Как сказал человек с Полюстровоского 28, хозяин матсерской-интерент магазина Алексей АКПП моя вышла из Владика 8 августа. Так что ждем-с. Хочу спросить у SolarWind!!!! Когда на умершей коробке менял жидкость, то заменил и фильтр и прокладку. А можно ли тот новый фильтр использовать снова сс прокладкой???? Насколько я помню, просто сеточка очень мелкой ячеистости и все. Даже если засорена стружечкой то наверно можно промыть?? Или я неправ. Помню, что в Екзисте с меня слупили что-то под 900 рублей. А главное срок был долгий. И еще. Все-таки какую жидкость в автомат покупать, если например Кастроловскую: простую amx, tq-dIII;
3 декстрон или синтетическую? В магазине Метро кэш энд керри на Пулковском шоссе в Питере синтетическая по 299 рублей, простая по 200 рублей за литр. Для меня сейчас и цена не играет главную роль. НО надо ли в б/у коробку лить полностью синтетическое масло????

Vlad2 привет земляк.Для справки посмотри на эту ссылку , http://wingroad.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=134&Itemid=58, тут совместимость разных марок в ниссановской жидкостью.Я брал TEXACO .Адрес магазина отправил тебе по почте.Брал минеральное.Скоро будет год как езжу все ок.тьфу тьфу тьфу.
Если что, то пиши на ёмайл.

Vlad2, я бы не стал рисковать.
Не стоит ставить пусть даже немного использованный фильтр.
По сравнению со стоимостью новой коробки его стоимость незначительна, а риск велик.
Вдруг он был бракованный?!
Например, мог фильтр быть изначально засорен и не пропускать жидкость АКПП под нужным давлением.
Кто знает...
В таком сложном ремонте следует исключать все возможные накладки.
Тогда, если дело снова пойдет криво, можно будет быстро выявить причину. Иначе, замучаешься разбираться.
Немного паранойи, особенно направленной на мастеров станции техобслуживания, делу не повредят.

_________________
Nissan Avenir SalutX (GF-PNW11) конца 2001 г.в., SR20DE, HyperCVT, 4WD

John20055! Извини, но адрес лабаза не дошел. если не трудно-повтори адрес магазина. Осака-магазин -Алексей уверяет, что АКПП моя идет. Загрузка во Владике якобы была 8 августа, а идет пока всего 2 недели. Вобщем жду. Теперь надо заказывать фильтр снова, блин. Да, этот товарищ Алексей (Полюстровсий 28) уверяет меня, что масло достаточно 3 декстрона. И грит-никого неслушай, у тебя простой автомат и любого 3 декстрона достаточно В Метро кэш енд керри 3 мобиловский декстрн по 136 рублев за литр. Уже порывался экономно купить, но в последний момент остановился. Так в последний раз народ спрашиваю:ЧЕГО ЛИТЬ ТО В АВТОМАТ АВЕНИРУШКИ?????????????СР-20 ДЕ

вот фото .Еще я скидывал в форуме применимость жидкостей других марок применительно в Fluid Ниссановскому.
Найти что-то не могу. Вот ссылка еще раз http://www.wingroad.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=134&Itemid=58

У меня Texaco.Конторка хоть и не большая, но проверенная.Постоянно у них беру масла Декстрон брал.Пока ни на что не жаловался.

вот фото .Еще я скидывал в форуме применимость жидкостей других марок применительно в Fluid Ниссановскому.
Найти что-то не могу. Вот ссылка еще раз http://www.wingroad.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=134&Itemid=58

У меня Texaco.Конторка хоть и не большая, но проверенная.Постоянно у них беру масла, Декстрон брал.Пока ни на что не жаловался.

Может тоже пригодится.
Делал еще зимой.

Смену делал так: отвернул болт закрывающий сливное отверстие, оттуда все слилось, потом открутил болты, штук 25.Замучался, если честно, потому-что машину поддомкрачивал, если на эстакаде, то быстрее бы получилось.Снял поддон автомата было чуть стружки, но совсем мало.Все протер. Фильтр снимать не стал потому-что где то вычитал, что один болт может упасть в коробку и и ее придется половинить. Поставил поддон АКПП на герметик и закрутил все обратно. А еще чуть промыл фильтр(он как раз посредине коробки),как смог.
Потом начинается самое интересное.
От коробки идут 2 шланга(т.е. трубки)и идут к радиаторам. Я снял одну из трубок, предварительно залил 4 литра DEXTRONA 3 и удлинил эту трубку опустив в канистру, включил двигатель и из трубки полилась такая муть, что я подумал как машина еще ездила. Если смотреть «физику процесса», то получается что у коробки есть свой радиатор и следовательно насос в коробке и когда снять трубку с радиатора то он(старый декстрон) пойдет не в радиатор, а в канистру.
Теперь расскажу как бы я сделал, если менял еще раз (по опыту предыдущего).
1)Купил бы декстрона литров 12
2)Снял бы оба шланга с коробки, один опустил в канистру с чистым декстроном, а второй в пустую канистру (главное не перепутать где вытекает, а где засасывает)и качал бы до цвета Dextrona близкого к новому («близость» зависит от количества купленного декстрона, чтобы хватило на заливку для эксплуатации)
3)не снимал бы поддонов
Ну вроде все что вспомнил про коробку.
По большому счету нужно залива какой-то там MATIC(спец жидкость для NISSAN), но все говорят подходит DEXTRON 3.
А кстати еще три момента
1)Я лил минералку(денег для синтетики жалко)
2)Шланги снимаются так.Там есть такое место, где из шланга переходит в железную трубку, вот там я и снимал.
3)Для промывки можно купить плохонький DEXTRON.
В коробку по моим расчетам входит литров 10-12.

Что-то забыл написать, писал уже давно.Если будут вопросы пиши.
vlad2: скажи где тебе меняли сальник, чтобы обьехать их стороной.

Меняли в Сосновом Бору мастера... И до сих пор уверены. что проблнма в нев том масле. И хотя вся страна от Владика до Бреста льет 3 декстрон, для них причина поломки в "не том масле". Посему и спрашиваю дотошно чего лить, чтобы потом соблазна свалить на масло у мастеров не было. Джон, скинь на voldemar57@yandex.ru свой сотовый. Хочется с тобой вживую поговорить.

написал

Докладываю:3 месяца ждал автомат, ругался с заказывавшим по поводу сроков. наконец пришел мой автомат. на веревке притащил машину. и оказалось автомат внутри-дрова. точнее одни ошметки.....
Теперь этот человек снова пообещал найти автомат и поставить. Вобщем не знаю что делать-то ли забрать предоплату и машину и искать в другом месте, то ли снова понадеятьс я на него. Отписал во Владик. есть 3 предложения от 14 тысяч за коробку до 30. Но как то с гарантией слабовато у всех.....

Vlad2, приезжай в Москву и ищи по разборкам и объявлениям.
АКПП, агрегатированная с раздаткой, для двигателя SR20DE, полагаю, не редкость.
Если нужно, скину координаты этих заведений.

_________________
Nissan Avenir SalutX (GF-PNW11) конца 2001 г.в., SR20DE, HyperCVT, 4WD

C благодарностью приму информацию. Пока отписался во Владик: много пришло предложений от 9000т.руб. до 30000 т. руб. не считая доставки. Но до Москвы в случае чего могу и добраться. до Владика сложнее и дороже. Пока стояла машина перестал показывать датчик температуры охлаждающей жидкости. нельзя машине простаивать....

Напиши номер кузова и номер модели коробки.
А еще лучше переписать все данные с металлической таблички под капотом.

_________________
Nissan Avenir SalutX (GF-PNW11) конца 2001 г.в., SR20DE, HyperCVT, 4WD

Nissan AVENIR 1998 года июль
КПП: автоматическая ABS
Привод: 4WD
Марка ДВС: SR-20DE, № 037909В
данные на подкапотной табличке TBYNRFAW10EZA
кузов PNW-10 № кузова 156901