Сабж. В снегу точно (во вторник у нас хороший снегопад был
может быть и на асфальте тоже, но не чувствуется, по крайней мере сильно. Это у меня правое переднее колесо приспущено или что-то другое неисправно? Очень неудобно было по снегу ехать ;(

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

Проверь давление в колесах. Зимой накачиваю по 2,2 на холодную.
Проверь сход-развал.
Проверь состояние колесных дисков. Штамповка легко могла погнуться.
Проверь амортизаторы и пружины, для начала хотя бы вручную, покачав машину со стороны каждого колеса.

_________________
Nissan Avenir SalutX (GF-PNW11) конца 2001 г.в., SR20DE, HyperCVT, 4WD

если при резком торможении бросает налево - то рабочий тормозной цилиндр подклинивает

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40

Если с давлением всё в порядке, то может быть ещё увод в сторону. когда одна половина машины по льду едет, дугая по асфатьту, а под снегом всё это плохо видно. Как правило, справа льда больше. Если на асфальте такого не было и люки не ловил открытые недавно, то надо смотреть развал

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

Господа, только при разгоне
Когда колёса начинают активнее крутиться.
У меня подозрения на давление

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

По поводу давления - интересный вопрос. В ноябре мне, на этом сайте советовали 2 атм. накачивать, а перед дальней дорогой 2.1-2.2, я накачивал до 2.1
Надо будет заехать, по пути - подкачать

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

Ок. сенкс.
PS Водило сильно часто, чтобы ледок попадал
я думаю во вторник в Москве чистый снежок на всех трассах лежал

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

Ну так чем дело то закончилось, Homa?

В данный момент - ничем.
Я со страховой бегаю.
По асфальту - не особо чувствуется, прямой поверхности я не нашел.
До шиномонтжа доехать тоже ещё не вышло. В субботу, скорее всего, поеду.

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

После странного поведения на снегу стал присматриваться как ведёт себя на асфальте, оказалось, что когда газую - ведёт влево, а торможу - вправо .
Вчера доехал до сервиса. В правом переднем колесе было давление 2, а в левом переднем - 1.8. Подкачал - стало всё ОК.

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

Сегодня утром, по езде в пробке опять заметил проблему, которая напрягает. Давление проверил насосом (взял у коллеги) - в среднем 2,4 бар. Просил на станции накачать на 2,1. Стал приглядываться к резине - середина съедена, притом на левом колесе основательно ;(

Насколько безопасно такую съеденную резину ставить назад? Привод передний, задняя резина на первый взгляд в очень хорошем состоянии.
Резина Bridgestone Blizzak MZ-03 M+S.

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

В разы безопаснее чем продолжать держать ее впереди

_________________
Nissan Avenir Salut X 06.2002 W11 QG18DE 4AТ

Я недавно проверил давление.
Переднее левое колесо - 1,5 атмосферы
Переднее правое колесо - 3 атмосферы
Заднее правое колесо - 1,5 атмосферы
Заднее левое колесо - 0,5!!! атмосферы

Машина никуда не тянула и ехала нормально. Дорогу держала отлично. Может быть чуть более валко, чем АВЕНИР, но держала ровно и никогда никуда не тянула... Хотя не тянула из-за LSD впереди может быть?

Накачал колёса... Одно опять через месяц стало 1 (которое раньше было 0,5). Видать пропускает На шиномонтаж надо будет ехать летом...

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Я бы лучше так сказал, что когда колёса нормально накачаны - идёт как по рельсам даже на убитой, колейной профсоюзной. Когда есть дисбаланс - на хорошей дороге - всё ОК.
Да и у каждого автовладельца, как мне кажется различные ощущения Меня парит рукой одной немного подруливать. ;

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

Почему-то раз в три-четыре месяца приходится подкачивать колеса, и всегда недостаёт именно в переднем правом. И на плохой дороге нехватка в 0,5 очка уже заметна-не сильно, но чувствуется, что не всё в порядке и лёгкий такой увод идёд.
Немного ОФФ- друг когда служил в Дойчландии, у него служебный Опель был размером с Газель, с безнаддувным дизелем 1,1л, у которого постоянно давление на 1-1,5 очка во всех колёсах отличалось. Как он рассказывал, тот ещё аттракцион был с 600-700 кг груза его ловить на дороге!

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного