalutJ, W11, 99, QG18DE, kr4 был..,
Nissan Patrol Y60, TD42, коробка, мех.лебедка

делал как сказал Димасик (лампа Н1). Всё получилось!
Димасику - Респект!

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

Н1 естественно. Лампу там вообще трогать и пилить ничего не надо. У Авениров в 11-м кузове ИМХО только такая и стоит.
Только в отличие уважаемого автора из Омска я вместо трансформаторного железа взял жесть из под консервной банки. Только всю краску с вырезанного лепестка содрать надо, а то температура там рядом с лампочкой высокая, может пригорать. Лепесток очень хорошо зажимается между цоколем лампы и корпусом отражателя.

подскажите если стоит ксенон то тоже можно использовать метод с лепестком?