..а может наоборот, ацетон - ацетонский? ))

вообще не внятная ситуация с расходом у меня... всегда заправляюсь на одну сумму - 600р
это примерно 23.6 литра сейчас выходит
и езжу до одной отметки уровня в баке
дак вот... стиль езды постоянно один, зимой щас не лихачу особо
последнее время это кол-во топлива укатывал за 150 км, сегодня уже цифра 175 красуется и стрелка еще не зашла за полседнее деление... с авто ничего не делал.... а ну разве что масло поменял, и марку.. раньше на шелл ездил, сейчас ликви моли залил, но это было 2 дня назад думаю особо не повлияло

_________________
Nissan Avenir Salut-J, W11, 1999, QG18DE, 2WD

Потеплело?

_________________
NISSAN Avenir, SalutX, 2000, QG18DE, 4AT - продан
NISSAN Almera, Tekna NAVI, 2014, K4M, 4AT

ну потеплело опять же ток со среды, и то днем тепло, да и до этого порядка 15 было

_________________
Nissan Avenir Salut-J, W11, 1999, QG18DE, 2WD

Вобще так расход мерять - это ну оооочень приблизительно...я когда не полный бак лью - на пробег даже не смотрю...лампа загорелась - на заправку...

_________________
NISSAN Avenir, SalutX, 2000, QG18DE, 4AT - продан
NISSAN Almera, Tekna NAVI, 2014, K4M, 4AT

Я думаю во первых потеплело, во вторых, топлива могло быть больше чем обычно, например заправился последний раз когда стралка не до конца дошла, она же не точная нифига, соврала на пару литров вот и пару лишних километров. Я тоже так постоянно езжу тока на 500р, то 120 то 150, сегодня вот ваще 175 проехал до заправки. Единственный более мене точный замер это лить до горловины выжигать бак в требуемых условиях и снова лить на тойже колонке, пробег раскинуть на залитое топливо, или как вариант заливать как угодно а чеки сохранять, помто подсчитать количество топлива в чеках, ну и чем больше будет чеков и пробега в требуемых условия, тем ближе будет результат к реальности.

_________________
Nissan Avenir 2004г. 4wd АТ QR20

Вот и я о том же...

_________________
NISSAN Avenir, SalutX, 2000, QG18DE, 4AT - продан
NISSAN Almera, Tekna NAVI, 2014, K4M, 4AT

Ехал вчера с таная с оторванной задней стойкой - побил рекорд экономичности, получилось всего 11,5л газа на 100 км. Правда скорость была всего 90-100 км/ч.

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

Я в 10,5 укладывался до Шерегеша, с боксом для лыж, 4мя людьми в салоне и снарягой на 3 дня, но это был первый выезд, и ехал я сознательно не больше 100-120, обратная дорога гед я ехал 120-140 расход уже был 13

_________________
Nissan Avenir 2004г. 4wd АТ QR20

Dimon1981, ты про газ говоришь, или про бензин?

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Бензин, ну расход газа вроде не сильно отличается, на 1-2 литра.

_________________
Nissan Avenir 2004г. 4wd АТ QR20

В ту сторону у меня вышло около 18л, 3 человека + снаряжение, средняя скорость 140 с парой ускорений до 180

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

Газ расходуется на 10-20% больше. Это при исправной работе всего.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

ну вот, как раз 10% и есть.

Самое интересное что время доезда до Шерегеша увеличилось на пол часа-час А экономия 700 рублей примерно.

_________________
Nissan Avenir 2004г. 4wd АТ QR20

У меня дорога до Геша занимает пять-пять с половиной часов. Расстояние примерно 450 км. Расход газа при этом порядка 10 литров. Рекорд был однажды, когда ездил одним днем на Бирюзовую Катунь. Туда и обратно набралось 590 км, около часа тарахтел на холостых на стоянке под горой во время обеда. По возвращении в баллон влезло 54 или 56 литров газа, уже подзабыл, а отчет искать лениво.
Но это практичеки идеальные условия были. Дорога чистая, движения мало, за бортом всего -10 мороза, ехал стабильно 120, изредка разгоняясь до 140 для обгона, под горой мотор почти не остыл, обратная дорога точно такая же.
Таки 54 кажись, расход составил чуть более 9ти литров.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея