доброго времени суток всем авенирщикам и экспертникам!
у меня такая проблемка: когда движка холодная- заводится с пол тыка, но когда прогреется- заводится, обороты поднимаются до рабочих, потом падают ниже 200 и глохнет .
и ваще, мне кажется что у меня холостые слишком маленькие, не больше 550
ктонибудь сталкивался с такой проблемкой и как ее решал?
заранее спасибо за помощь!

P.S. просьба в сервис на диагноз не отправлять

_________________
Avenir SR20DE FF, CVT, TV, DVD, NAVI, INFINITI +
<br>Subaru Legasy B4 RSK<br>

Проведи процедуру самообучения КХХ. Поиском поищи или книженцию по нашим движкам прикупи. У меня обороты на прогретой движке около 750. Возможен еще не санкционированный подсос воздуха, посмотри воздушный тракт.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Я бы, честно говоря, проверил ко всему сказанному еще и состояние бензонасоса.

_________________
Nissan Avenir SalutX (GF-PNW11) конца 2001 г.в., SR20DE, HyperCVT, 4WD

я уже дней 10 лазию по форуму ищю чтонибудь подобное , но к сожалению ни чего не видел по поводу самообучения КХХ, а по поводу подсоса воздуха надо проверить, хотя на холодную все ОК!
по поводу бензонасоса скорее всего не вариант т.к. у меня пробег был когда брал 22000 км- родной, ща 33000! хотя все может быть

_________________
Avenir SR20DE FF, CVT, TV, DVD, NAVI, INFINITI +
<br>Subaru Legasy B4 RSK<br>

Про обучение на SR20 ничего на форуме нет, только на QG-18 и то вроде до 08.2002 выпуска

_________________
Salut X 1998 г Pearl/Grey PNW-11 SR20DE 4WD

Сегодня, если время выкрою, почитаю букварь и отпишусь.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Была один в один такая же проблема, я об этом писал, подзакоксовалась дроссельная заслонка и на своём штоке вращалась с небольшим заеданием, то есть могла закрываться или открываться чуть чуть не до конца. Сняли рпомыли и теперь всё в норме.

_________________
Salut Si, 09.2002, QR20DE(NEO), TA-RW11,CVT

Буду очень признателен если получится

"Slai Была один в один такая же проблема, я об этом писал, подзакоксовалась дроссельная заслонка и на своём штоке вращалась с небольшим заеданием, то есть могла закрываться или открываться чуть чуть не до конца. Сняли рпомыли и теперь всё в норме."

А какя связь при холодном двигле и горячем, на холодную или даже не остывшую, т.е. тепмература ДВС не в рабочей зоне- все ОК

_________________
Avenir SR20DE FF, CVT, TV, DVD, NAVI, INFINITI +
<br>Subaru Legasy B4 RSK<br>

Мыть дроссельную заслонку однозначно.
Снимать и чистить как следует.
Как краевед говорю. У самого такое было.
Удачи!

_________________
Avenir 2001, 4WD, SR20DE, CVT

Мыть дроссельную заслонку однозначно.
Снимать и чистить как следует.
Как краевед говорю. У самого такое было.
Удачи!

_________________
Avenir 2001, 4WD, SR20DE, CVT

Мыть дроссельную заслонку однозначно.
Снимать и чистить как следует.
Как краевед говорю. У самого такое было.
Удачи!

_________________
Avenir 2001, 4WD, SR20DE, CVT