Почему из выхлопной трубы идет белый дым, правда только минут 10-15 после заводки двигателя?
Мои догадки.
1)Неправильное смесеобразование.
Следует из первого пункта, что надо менять свечи
2)Влажность в Питере.
Менять местожительства
3)Короткие поездки до работы(около 15-20 мин)
Ходить пешком.
4)Так и должно.
Не заморачиваться и ездить дальше.

Имхо пункты второй и четвертый... На второй забить. четвертый выполнять неукоснительно )))) У меня тоже белый дым идет. Когда влажность высокая - ощутимо больше )))

_________________
Avenir Salut X, 99, PW11, SR20DE, был...
R'nessa X limited, 99, N-30, SR20DE

После стоянки в выхлопной системе собирается конденсат. При заводке вода испаряется - белый дым.
Если антифриз не уходит - всё нормально.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Лучше белый, чем черный. Все нормально, так и должно быть. Он еще и пованивает, да?

_________________
Avenir-Salut X, 1999, PW11, SR20DE, уже АКПП. --- был
Subaru-Forester, 2003, SG-5, EJ-20, МКПП --- был
Chevrolet Tahoe, 2006, 5,3 л --- с 12.2011 г

точно -точно, и съезди на СО если все в норме "спи спокойно товарищь"

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

Воняет точно, а вот дым не скажу, что белый, точнее белесый. И вода капает из трубы...

_________________
Blastar 2.0 - вспышка звезды.

Попробуй воду из выхлопной трубы на вкус - если есть сладковатый привкус - то есть повод для беспокойства. (На холодную значит ОЖ попадает в камеру сгорания, испаряется и отсюда - "белый дым"). Если сладковатого привкуса нет - то нет повода для беспокойства.

_________________
Salut X, 2001, QG18DE, 4AT

Еще можно для приличия лизнуть колеса и аккумулятор... если колеса горчат, а аккумулятор с кислинкой - все это повод для серьезного расстройства..... %:))))))))))) Нервного.... )))))))))))))))

_________________
Avenir Salut X, 99, PW11, SR20DE, был...
R'nessa X limited, 99, N-30, SR20DE

А начали с цвета

_________________
Avenir-Salut X, 1999, PW11, SR20DE, уже АКПП. --- был
Subaru-Forester, 2003, SG-5, EJ-20, МКПП --- был
Chevrolet Tahoe, 2006, 5,3 л --- с 12.2011 г

ага еще колесья попинать, стекла протиреть и развести руками

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

Спасибо за за ответы .Конечно я лизать и пробовать не буду и особо не припадал к выхлопухе носом, но я думаю что все нормально.
Если ничего не помогает, то говорят надо обойти вокруг машины три раза и три раза покрутить руль в разные способы, тогда все поломки исчезнут. .Интересно, а как узнали, что аккамулятор с кислинкой, значит кто-то пробовал.

При правильном работе двигателя при сгорании бензина и кислорода частично согласно химическому процессу образуется вода в виде пара. Это заметно особенно когда наступает переход к холодам на малой скорости до 60-70 км. при движении 90км через некоторое время белый дымок не виден. Летом ты его не увидишь так как температура воздуха плюсовая и пар просто рассеевается в окружаемом воздухе. По утрам так называемый природный эффект "роса или для химических процессов точка росы", а также при постановке двигателя вечером и при остывании выхлапного тракта получается обратный эфект всасывания воздуха вследствии чего образуется конденсат. Если летом у тебя ничего небыло то не очем беспокоится. На всякий случай проверь охладитель - прогрей двигатель отверни крышку радиатора долей охладителя до горловины (так как в радиаторе боковые прорези и из за них можно неправильно все подумать) (Можно вставить пластиковую воронкуплотно в горловину) и в случае расширения жидкости она не прольется. в течении минуты две давай плавный газ до 4,5тыс. оборотов, другой смотрит выходят ли пузырьки воздуха. Если нет то жидкость в цилиндры не попадает. можешь смело ездить и ни очем не думать.
С уважением

да, ребята все намного проше! чтобы проверить вода в выхлопной трубе или антифриз надо к трубе небольшую баночку приставить. , а потом ее в морозилку скласть, если замерзнет содержимое значит водичка(что хорошо, или плохо если вы на воде ездите!) если не замерзла - значит антифриз(тосол) выходит через пробитую прокладку"башки". ремонтом пахнет...

А, еще говорят, что если вода капает с утра, то это есть вери гуд, т.к. мол поршневая герметична. Если кольца "пошли", то тогда мол и расход масла увеличится и водичка капать не будет. Верно? Или нет?

_________________
Blastar 2.0 - вспышка звезды.