Разница принципиальнее некуда- вариатор почему-то больше 2-3 тыщ на DIII ездить не хочет! Да так сильно не хочет, что больше никогда и не ездит!

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

+1
Как говорится все грибы съедобны, но некоторые можно есть один раз в жизни.
Лить только NS-1, другое не только проитивопоказанно, но и запрещено. Аналогов нет ( другие вариаторные жижи тоже лить запрещено), только оригинал.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

О.как!!!
А я млин литр DIII влил, но енто херня, NS-1 я уже достал, вот редкая жидкость в наших краях,в магазинах такие глаза делают!!!
Хочу полную замену сделать,теперь уже придется, раз в вариатор нагадил но есть проблема-у нас НЕ ДЕЛАЮТ ПОЛНУЮ ЗАМЕНУ-НЕ ЗНАЮТ КАК!!!! Спецы отсутствуют напрочь.Может кинет кто ссылку или как то подскажет или научит как самому можно полную замену сделать? Буду очень признателен.

_________________
Nissan Avenir 2000 V-limited,PW11,CVT,SR-20DE

Наверное с коробкой и вариатором разницы нет.
http://80.237.126.78/Nissan/Articles/Замена%20ATF%20на%20АКПП%20RE4F03B%20FQ40.htm

_________________
Nissan Expert, 11.2001, КПП - автомат, привод полный, QG18DE

Вообще ты писец как не разумно поступил. Лить декстрон в варик категорически запрещено. Пипец варику, ездить до замены нельзя. Полная замена варику тоже противопоказано, токма частичная замена. Теперь тебе надо литров 16 чтоб все промыть. Всего входит 8,2 литра, но при откручивание пробки выливается литров 4-4,5 всего. Инструкция по замене есть в поиск.
ЗЫ: можно попробывать на автомате поменять ведь тебе ужо терять нечего.
ЗЫ:ЗЫ: Безграмотность наших сервисменов не знает границ.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало