73!
Всем, кто понял...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

ну с днём тебя.

_________________
SR20 CVT 2002г

С всемирным днем.

73!

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

А разве не 74!?

_________________
SALUT-X W11 QG18DE 07.2002г Куплен 06.09.06 ---Продан 07.05.10. Навсегда в моём сердце
NISSAN Interstar SalutX dci90 2,2td Дочка зовёт облачком..
KIA Soul 1,6 Luxe. Green tea latte.
В миру - Александр.

Прям заинтриговали. Колитесь что за 73?

Сегодня праздники:
День туриста
День пляски в проснувшемся лесу
День броненосца Потемкин
День воинской славы России — Ледовое побоище (1242)
Международный день памятников и исторических мест
Всемирный день радиолюбителя
День независимости Зимбабве

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

RCD TNX OM

_________________
Expert, 2002, FWD, QG18DE, VW11-507470 - продан
MMC Colt Plus, 2007

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Да, были времена, когда не только мобильной, проводной связи не было, а общаться хотелось не только во время случайных встреч. Ну и чисто технически тоже было жутко интересно, как это все работает. В общем проектировал, строил и использовал радиостанции. Все официально оформил, радиохулиганом не был. Отголоски до сих пор в гараже валяются.
Когда появилась возможность протянуть проводной телефон до дома, интерес резко уменьшился. Когда появилась мобильная связь, радио выключил окончательно. Хотя позже прикупил готовые уже потаскушки мелкие, для локальной связи на природе, в горах. Внедрил в защитные шлемы себе и жене микрофон и динамики, чтобы при катании на горных лыжах оставалась возможность разговаривать без помощи рук.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

До сих пор есть радиолюбители. Не долеко от меня живёт старый радиолюбитель. У него радиостанция на 200ватт.

Ну и Си Би пока не вымерла.

_________________
SALUT-X W11 QG18DE 07.2002г Куплен 06.09.06 ---Продан 07.05.10. Навсегда в моём сердце
NISSAN Interstar SalutX dci90 2,2td Дочка зовёт облачком..
KIA Soul 1,6 Luxe. Green tea latte.
В миру - Александр.

Радиолюбители будут всегда, только теперь их правильней называть уже радиоспортсмены. Работают они теперь на промышленного изготовления радиостанциях, которые на несколько порядков по техническому уровню ушли вперед от тех самодельных конструкций, которые приходилось делать своими руками в советское время. И хотя по главным параметрам качества связи современные трансиверы не всегда способны переплюнуть старые конструкции, они берут качеством сервиса, удобством использования, оперативностью перестройки и прочими свойствами, важными именно для спорта, для соревновательной составляющей, а не для связи как таковой.
Мой же интерес в спортивный никогда не превращался. У меня всегда был главным интерес чисто технический, разработать и сделать, проверить в эфире, получить оценку, разобрать и переделать, получить новую оценку и так до бесконечности...
СиБи и прочие гражданские, особенно безлицензионные диапазоны, само собой будут востребованы тоже всегда, прежде всего своей доступностью и простотой применения. Без таких средств совершенно неразумно в наше время уходить куда либо за пределы зоны покрытия сотовой связи, особенно если это связано хоть с малейшим риском.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

На Украине недалеко от меня живёт мужик,увлекается связью.С каждым моим приездом сюда у него на огороде антенны всё выше и выше.На старости лет решил "оторваться" по полной.

_________________
Avenir GT4-Z PNW11 1998 SR20DET 4WD

Молодец мужик, делом занят.
Когда власти прикроют все, включая интернет и мобильную связь, только эти мужички останутся на связи. Заглушить их можно только физически, срубив антенны и раздолбав трансиверы. Но самые грамотные и на этот случай имеют запасные варианты, в таком случае замолчать их может заставить только пуля в лоб.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

73 до новых встреч в эфире!
Был радиохулиганом. Потом позывной получил. Сейчас просто приемник слушаю. Аппаратуру продал почти всю.

_________________
Настройся на позитивную волну.

А я подарил на станцию юных техников.

73

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Дык 7 мая день Радио
Я ex UN9LAT, ex RK9AFN. Своей аппаратуры никогда небыло, работал на отцовской. Он у меня МСМК по радиоспорту, учавствовал в очных чемпионатах Мира по радиоспорту в 1996, 2000, 2002 годах. Позднее уже не ездил, было с финансами не ахти, потому что все поездки за свой счет происходили. Вообще это очень дорогой вид спорта, одни только трубы на антенны с кабелями чего стоят. Ну и интернет с сотовой телефонией сделал свое дело, что радиолюбителей/спортсменов стало единицы,а были сотни.

_________________
Avenir Salute J PNW11-005609 SR20DE
Hyundai Getz 1.3 AT