Ниссан Эксперт 4 WD, появилось непонятное раскачивание машины особенно на скорости больше 110 км/ч. Заменены задние стойки(одна стучала) никакой разницы, стойки передние прошли около 12000 км.
Стойки переднего стабилизатора менял. Может какой то сайлент блок?
Как их проверять (на яме смотрел вроде все нормально)? Еще грешу на то, что раз влетел в большую яму на скорости, правым передним колесом, но опять же все смотрел нормально. А удар мог повлиять на переднюю стойку?

сход-развал делал, колеса балансировал после удара???

_________________
Avenir SR20DE FF, CVT, TV, DVD, NAVI, INFINITI +
<br>Subaru Legasy B4 RSK<br>

Балансировку надо делать, была такая фигня

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

Сделал балансировку всех колес, не особо изменилось. Но заметил странность на небольшой скорости в повороте, есть эта раскачка. Что может быть?

раскачка какого типа: диагональная, продольная или поперечная???
когда делали балансировку про диски чтонибудь сказали, не кривые?

_________________
Avenir SR20DE FF, CVT, TV, DVD, NAVI, INFINITI +
<br>Subaru Legasy B4 RSK<br>

Скорее всего передние сайлентблоки передка. Не проверишь пока стойку от ступицы не открутишь.

_________________
Avenir-Salut X, 1999, PW11, SR20DE, уже АКПП. --- был
Subaru-Forester, 2003, SG-5, EJ-20, МКПП --- был
Chevrolet Tahoe, 2006, 5,3 л --- с 12.2011 г

Диски нормальны, отбалансировали быстро, не кривые (да и новые, с весны езжу, литые K&K).
А раскачка думаю все таки диагональная, потому что чувствуется в повороте.

Проверяй для начала передние аморики, т.к. бывали случаи когда новые амо умирали и за 2000т.км. из-за рас....в на сервисе, которые их ставили и царапали шток!!!

_________________
Avenir SR20DE FF, CVT, TV, DVD, NAVI, INFINITI +
<br>Subaru Legasy B4 RSK<br>