Все мы уже давно знаем ставший притчей анекдот, когда у кавказца спрашивают: что бы вы сделали, если бы Вам дали "Машину Времени"?,- "Я-б её зАтАнировал...
Сколько людей, столько мнений на счёт тонировки стекол, одни утверждают что без оной ездить никак нельзя, другие наоборот, кричат : "что мы, бандиты? от кого нам прятать свои физиономии?"
Лично я рассматриваю тонировку авто лишь из соображений эстетики внешнего облика...
Авенир мой, жемчужный, наверняка будет смотреться на 5 балов,если я его затемню, но вот вопрос: где тонировать, какой пленкой, и, конечно, сколько за это попросят...?
Авенироводы, поделитесь опытом!

Тонировал Lumarом по кругу кроме лобового, пятнашкой. При этом внутри почти не заметно что тонированна, а с наружи видны токма очертания, но видны. У шефа тонированна по кругу тоже пятнашкой, так почти не видать салон. У нас просили за это в начале 2006 года около 2700 рэ, у вас все горздо дороже.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Тонирована задняя полусфера - очень удобно, так как нет полки багажника.
Неудобно только парковаться ночью - света недостаточно

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

Кроме лобовика и передних дверей, тонировка была офигенная золотистая, жару от солнца задерживала отлично. Потом подлые менты в период обострения охоты на нетонированных заставили отца отодрать её, осталась теперь только на "боковинках" багажника, получились стёкла трёхуровневого тонирования- перед: только чуть затемнённые родные стёкла, на задних дверях после сдирания плёнки стёкла ненамного просветлели и багажные окошки. Хотя всё-равно даже без плёнки стёкла дают много комфорта, во многих нетонированных машинах себя как-то неуютно чувствую- как в аквариуме у всех на виду.
А парковаться ночью правда было не удобно с тонировкой, зато фары от сзадиедущих не слепили почти.

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

А как относятся доблесные гайцы к тонировке при прохождении техосмотра? Я слышал, что с тонировкой "по честному" пройти техосмотр - нереально?

_________________
Expert 1999, VW-11, QG18DE, Т344МР54 - продан

Должна быть нетонирована передняя полусфера, а в остальном идут они далеко и ещё дальше!
Slai так вообще никаких гибддунчиков и техосмотров не боится

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

гайцы народ, сука, дотошный...
рейды вдаже устраивают против тонированных мобилей...
просвечивают своими нехитрыми приборами, которые наверняка настроены на получение взятки. Интересно, а если попросить просветить нетонированное стекто, гаишник согласится?

Попроси

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

Мне понравилась тема про очки - пол-россии ездит в черных очках, и никто не проверяет коэффициент их светопропускания.

У меня все машины тонированы были, блюб - 5кой - но тяжко ночью, венечка был 10кой, а рнессу затонировал по заводской тонировке по кругу 15шкой - чуть светловато получилось, но 15шка не напрягает ни вечером ни ночью. Тонировать надо обязательно приличной пленкой. ни в коем случае не китайской - она выгарает и не тянется нормально, плюс не держится и отслаивается.

Определить качество работ на станции легко - посмотрите на сделанных на данной станции машинах обрез пленки по верху стекол боковых - если зазор идеальный - нормально, если нет - то там лучше не тонироваться. Плюс имейте в виду - что двери вам разберут и от качества сборки зависит, как они будут потом себя вести - не начнут ли дребезжать.

_________________
Avenir Salut X, 99, PW11, SR20DE, был...
R'nessa X limited, 99, N-30, SR20DE

первый тонирован япом в 15% задняя полусфера, счас затонировал за 2500р тоже полу сферу заднюю - проходил ТО сам Гайцы не до****сь, да и резона нет, до водительского стекла можно хоть во что кроме бликующего. Тонировка бока -5% заднее стекло -15% просвета, ночью норма, а езжу ночью с очками антифара - клево видно всё.

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

У меня изначально былоа затонирована япом задняя полусфера,где-то 15-ка. Я потом затонировал по новой, 5-ой, в Ваксоиле за 3250р. с полосой. Но старую я не отдирал,наклеили по верху. Теперь у переда оттенок один,а у задка другой.

все стекла тонированы с завода: зад довольно сильно, но ночью не напрягает сдавать назад, да и в основном сдаю по боковым зеркалам, передние стекла чуть подтонированы, даже скорее просто защищены от ультрафиолета, мне очень нравится , без лишних понтов и практично

_________________
AVENIR 2003 QR20DE 4WD А/Т белый перламутр
RNW11-000409 - БЫЛ. Безвременно продан...

Уменя как у Semenа. Нравится.

_________________
Salut Si, 09.2002, QR20DE(NEO), TA-RW11,CVT

Да,хорошо смотрится,если бы еще предние боковые были в тон задних, тогда ваще красота!

_________________
NISSAN AVENIR SALUT SI,07.2003,QR20-DE,RNW11-000449,A/T, 4WезDе,ЧЕРНЫЙ с ОБВЕСОМ- продан
Passat B6 Variant 2.0 TDI, 03.2008, Comfort, CBAB, DSG-6, Webasto, RNS-510, би-ксенон, люк

У меня стекло темное в массе своей, без всякой пленки. Заводское. Возможно именно его называют атермальным. Говорят, чтобы проверить на вшивость, надо газету сквозь него прочитать. Если это легко - то ГАИ не страшна.

_________________
Blastar 2.0 - вспышка звезды.