Кстати насчет масла ниссан фо матик флюид д а нашел себе заменитель ничем не хуже цена в два раза дешевле! Трансмиссионное масло Ravenol ATF Matic Fluid Type D! цена 1190 руб за 4 литра!

_________________
NISSAN EXPERT, 1999 г. кузов VW-11 Продал!!!
сейчас SSang Yong Rexton RX230 2006 г.в.- ПРОДАЛ!
NISSAN SERENA, 2003 г. кузов TC-24, двиг QR20

RAVENOL ATF Matic Fluid Type D – полностью синтетическое трансмиссионное масло для автоматических коробок передач ATF, изготовленное в Германии, на основе полиальфаолефинов PAO с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, гарантирующее бесперебойную работу АКПП.

RAVENOL ATF Matic Fluid Type D трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач современного поколения производства NIssan. Обеспечивает максимальную защиту от износа при любом режиме эксплуатации. RAVENOL ATF Matic Fluid Type D является жидкостью красного цвета.
Применение:
RAVENOL ATF Matic Fluid Type D применяется для 4-х и 5-ти ступенчатых коробок передач Nissan.
Классификации и спецификации:
RAVENOL ATF Matic Fluid Type D соответствует требованиям, предъявляемым к автоматическим коробкам передач Nissan AG:
· Nissan KLE2200002
· Nissan KLE2000004
· Nissan 999MP-MTS00P
· Nissan KE90899931R
Преимущества:
RAVENOL ATF Matic Fluid Type D обеспечивает:
· хорошие смазочные свойства при низких температурах зимой
· высокий, стабильный индекс вязкости
· хорошая устойчивость к окислению
· продолжительная защита от износа, коррозии и пенообразованию
· устойчивый коэффициент трения
· высокую термическую и окислительную стабильность
· прекрасные охлаждающие свойства
ЗАКАЗЫВАЛ C Викимарта! с Москвы Галкин Сергей Владимирович
ООО «Торговый Дом РАВЕНОЛ»
Московская область, г.Котельники,
Промзона, стр.12.
тел. +7(495)943-3773
тел. +7(495)943-5073
моб.+7(985)251-84-81
2518481@mail.ru
Skype: td-ravenol

_________________
NISSAN EXPERT, 1999 г. кузов VW-11 Продал!!!
сейчас SSang Yong Rexton RX230 2006 г.в.- ПРОДАЛ!
NISSAN SERENA, 2003 г. кузов TC-24, двиг QR20

не посмотрел тему и повторился!

_________________
NISSAN EXPERT, 1999 г. кузов VW-11 Продал!!!
сейчас SSang Yong Rexton RX230 2006 г.в.- ПРОДАЛ!
NISSAN SERENA, 2003 г. кузов TC-24, двиг QR20

Повторить ответ не грех.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Но маслицо отличное!

_________________
NISSAN EXPERT, 1999 г. кузов VW-11 Продал!!!
сейчас SSang Yong Rexton RX230 2006 г.в.- ПРОДАЛ!
NISSAN SERENA, 2003 г. кузов TC-24, двиг QR20

поменял тоже. масло ravenol atf j2/s. в коробке re4f04b. купил 12л (3 банки). продавил воздухом из специального ресивера при заведенном. едет вроде. хотя выше максимума на полсантиметра по щупу. осталоссь еще полканистры, литра 2.5 где-то.

Что за рессивер?

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

Видимо сжатым воздухом выдавливали свежую жижу в коробку, чтобы успевать наливать при сливе штатным насосом через разомкнутый контур охлаждения...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Может поконкретней расскажет человек. Там ведь поровну нужно заливать.

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

Ну как поровну. В итоге нужно уровень выставить. А в процессе, на холостых, ну будет уровень гулять немного, не криминал ни разу. Уже для себя решил, что можно вообще без затей применить ручной насос для перекачки масла. Сливать отработку в одну прозрачную емкость, а из другой в коробку вручную закачивать свежак, визуально наблюдая и регулируя частотой качания скорость заливки. Думаю все будет в порядке.
Гы, можно даже приколоться, и поставить на весы обе емкости, на одни весы. Задача - поддерживать постоянное показание веса, перекачивая свежую жидкость... На весах даже прозрачность емкости становится не особо нужной. А цвет сливок можно по прозрачному шлангу контролировать.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

масло брал в Москве, Открытое ш., 18б. Канистра 4л. ravenol fluid j2/s. Около 1530 за канистру. Ресивер - итальянский 24л расширительный бачёк для систем отопления. туда масло заливается, кран закрывается и закачиваем компрессором 4 - 5 баров. Сфотаю приспособу и подробней расскажу... Главное масло не дорогое.[url]ravenol.ru[/url]

О! Расширительный бачёк... Допустим его в обратку, завели, открыли кран на этом бачке и сливаем пока цвет не устроит.

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

Именно так.

Минус один - не видно сколько осталось. Хотя, прозрачные шланги решают эту проблему, пусть и частично. А вот резиновая мембрана, не предназначенная для контакта с нефтепродуктами, меня парит. Не столько жалко саму мембрану, сколько парит поступление из растворяющейся мембраны в свежую жидкость разных химических веществ... Таки применение масляного насоса мне видится более правильным. Да и жалко мембранный бак на такие цели жертвовать, он ведь вполне ощутимых денег стоит.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Бак на 12 литров стоит 860рублей. Резина там что угодно выдержит, т.к. химии в горячей отопительной системе хватает.
Сколько ушло видно по мерной ёмкости, в которую сливаем. Должно работать!

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

Э нет, сколько слили - это одно. Сколько залили - это уже другое. Никакой взаимосвязи тут нет. Емкости разные.

Вот если бы емкость была в виде здоровенного шприца с поршнем-разделителем и прозрачными стенками - тогда да. В одну половину заливаем свежее, в другую половину выпускаем отработку, отработка давит на поршень и вытесняет свежак в коробку. Но об этом я уже писал пару лет назад.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея