Это не возгорание, это намеренное подожжение.
Сварному премию Дарвина. Идиот. Надеюсь за уничтоженное имущество с него содрали бабло, иначе как мозги вправить?

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Замена ксенону (биксенону). http://www.netuning.ru/shop/komplekt_mo ... 4209138075
Здесь можно купить дешевле, и вроде как производство (сборка) в России http://dled.ru/sections/proizvodstvo-sv ... ilnyh-lamp
Вот как выглядит на либерти (не мой) http://www.youtube.com/watch?v=IoUHRFq96KY

Правда в коментах почитайте, что владелец потом эти лампы снял, и поставил обратно галоген, т.к. светят они в реальности хуже чем галоген. Видимо не совсем адаптирована лампа под фару.

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

100%_й лохотрон.

Гораздо хуже даже колхозного ксенона. И никогда не будет лучше, это невозможно физически.
Но кому решительно некуда более выкинуть деньги, может попробовать лично в этом убедиться.

Предупредил, умыл руки.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

У либерти передняя блок фара идет с ПТФ. Т.е. в фаре дальнего света стоит лампа H4, которая в режиме ближнего света светит как птф, т.е. с ровной границей и низко над землей. А ближний свет стоит в отдельной фаре. Возникает мысль замутить вместо лампы H4 светодиодную (т.е. на туманки и дальний).
Причины ЗА
1. ближний останется галогеновым и слепить никого не буду
2. туманки светят низко и тоже никого слепить не должны
3. от туманок все равно света не так много (от галогеновых), светят в основном обочины и пространство перед машиной
4. в случае, если все таки будут слепить встречку или докопаются ДПС можно все вернуть на свои места за пару минут.

Причины ПРОТИВ.
1. если пытаться, чтобы результат был хорошим, то надо брать не дешевый вариант а этот http://www.netuning.ru/shop/komplekt_mo ... 4209138075
2. мнение Vtrala, обычно его предположения сбываются, а значит 10 000 на ветер...

...светят они конечно ярко, не знаю как для встречных машин...
MIG, посмотри тесты светодиодных ламп, эта новации в отражателя работает ещё хуже чем ксенон! Весь эффект только в яркости и все! Плюс Либерти прулька а это доп ослепление встречки! Не реализована система охлаждения, те радиаторы что на лампе это хрень (для примера глянь как сделано на Прадике 15 года, там ближний на светодиодах, есть ещё Ауди, Мерсы и пр.), а это окончание жизни отражателей в фаре! Цена вопроса 10 р. очень высокая за две лампочки... Выкинь эту тему из головы, если кэш некуда деть могу скинуть номер счета...
...про сварщика жёстко, сомневаюсь что в его планах была покупка эксковатора ))

_________________
2000 г. QG18; цвет - KX2; 2WD; W11-052431; ГБО Lovato E-Go; пробег на 29.12.15 г. 324300 км+ХЗ сколько скрученных - продан 20.02.16 г.
Отечественный автопром - Лада Веста с 26.03.17 г.

Туманки и должны давать низкий широкий пучок, близко от машины, иначе он будет слепить и встречку, и себя любимого. В туман не ездят быстро. Если нужен именно противотуманный свет - нужно забыть про любые варианты, кроме родных ламп, предусмотренных конструкцией фары. Собственно качественных противотуманных фар совсем мало, это сложная задача по оптике. Однако качественная фара ближнего света вполне заменяет собой противотуманную, я уже отказался от применения противотуманок, демонтировал их, поставил заглушки черные. А вот задний противотуманный огонь наоборот, организовал, причем именно на светодиодах красного свечения, разместив их в обоих фонарях заднего хода. Буквально сегодня ими пользовался, когда на скользкой трассе ко мне сзади начал слишком приближаться торопыга. Как только включил противотуманки задние, он сразу увеличил дистанцию и больше не приближался...

Светодиодные поделки, которые предлагают для замены любых других ламп в фарах, даже очень очень дорогие, никогда не будут работать как положено, это исключено по законам физики. Даже не надейтесь, что случится чудо. Эти поделки хороши только одним - их активно покупают лохи, верящие в чудеса, принося огромные доходы продавцам.
Колхозный ксенон в гораздо меньшей степени отличается в этом смысле от галогенок, однако давно мало кто сомневается, что колхозный ксенон - зло. Светодиодные "лампы" в фарах являются гораздо большим злом, чем даже колхозный ксенон.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Загубили мечту... )))
Ладно, все равно 10 тыс. лишних пока нет и не предвидится...
Хотел пофантазировать...

Хоть и прулька, а птф. светят без галочек, ровной полоской.

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

Ребят на днях по работе в челябе увидел веню рейстал леворукого . вопрос как?)))я думал веня и экс только на внутренний поставлялисб

_________________
sw11-000848; 2wd - CD20et ; KR-4; Diesel .

Реально собственными глазами видел? Или на картинках в объявлениях?
В объявлениях чаще всего фотошоп.
В реале существует несколько экземпляров рукодельных, но очень топорно, не стал бы на таком ездить.
Вообще ни вижу ни одной причины, чтобы это делать.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Реально. Сам прихренел от этого. Салон рассматривал. Все вроде цивильно т.е. панель ручка

_________________
sw11-000848; 2wd - CD20et ; KR-4; Diesel .

С леворукой примеры вроде переставляют.

_________________
Турбовеник PNW11

Облицовку то переставить не проблема. А вот с моторным щитом что делать?
Сделать можно все. Вопрос только в целесообразности.
В любом случае на такую работу нужна "лицензия". Это очень серьезное вмешательство во все жизненно важные параметры автомобиля в целом. Малейший просчет и экипаж может лишиться жизни.
Нет уж, я на такой риск не готов пойти. Это с учетом того, что добровольно и с удовольствием прыгаю с самолета...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Все правильно! Я года 3 назад озаботился ходовыми огнями, колхозить было лень, и решил пожертвовать туманками - воткнул в них светодиодные лампы (промышленный китай). Если смотреть спереди против туманок, даже днем яркость приблизительно как у сварочной дуги, а ночью перед собой еле освещают. Т. е как ходовые огни лучше не надо езжу так уже года 3.Ток потребления сразу не померил, а потом уже лень было доставать, но по компу раньше расход на холостых на "Р" с ближним и габаритами 0,7л/ч, теперь 0,6л/ч, как при отключенных потребителях. Правда, еще светодиоды поставил и вгабариты, и в стопы. Специально сравнивал стоп светодиодный с обычной лампой - никакой разницы не заметил, в мороз они не замерзают, может мне такие попались

_________________
Nissan Avenir Salut-x, QG18, 12.2002, отлифтованный

Леворукий Авенир интересен больше как экслюзив, т.е. "такая машина есть только к меня и Майкла Джексона". В остальном переделка нецелесообразная, надежность авто уменьшается, проблем прибавляется, да еще и за собственные вложенные деньги. Проще изначально леворукий вариант искать, например, ту же примеру (прошу прощения за тавтологию).