Я тоже зад на ТО поменял, Шароблоки развалились

_________________
Nissan Avenir W11-500207, QG-18(мех.заслонка), 2WD, АКПП, ГБО Ловато IV , 2000г.в красный Раптор

Прям развалились?

У меня они не развалились, просто стало их слышно иногда. А поскольку зима на подходе, в зиму мне с такими идти не захотелось. Они бы и до весны проработали, куда им деваться, опасности они представлять не могут.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Вернее Застучали и заскрипели, хотя,все внутри в смазке

_________________
Nissan Avenir W11-500207, QG-18(мех.заслонка), 2WD, АКПП, ГБО Ловато IV , 2000г.в красный Раптор

Угу. У меня только заскрипели. Стука не успел дождаться.

Промышленные подшипники скрипеть не будут. А уж тем более стучать.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Заказал полиуретановые сайленты на заднюю подвеску.
Родные по ощущениям в хорошем состоянии, но готовлю сани летом, а полиуретан по моему опыту показал себя отлично, по крайней мере на эксперте не требовали замены после 2-х лет эксплуатации (примерно 60 тыс. км.), визуально выглядели как новые.
Родные в принципе тоже ходили неплохо, но перый раз я установил их неправильно (затянул на подвешенном авто), а второй раз масло на них попало (может из-за этого они быстро погибли), но по 2 года они отбегали.

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

Подпись мою разве не видно?
Вопрос разве не технический?
В другой раз таки проигнорирую и просто удалю такой вопрос.

Силовой сайлент от точки опоры лично не пробовал. Наверняка он хорош тоже, но сравнивать не могу.
Езжу на форсажевских силовых сайлентах. Проверял состояние не далее как в прошедшее воскресенье, когда менял колеса на зимние. Состояние отличное. Пробежали они у меня с весны уже почти 10 тык, и ни единого намека на усталость. Работают хорошо, можно сказать отлично работают. Мыслей о замене не возникает.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Сегодня начал заниматься задней подвеской. Закисли регулировочные болты в сайлентах(((
Как вытащить?

_________________
Турбовеник PNW11

Лучше купи комплект новых болтов и смажь их, а старые хоть болгаркой режь

_________________
1) Avenir W11 !!!пневма+ Dolphin!!! - QR20DE 2003 CVT RW11-001825 БЕЛЫЙ ПЕРЛ
На Drive2 http://www.drive2.ru/r/nissan/1076451/
2) Avenir W11 - QR20DE 2003 CVT RW11-001767 БЕЛЫЙ ПЕРЛ
На Drive2 http://www.drive2.ru/r/nissan/524792/ ПРОДАН!

Разорился, заказал новые(((( 1850 рубликов((((
Кто чем мажет, чтобы не закисали?

_________________
Турбовеник PNW11

мовиль + отработка, еще лучше пушсало:

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Я литолом смазал, то что было под рукой

_________________
Nissan Avenir W11-500207, QG-18(мех.заслонка), 2WD, АКПП, ГБО Ловато IV , 2000г.в красный Раптор

литол водой вымывается

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Мовиль в пластиковой бутылке, прямо в него окунаю болт, а гайку ложу на горлышко бутылки и сжимаю ее, пока мовиль сквозь гайку не начнет вылазить... Быстро и удобно, и руки чистые остаются. Еще ни один болт не заржавел после такой процедуры. Бутылке этой с мовилем уже более 10 лет, процентов 20 только ушло.

Что-то типа такого, картинка из интернета:

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Спасибо!
Два дня практически убил на полную разборку задней подвески.... такое ощущение, что там никто ничего не крутил с конвейера((((

_________________
Турбовеник PNW11

Что для консервации удалось добыть?
Мовиль, пушсало - это старые добрые средства. Наверняка есть и более современные. Да тот же анаэробный фиксатор резьбы, он ведь тоже полностью защищает резьбу от ржавчины, если конечно заполнить гайку полностью...
Кстати, сантехнический анаэробный гель-герметик средней фиксации должен быть чудо как хорош в этом смысле.
Недавно менял радиатор отопления, американки вкручивал в радиатор на тангит унилок, но чет не очень удачно, чуть подкапывало. Решил попробовать анаэробный герметик. Пошел в магазин, купил, вычистил резьбу, мазнул, закрутил - супер, ни единого намека на подтекание.
Кстати, гель этот местного производства, Бийский химзавод.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея