Уж чего хорошего?
Если выгнал весь воздух, то при остывании жидкость упадет на полтора-два сантиметра в бачке.
Если мотор выпил целый бачок, то воздуха в нем было не меньше этого объема.
Если закипел опять, значит там еще куча воздуха и охлаждения нет.
В любом случае, до тех пор, пока не наладится работа системы охлаждения, ездить нельзя.

Чудес не бывает. Система охлаждения хоть и проста конструктивно, очень сложна в работе. Мелочей тут нет, все имеет значение. В теме все тонкости описаны многократно.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Немножко схем и инструкция.

_________________
Веня, 2000, CVT, 4WD, PNW11, SR20DE, QT-1

Посоветуйте аналог оригинального термоса нормальный - может кто юзает не один месяц/год. Если достойных нет, возьму оригинал.

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Достойные есть, НО.
У тебя регион теплый?
Бери оригинал тогда.
Для холодных лучше ТАМА, он более плавно регулирует сечение.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Теплый, вчера +10 было (правда это нонсенс). Ok, спасибо.
Думаю еще промыть систему перед переходом с зеленого g11 на G12+, начитался про то что у G11 своя пленка, что у японцев на внутреннем рынке был гибридный а/фриз.
Vtal - вы перешли на G12, буду менять сам без вакуумных аппаратов, поэтому чтобы не накосячить думаю сначала залить 1994LM промывку, открыть печку, прогреть до вкл вентиляторов (может для большего эффекта термос снять предварительно - где то читал как с мин. потерями это сделать, по моему ваш пост был...) Так вот потом слить эту отработку, залить воды, снова прогнать до вкл. вентиляторов, затем уже залить 8841 G12+, тем более пишут что она совместима с G11 - надеюсь не накосячу (на пассате сам менял, но там все еще проще - залил в бачок медленно, прогазовал и все).
Если есть замечания, буду даже рад услышать

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Ничего сложного, справишься. Готовь много воды, промывка очень пенится, вымывать долго будешь.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Хор.

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Да и крышка (или кожух) термостата QG18 на герметике? не вижу на схеме резинового кольца. Остался еще немецкий оригинальный VAG герметик для масляного поддона - у того правда функционал заточен видимо под маслостойкость, так что наверное другой надо взять Кто чем затаривался - или обычный формирователь прокладок от АБРО подойдет

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Резиновое кольцо надето на термостат, никакого герметика.
С оригинальным термостатом резинка в комплекте должна быть. Альтернативы без резинок.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Это отлично! Жаль нет кнопки "спасибо"

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

LM задрали цену на антфириз концентрат на 15% примерно - 5 литров концентрата с утра заказал за 2400, сейчас заказ отменили и уже 2700, автодок говорит что поставщик - также и промывка 1994 - я в шоке. Уже второй раз за год LM подорожала уже почти на 50% в совокупности (масло было 2 тыка, ща почти 3 тыка). В общем бросил свой взгляд на немецкий HEPU P999-G12PLUS-005 тоже 5 литров лилового концентрата, но уже за 1800 руб. - ставил на пассат их помпу, прошла 70 тык все гуд, думаю и антифриз хороший. Промывку таки прикуплю молливскую.. Спросите зачем столько концентрата, потому что есть еще второй авто с G12++
Может что то посоветуете еще хорошего, пока не заказывал ничего...

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Посмотри этот KYK -55006(зеленый) или если хочешь красненького 55005. Они готовые!
А так HEPU хорошее соотношение цена\качество.

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

Смотрю венгрия... фирму не слышал, поэтому Григорий подскажи - по твоему мнению нормал качество? (зато наверное подделок мало) Сакуру менял на прошлом венике полноприводном....
Кстати ввиду того, что залит зеленый - уже думаю может и не загоняться с красным и зеленый же и прикупить (он же и залит сейчас).... Григорий а у тебя то какой залит и у нас 6 литров входит или меньше? Пасибище!

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Прикольный аргумент.
Это что за контора, которая и механику делает, и химическое производство?
Мне сдается, что это тупо продажная контора, сама вообще ничего не делает.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Да спасибо, аргумент не аргумент, а потребительское ошибочное предположение - совершенно согласен насчет перепродажников, как раз и рассчитано на то, что раз хорошие насосы делает, значит и жижу для них тоже норм продает (скорее всего и норм, антирекламу не собираюсь делать, насос её еще раз куплю при замене ГРМ), а K&K - так та вообще занимается тормозными шлангами)))))
Зашел на emex (есть клубная карта на 20% скидку)- там 8841 LM 5л стоит за 1700 руб последняя банка (остальные тоже по 2600) !!!! Заказал её, не горит пока, подумаю. Термостат оригинал заказал уже

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)