Если не поздно, подскажи диаметр окружности, который нанес на твою картинку, хотя бы приблизительно.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

на ксеноновом отражателе приблизительно 95 мм, а тебе зачем? 90 мм модуль входит безпроблем

_________________
KIA СEE*D JD 2013год
nissan avenir salut X 1999год W11 QG18 обвес,DVD,TV,NAVI, полка, доводчик пятой двери, евро оптика, банка Fujitsubo БЫЛ!!!
куплю монеты: советские, российские, иностранные (рассмотрю варианты обмена) все вопросы в личку

Пока для общих ощущений.
Куплю, разберу фару, буду думать как это использовать. Пока не буду пустословием заниматься.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Я вот к чему спрашивал про "европейских доноров"....
Вот эта штука весьма похожа на наши фары. Правда не совсем европейская http://SSMaker.ru/f2962505/
У америкосов есть ниссаны.... альтима и сентра. А у максимы так вообще практически наши фары http://SSMaker.ru/03bdb637/
Если уж не целиком фару использовать, так может отражатель попробовать втиснуть....

_________________
Nissan Avenir W11 QG-18DE 11.2002

Вот, наваял для сравнения http://SSMaker.ru/64c0ea0f/

_________________
Nissan Avenir W11 QG-18DE 11.2002

твой вариант катит, если вырезать отражатель и грамотно присобачить его вместо родного. рассматривал много таких вариантов. в частности фары от хундай матрикс, почти копия наших только по высоте больше.
по вклячиванию геморно, что проще линзу впихать - бюджет одинаков, но правда красивше отражатель не личнза.

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

Линза в качестве ближнего лучше (проекторный тип). Распределение света и тени гораздо более предсказуемое, и встречку слепит меньше, т.к. световой пучок выходит с меньшей площади. Все это при условии чистого защитного стекла, без царапин и матовости.
Дальний да, прожекторного типа даже светит лучше, меньше потерь света.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

себе поставь эти фары зафоткай и выложи тут результат, а так все верно линза (даже галогенка) офигительный вариант!

_________________
KIA СEE*D JD 2013год
nissan avenir salut X 1999год W11 QG18 обвес,DVD,TV,NAVI, полка, доводчик пятой двери, евро оптика, банка Fujitsubo БЫЛ!!!
куплю монеты: советские, российские, иностранные (рассмотрю варианты обмена) все вопросы в личку

Сейчас достал с антресолей ШНивовскую фару, вынул линзу, вставил лампу, включил. Светит классно. Но одно меня сильно огорчает. Отражатель стальной, зеркальный слой видимо хромировка. Т.е. как зеркало - довольно дерьмовенькое, много потерь при отражении. Видимо Хелла 60 мм остается моим приоритетом.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

ну поставил я себе ХЕЛУ 90 - свету нет нифига. и как( не помню кто писал) у многих в зоне линзы стекло фары стало в микротрещенку чем еще больше снизив световой поток. И в линзе стоит тупо шторка перекрывающая световой поток не перенаправляя его!.Только туманками спасаюсь приподняв максимально возможно.
еще одна мысль-может легче из дальнего ближний сделать перекрутив колпачек на лампочку перекрыв верхний пучек???

_________________

Nissan Avenir W11 2002 год QR20DE 6MCVT АЛЕКСАНДР

Hella 90 бывает трех поколений, и все до сих пор доступны к заказу. У тебя какая?
Кулибин писал. И сейчас на его сайте есть эта информация, с оговоркой, что перегревается стекло когда грязное и матовое. Само собой. Если вместо пропускания света, стекло его задерживает, конечно оно нагревается. Банальная физика.

У меня нет ни малейших следов деградации поликарбоната в зоне луча. Фары мою часто. Практически перед каждым включением, если стекло не чистое. Мне не сложно брызнуть из садового распылителя и смахнуть грязную воду мягким флейцем.

Посмотрим что дальше будет. Планирую ставить Hella 60 мм. Самые задиристые из галогенных. Думаю и от этих ничего не прогорит, если содержать покровное стекло в чистоте.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

на первом и вроде как втором поколении надо было ставить тепловой фильтр в третьем поколении линз все имеется штатно

_________________
KIA СEE*D JD 2013год
nissan avenir salut X 1999год W11 QG18 обвес,DVD,TV,NAVI, полка, доводчик пятой двери, евро оптика, банка Fujitsubo БЫЛ!!!
куплю монеты: советские, российские, иностранные (рассмотрю варианты обмена) все вопросы в личку

Наверно поколениями я их напрасно назвал, вырвалось, пардон.
Там есть линейки Classik, Performance, Premium.
Вторая есть развитие первой, а премиум как бы особняком стоит, и скорее всего внутри есть то же самое, что 60 мм.
Первые две, по большому счету, внутри видимо как 50 мм, отличаются больше корпусом скорее, чем оптической системой.
Если все так, то по большому счету выбор то невелик, линзы 50 мм, или 60 мм. Ну лампы еще разные. Поскольку врезать модули лучше без корпуса, то между 50мм и 90мм первых двух линеек разницы может и не оказаться почти, ну перформанс возможно получше будет, т.к. свежее конструктивно.
И между премиум и 60 мм выбирать тоже, видимо, по типу лампы больше придется. Может и больше в них различий, надо внутри смотреть. А это все чистые умозаключения.

Есть у Hella и прожекторного типа фары ближнего света подходящего для врезки габарита...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

А вот эта штука должна прекрасно уместится в нашем отражателе (Цена при наличии на складе - 1 690.00 Руб.)

_________________

Nissan Avenir W11 2002 год QR20DE 6MCVT АЛЕКСАНДР

Разобрал авенировскую фару, тщательно испытал какие сектора что освещают.
За левую галку отвечает полностью вся выделенная трапеция. Кроме галки практически никуда она больше не светит, только совсем чуть чуть ниже горизонтальной линии. В том смысле, что резкая граница между светом и тенью только сверху галки. Нижняя граница более размыта и плавно переходит в тень.

Без этой трапеции получается чистый американский свет, ровный, без галок, с равномерной заливкой и чуть меньшим световым потоком слева от центра пятна. Это таки незначительная потеря от левой галки.
Вполне можно сошлифовать зеркальный слой с этой трапеции для устранения левой галки.



Еще раз осмотрел отражатель...
Потерю освещенности нижней левой четверти тут дает здоровенная дыра под лампу габаритного освещения. Это левая фара.
На правой фаре габарит с другой стороны, так что будет компенсация освещенности. В любом случае ровный американский свет это меньшее зло, чем яркая японская левая галка на встречку.

Про линзы все давно ясно. Это самый правильный метод, и в этой теме не обсуждается.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея