Ну уж предохранитель-то легко найти. Вытаскивая по очереди и проверяя...

_________________
Продолжатель рода флудераторов

ВАУ! СУПЕР ИДЕЯ! и как мне самому это в голову не пришло...
а я думал решить все более сложно - узнать как по японски пишется габарит и вытащить именно тот предохранитель

_________________
Авенир Limited * 4WD * 2.0 * CVT * 2000

берешь тестер, и пробегаешь по всем придохранителям, можешь позвонить мне вечером подъедешь, я тебе все найду. тестер нужен с прозвоном цепей, или на крайняк можно в режиме измерения сопротивления, на каком не будет "пика" или показаний сопротивления, тот и менять.

Рассказывай скорее Написал бы фак уже и не мучился

_________________
Avenir Salut X, 99, PW11, SR20DE, был...
R'nessa X limited, 99, N-30, SR20DE

вечерком сяду, отпишу.

Почти у всех автомагнитол (не родных) провод "минус" черный. Желтый - к аккумулятору (для памяти), красный от замка зажигания (включение). Далее провода колонок идут попарно, например фиолетовый (+) и фиолетовый с полосой (-), их 8 штук. Синий - управление антеной или на сотовый телефон. А в документации есть вся расшифровка по цветам. Притом у некоторых а\магнитол подсветки просто нет, клавиши горят постоянно. Сгоревшую вставку наити можно так - нужен фонарик-карандаш, они же прозрачные, или будет виден обрыв или чернота. Предохранитель на габариты помоему впереди справа, возле фары. Удачи.
___________________________________________________________
Электричество-темная сила, потому что невидимо, неслышимо и нет запаха.

Не тухнет лампочка ручника на панели. Может кто знает где искать концевик и как до него добраться.

_________________
PNW11, Salut X, SR20DE, АКПП, 4WD, 99г.

Проверь уровень тормозной жидкости и потыкай пальцем в поплавок - может поможет А концевик обычно где-то под (или за) ручкой тормоза.

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40

А я думал, у меня одного такой косяк.
Магнитолу поставил сам. С месяц все работало. Поехал на море - через 100 км погасли все габариты. Подсветка салона осталась без изменений, так что про габариты я узнал только километров через 400, на заправке. Магнитола работала всю дорогу без проблем.
Поменял предохранитель - хлопок и нет его. Предохранитель в капоте, на 10A, называется Tail light или вроде того.
Ночью на дороге ковырять не стал, полез уже на море.
Лучше бы не лазил.
Первым делом проверил все габаритные лампы, включая те, что в задней двери. Нашел одну сгоревшую. Ставлю новый предохранитель - хлопок. Предохранители на 10А закончились, поставил на 15. Отключил ВСЕ габаритные лампы - полет нормальный.
Стал включать по одной - работает. Через минуты две из приборной панели повалил густой дым ...
Ну думаю, доигрался хрен на скрипке - очень музыку любил.
Как в воду глядел - выгорел минусовой проводочек и перекоротил все что можно в жгуте магнитолы.
Предохранитель габаритов оплавился, на самой магнитоле стоит штатный на 10А - остался цел.
Отключил жгут магнитолы и поехал за новыми предохранителями.
Поставил на 10А - габариты работают сказочно. Магнитола, естественно - нет. На обратной дороге мне пели песни дети на заднем сиденье, пока не уснули.

По теплу руки не дошли доковырять ее, а теперь наверное до весны.
Ездил на сервис, поделился проблемой - у электронщика загорелись глаза: дык это ж только снять-поставить торпеду 3000р, а там Бог его знает сколько получится, в 10000 может и уложимся

Твою мать, я сам электронщик по специальности. Вот только торпеду разбирать-ставить весь день уйдет. А мне машина каждый день нужна.

Кто снимал торпеду в 11 кузове 2000 года с бардачком без монитора - поделитесь экспиренсом, плиз.

Предварительный диагноз - ЧЕЗ. Как связаны магнитола и габариты, если я подводил к ней только VC(+ АКБ), VCC(зажигание) и землю?
Это покажет только вскрытие.

Установить неправильно довольно сложно - к магнитоле шла нормальная инструкция, использовался стандартный Ниссановский переходник.

Слишком тонкие проводочки, мне они еще при установке не понравились. ИМХО минусовой провод нужно снимать не с разъема, а с корпуса магнитолы и на массу.

В староглиняные времена SolarWind выкладывал таблицу с расшифровкой салонных предохранителей

http://www.nissan-avenir.ru/modules.php ... 2%E5%EB%2A

Если кто успешно вылечит свой пепелац - постарайтесь узнать, где порылась собака. Думаю, это поможет многим.

2WhiteStranger
смотри сюда http://www.nissan-avenir.ru/modules.php ... pic&t=1002
Здесь половина, далее тахометр на защелках (смотрел при установки сигналки) но придворительно снимают кожух рулевой колонки, а остальное не зачем потому что все жгуты только там.

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

Это мы тоже проходили...
Тоже проводок выгорел.

Хоть ФАК пиши

У штатной магнитолы есть проводок на подключение подсветки при включении габаритов (чуете?)

Пока габариты выключены на нем "-"
а потом "+"

Вот вам и КЗ

А обычно (и я в том числе) его цепляют на минусовой провод новой магнитолы.

На магнитолу "-" передается через железо стойки, куда она установлена.

Я вообще советую поаккуратнее с "-" быть, т.к. из-за него может появиться неприятный фон от двигателя а ля «турбовая машина». У меня лично такой глюк появился когда я минус вуфера подключил к разъему магнитофона. Вылечил, зачистив провод приблизительно на 7 см и зажав его между корпусом и креплением магнитофона.

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40