Всем здоровья и счастья. Вопрос возник всвязи с понижением уровня ОЖ. Гдето 1,5 сантиметра над линией минимального уровня. (Усох наверно). Нужно ли долить водички дистилированой на пока. Или можно доездить до полной замены на синий зимний вариант?

_________________
"Credo experto"

ежели вы егоещё не меняли - настоятельно рекомендую перед зимой полностью заменть - а то у меня при -28-30 оно превратилось в гель. Чуть двигло не перегрел. если сейчас выше мимимума - не парьтесь.

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

на то он и минимальный уровень, шоб его блюсти. Надо доливать.

Важнее другое: куда из герметичной системы ушло грамм 100-150 жидкости? Смотри хомуты.

_________________
TEANA JM VQ23DE 2003

Уж не тосол ли собираетесь на зиму залить?

_________________
Toyota Carina 1994 г. 4s-fe<br>УАЗ-469 <br>

И у меня такая же история... в белом бачке до минимального уровня не хватает грамм 200-300 антифриза...Думаю заменить антифриз полностью в системе, т.к почти за год эксплуатации этого ещё не делал или купить любой другой и просто долить?Старый в зиму не мёрз, летом машинка не грелась,цвет зелёненький ...японская жижа всяко лучше чем то, что продают у нас...и ещё помнится мне кто то писал что с 2000г. в Авениры льют только антифризы...так ли это?

_________________
Nissan Avenir Salut J, 2000г.в.,QG18DE, W11

ТОСОЛ - это тоже антифриз, только российское название.
С 2000 года льют только один во все модели. Оригинальный. Это мне диллер сказал, а вот японы могут и с 1995 года лить только один оригинальный.
Оригинальный антифриз я покупал в Москве по 700 рублей 5 литров. Зимой в -32 даже и небыло намёка на густату. Пальцем его погонял в радиаторе, а он капает с пальца как летом. жи-и-и-и-иденький такой.
P.S. Палец я отморозил тогда

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Можно поподробнее...оригинальный это всмысле Ниссановский или как?И сколько его надо для полной замены в системе?Что то 5 литров это мне кажется многовато будет...и как происходила замена Своими руками?А то вдруг проблемы какие возникали...
А то что ТОСОЛ это чисто русское название я знал

_________________
Nissan Avenir Salut J, 2000г.в.,QG18DE, W11

Для полной замены мне понадобилось 5 литров ровно.
Производителя не знаю, но НИССАН (завод) только собирает авто и ничего не производит. Покупает запчасти и собирает, так что антифриз, ДВС и всё остальное он не производит (хотя есть исключения и у завода имеются свои производственные линии).
Менял в сервисе.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

И на том спасибо
Значит в магазине так и скажу-ГОНИТЕ мне оригинальный антифриз!!!и ничего более (5 литров)

_________________
Nissan Avenir Salut J, 2000г.в.,QG18DE, W11

Про уход:

собсно уйдёт как нефиг делать. У меня постоянно из бачка выплёскивается. Выдавливает горячий, а он плещется и вытекает через трубочку сверху. Кстати, 200-300 грамм НИЖЕ мин уровня - это пустой бачок, кажется

Про замену:
пяти литров не хватит на ПОЛНУЮ замену. У меня при срыве хомута полгода назад ушло где-то 7-7.5 литров. Менять просто... Греем мотор до открытия термостата (подъём стрелки, пуск вентиляторов), глушим, откручиваем пробку (аккуратно... горячо... можно термостат не открывать, но это уже частичная замена, только в радиаторе, без слива рубашк) и сливаем. Закручиваем, наливаем, покачивая кузов. Заводим. Всасывает - доливаем. Закручиваем пробку, доливаем чуть-чуть в бачок.

P.S. ТОСОЛ-40 Luxxoil. Вполне наманый.

_________________
Salut X - PNW-10|SR20DE|attesa|тонировка

Так вот он и так почти пустой....чуть чуть совсем в нём плещится
По замене- быстренько подсуетились и зачли WD 5 сообщений вместо одного за такой полный расклад

_________________
Nissan Avenir Salut J, 2000г.в.,QG18DE, W11

Да , забыл: антифризом как-то не заморачиваюсь. Налит щас ТОСОЛ-40 Luxxoil, вполне устраивает. Хорошо остывает/нагревается. Проверяли мне на станции замены его на стёклышке каком-то электронном. Сказали всё ок, к зиме готов.

p.s. Rulevoi, вот одно из пяти уже есть

_________________
Salut X - PNW-10|SR20DE|attesa|тонировка

wd Хочу тебе сказать:
1) У тебя кузов W10 и ДВС SR20, а у нас же W11 и ДВС QG, так что у нас 7,7 это много.
2) Остывает/нагревается - это не единственные вещи для антифриза. Есть ещё смазываемость (помпа у нас антифризом смазывается же. а не как на наших машинах подшипник с всоей смазке), щёлочность и температура замерзания/кипения.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Вот две последние мне и проверяли электроникой. На ощупь вроде нормальный. Все они на основе этиленгликоля. Я лью не разбавляя, за смазку - тьфу-тьфу- уверен.

Да, Муравей, еси б мне ДВА SR20... Жизнь казалась бы гораздо лучше

_________________
Salut X - PNW-10|SR20DE|attesa|тонировка

Если бы ты добавил немного мышления, то понял, что ДВА это очепятка от слова ДВС

_________________
Продолжатель рода флудераторов