Кто что думает о практике смены рулевого управления с правого на левый? Кто-нибудь интересовался, насколько это возможно с Авениром? Что, к примеру, с панелью делать? У родственника одна фирма собирается снимать помещение в аренду для этих целей. Говорит, будут яповских специалистов привозить, поскольку мол обучать долго и дорого. Понятно, что вопрос безопасности здесь ключевой. Но жена хочет левый руль, да и в КЗ часто вопрос поднимают о запрещении ввоза. Можно конечно сразу леворульку везти, но это все же на несколько тонн дороже будет. У меня только первые две машины с левым были, потом - сплошные праворульки. Кстати, когда сидишь не за рулем, иногда действительно страшно становится. Так что в этом плане я супругу понимаю. Всерьез об этом пока не задумывался, но интересно будет узнать ваше мнение.

_________________
GT4 S. Турбо и горжусь этим!

ЖЖОШ!!
Супруга сама водит? Тогда скажи ей, что сидеть будет там же, где на твоей праворульке пассажир. Вопрос будет снят.
Переделать-то всё мона, только целесообразность... Расположение органов управления пока ничем не регламентировано, вроде бы.

Если чего-то в авенире хочется переделать - прислюни ему два моста и колёса на 33"...

_________________
Salut X - PNW-10|SR20DE|attesa|тонировка

Цена переделки моделей не имеющих леворуких собратьев будет не детской. Пострадает надежность агрегатов и комфорт.
ЗЫ Я думую, что пообещав 10 % от стоимости переделки жене на личные расходы все вопросы снимуться сами собой.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

1) Авенир не имеет аналога, соответственно нормальная переделка может обойтись в 50% стоимости автомобиля
2) Автомобили имеющие аналоги переделывать тоже нет смысла, так как стоимость переделки лучше вложить в леворульный аналог и купить его. Выйдет даже дешевле.

Переделывать руль на другую сторону - это остатки советского совка. Не заморачивайтесь ею. Не стоит она даже думать о ней, так как сейчас просто громадный выбор автомобилей существует.
Лучше "доезжайте" свою машину и подыскивайте автомобиль с альтернативным движителем. Например литровый дизельный гибрид с расходом 2-3 литра на сотню.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Данная тема неоднократно поднималась на AUTO.VL.RU, ой как много было сказано...
Резюме: потрать деньги на что нибудь более полезное.

_________________
Avenir 2000, QG18DE, W11, 4AТ

Есть переделанный авенир. Стоял, кстати, около соседнего дома довольно долго. Сейчас пропал куда-то. Общался с владельцем как-то, на детали ушло 1800 и за работу около 2000. Вот ссылочка
http://www.akita-motors.ru/DostavBase/dostavauto24.htm

_________________
PNW11, gt4-z 99г.

1800 и 2000 - это доллары как я понимаю...

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Да я вобщем-то так и думал. Это по аналогии с анекдотом - Монгольские врачи первыми в мире сделали операцию по пересадке ... аппендикса; объявление - переделываем Лехус в Харриер... дорого)))

_________________
GT4 S. Турбо и горжусь этим!