Я купил правильную, неправильная осталась, пригодится рано или поздно.
В другой раз думай, прежде чем действовать, сто раз перепроверяй.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ну, не знаю все оправки я заказывал у токаря, даже эти от масумы, все входило и выходило, пользовался не раз уже, vtral не удаляй ничего, твои чертежи и опыт важен !!!
Если эксперементы делаешь, то своими руками и мозгами, винит тут не кого. Сам сто раз эксперементировал, и не кого не винил

_________________
Nissan Avenir W11-500207, QG-18(мех.заслонка), 2WD, АКПП, ГБО Ловато IV , 2000г.в красный Раптор

У кого есть возможность править пдф, исправьте файлы, удалите название модели оправки, пусть останется только размерность. У меня нет подходящего инструмента.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

vtral с правкой пдф Acrobat Pro DC справляется,даже в пробной версии,а уж скачать торент в наше время это делов 5 минут

_________________
Nissan Avenir Blastar SR20DE +CVT, 2002 год pw11-503808,ксенон,зеркала двойной кривизны с обогревом,Красно-Чёрный руль MOMO

Нет у меня времени на разборки с незнакомым инструментом. У меня знакомые простаивают, не успеваю.
Работать с пдф мне не нужно.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

На экзисте, например, номер оправки не соответсвует пдф-у.
Но на чертеже указаны все размеры оправки, поэтому ничего сложного подобрать необходимую в каталоге по размерам. Надуманная проблема. Не удаляйте файлы с сайта.
На фото, например, 65*58*70 а в пдф 67*59*70

_________________
Nissan Expert, 2002(UC-VW11), QG18-DE, FF, L-G, QM1

Если перепрессовавать со снятием рычага, оправка на выходе сайлента вообще не принципиальна, в гараже у многих полно подручных материалов - можно и самому сварганить: я вот взял кусок трубы болгаркой отпилил диаметра 75 или 80 не принципиально даже, приплющил её кувалдой до 60 диаметра в эллипс, все легло отлично и ровно и и все отлично выпрессовалось.
Все "прессующие" оправки токарные верны - это и есть самое главное.

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Довольно интересный вариант готового шарнира, который легко приспособить для нашей подвески, правда дороговат.
LEMFORDER 1074701.
Это немецкий бренд, шарнир для Мерседеса.
Диаметр 40
Отверстие 14
Длина 48

Нужно добавить диаметр до 43 и длину до 50...

Еще один номер есть 3475601, такой же, но дешевле.
А этот вообще прикольный 4591514000. Про него хорошие отзывы, долго ходит якобы.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Lemforder качество отличное в части элементов подвески.
Эти сайленты ставятся на задние поперечные тяги, я так понимаю использовать их вместо малых с/б задней подвески, если длинну еще можно шайбами отрегулировать, то диаметр 3 мм как выбрать..

кореец такого же размера (не нашел)?

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Да, размер один.
Завтулить гнезда не проблема, можно даже из листа 1,5 мм свернуть гильзу, запрессовать и прогнать дорном до нужного размера.
Но вряд ли буду этим заниматься. Ищу промышленные шарнирные подшипники. Одну контору уже посетил, не стал покупать, слишком большие зазоры, видимо контрафакт китайский, подделка под наши.

С нашими размерами вроде как j54032b honda идет, не нашел подтверждений.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Всем привет. Готовлюсь к ремонту задней подвески. Заказал себе большие сайлентблоки Lynx C9322 и кучу болтов, потому как есть шанс что некоторые могут не открутиться при замене.

_________________
Nissan Avenir W11 2WD W11-501583 QG18 2001г

А как по качеству? Знаком с ними??? Просто вот хочу на свой Веник поменять всю подвеску-присматриваюсь к цене и качеству

Процесс идет.
Если кто упустил ход мысли - это мои самодельные шарниры на базе промышленных подшипников из серии ШС. Два уже в задних стойках работают, это остальные десять.



Малые полностью готовы к установке, заменят полиуретан от ТО.
Большие пока подсобраны на сухую и без пыльников, т.к. их монтаж будет происходить иначе, по частям. Полная сборка и смазка будет только на машине. Заменят барнаульские от Форсажа.
Все 12 сайлентов задней подвески в моем случае уходят в мусор, надеюсь навсегда.
Уже скоро.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

и это здорова! )
есть возможность мне 2й комплект прикупить? скоро мне трясти подвеску.

_________________
AVENIR [W11], 1998 г.в., PNW11, SR20DE, AT.F4, 4WD, SALUT/Z

Определенно, Вы зачетный чел на данном форуме!!! Такие произведения нужно ставить на поток Купить такие приколюшки желающих хоть отбавляй!!!

_________________
2000 г. QG18; цвет - KX2; 2WD; W11-052431; ГБО Lovato E-Go; пробег на 29.12.15 г. 324300 км+ХЗ сколько скрученных - продан 20.02.16 г.
Отечественный автопром - Лада Веста с 26.03.17 г.