Пришла весна а вместе с ней время смотреть подвеску.
Кто бывал в кирове знает какие у нас дороги по этому итог диагностики был как всегда не радостный:Сайлентблок передний нижнего рычага передней подвески,
Сайлентблок задний нижнего рычага передней подвески,
Стойки стабилизатора передние (левая и правая), Подушка двигателя (задняя), Подушка двигателя (передняя), Шаровая опора ( левая и правая), Рулевой наконечник (левый правый), Сайлентблок передний задней подвески, Стойка стабилизатора задняя (левая, правая), Втулка штанги стабилизатора.
Сходил в магазин посмотрел цены, впал в депресняк от увиденного и пошел советоваться к вам. От чего подходят сайленты на заднюю подвеску, а то весь рычаг за такие деньги покупать из-за пары сайлентблоков как-то дико, передние сайленты благодаря форумчанам вроде нашел нмера на всякий случай приведу:
54570-31U00 - Сайлентблок переднего Рычага (задний)
54590-01E00 - Сайлентблок рычага переднего (передний)
Так же нашел втулки стойки стабилизатора и стойки стабилизатора переднего, правда не знаю отличаются ли передние стойки стабилизатора от задних кто знает отпишитесь:
56112-V0100 - Втулка стойки стабилизатора
54618-WF101 - Стойка стабилизатора переднего
По остальному какой-то косяк нигде ничего не могу найти.
Кто знает еще какие-нибудь каталожные номерочки из указанного выше списка огромная просба отпишитесь.
Заранее благодарен.

Прошли сами диагностику ходовки. Дядя попался общительный. так вот по поводу саленблоков... Нельзя брать только его, так как в общем это читый Китай. Он из чистой резины, а в оригинале в середине пластмасса. В итоге не держит колесо, ест резину. Убивается моментом. Надо брать только сразу весь рычаг с шаровой и саленблоком. Так как япошки отдельно не делают.

_________________
<div>Врешь.... Не уйдешь....<br></div>Авенир ,99 г., турбо, 4WD, снежная королева<br>

Привет,был я в Кирове в марте Дороги просто ужас,ты прав,даже в пору моей службы там-весной было получше.Я из Йошкар-олы
По рычагам тебе правильно сказали,смысла в такой экономии нет. А с задними амортстойками не было проблем? Я весной веньку пригнал- вроде все в поряде, но кажется стойки плохо держат-на поворотах на неровностях задок "плывет",хотя раскачки нет.Во время выхода штока амортика-стук глухой.И присмотреться если-колеса немного"домиком".

_________________
Nissan Avenir 2000 V-limited,PW11,CVT,SR-20DE

Конечно, дяде проще рычаг переставить. И на всех заводах, производящих ниссановские запчасти, он тоже побывал- одни китайцы. Сам Ниссан эти сайленты и шаровые выпускает только для коллекционеров.

ЗЫ "А для Бентли пепельницы отдельно не продаются, купить чтоли опять Майбах, для них отдельно пепельницы у дилеров есть?"

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

Кидайте в меня камнями, но не могу я поверить в то что из-за одной сраной резинки мы - вполне нормальные люди в здравом уме будем менять весь узел за 400$, это какое-то транжирство, если не сказать расточительство. По любому должны существовать либо аналоги либо подходящие запчасти от других автомобилей. Кстати сегодня заходил в магазинчик по тому же вопросу так продаван дал 90%
что шаровую подберет, а по сайлентам дело серьезнее надежда конечно есть но в этом деле 50/50.

Взято здесь:
http://nissan-avenir.ru/modules.php?nam ... 1%E8%EC%FB

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

Подождите маленько- годика два и все сайленты появятся и на разборе рычаги по 1000-1500р. Все машины так начинались даже калдина- все на заказ!

По передней подвеске все нормально найти можно все, а вот по заду именно зад и есть, в смысле нет ничего, а нужен-то толко передний сайлентблок заднего рычага остальные все живые. И вот из-за этой одной резинки весь рычаг покупать за 300 баков? Не это дикость какая-то.

Кстати о китайских сайлентах неужели и впрямь в них внутренней втулки нет, его же сразу бить начнет да и кто его купит такого, неужели продают?

Какие нафиг китайские сайленты... сам разбирал этот рычаг - номера подтверждаю...

Заказывал оригинальные (Ниссан) - большой 480 руб штука
маленький баксов 9-10

в большом пластик есть...

Если в Хабаре привыкли все брать кЕтайское - флаг им в руги (или в ноги)...


Оригинал - он и в Африке оригинал... и не важно чей...ЭТО ОРИГИНАЛ!!!

+100, местное население тут живет, на мой взгляд, не потому что ненавидит свои авто :) реплики в топку!

Чёт-то заносит на поворотах нашего дорогого админа. Я про ноги да про великодержавный шовинизм господ. Читай подпись.

Автору. Рычаг в сборе с доставкой мне обошелся в 4,5 тыс, так что не слушай страшилки про 300-400 баксов. Думай сам, все сайленты в рычагах номерные, судя по передку.

_________________
TEANA JM VQ23DE 2003

Не, по переду все в порядке номера сайлентов есть шаровую подберем, речь идет о задней подвеске вот там то как раз рычаг и стоит 400 баков. А у меня по заду только один сайлент вылетел и из-за него весь рычаг менять? Может кто-нить номерочки сайлентов задней подвески подскажет?

Посмотри сдесь:
http://nissan-avenir.ru/modules.php?nam ... &album=162

_________________
PNW11, Salut X, SR20DE, АКПП, 4WD, 99г.

Ну что вы, что вы - я конкретно ответил на непонятные домыслы Макризы...