Ну что там диагоностика показала?

Время идет а машину так и не сделали... мастера говорят дело может быть в электрике, блок управления или что то с проводами, сканер показывает на то что давления нет и со степ мотором что то, говорят нужен электрик у них нет его, ну что за сервис!!! один из крупных в городе, продают контракные запчасти и есть мастерская, а сделать не могут.

_________________
Avenir 2001г.р, SR20, вариатор, передний привод

Поищи в городе тех, кто вариаторами непосредственно занимается, может этот сервис вариаторы никогда не разбирал. Или они тебе типа продали запчасть и за неё же отвечают, чтобы работала??? У меня когда вариатор перешёл в аварийный режим, я в интернете поискал по Кемерово сервисы, которые именно на вариаторах специализируются (обычно там просто спец по вариаторам работает), позвонил по телефону, описал ситуацию, так мне сразу сказали 3 варианта, что у меня сломался либо датчик скорости, либо степ-мотор, либо чего-то ещё, не помню, диагностика сказали покажет. Оказалось степ-мотор, заменили за пару часов и в путь.

Сделали машинку! сегодня съездил к электрику, сделали быстро, но не говорят что было(( пришлось отдавать 3 тыщи, в итоге потратил около 50тыс. думаю в таких случаях можно заморочиться, на ремонте, дешевле выйдет!

_________________
Avenir 2001г.р, SR20, вариатор, передний привод

Жесть конечно, сделали и не сказали, что делали А у контрактной коробки как, пробег-то по Японии указан хоть?

Прочитал всю ветку форума. Много думал... Все больше прихожу к выводу, что кроме замены NS-1, в вариатор лезть не буду. (Хотя конечно начитался тут ужасов.) Езжу нормально, много - даю до 6500 об.,длительно на 140-150 (бывает), частый межгород. Все утраивает. Все работает. Заводил даже при минус 43 (Комсомольск-на-Амуре) после трех дней открытой стоянки на ветру,- ну и вообще эксплуатация круглогодичная на Дальнем Востоке. Машина с 2003 года в РФ. Тьфу тьфу тьфу - как говориться - но больше всего проблем пока с подвеской было (постоянно от "гравийки" салентблоки менять приходится), и так - по мелочи (пробег то нормальный, автомобиль не новый).

_________________
Nissan Avenir Salut-X 1998 г.в., PW11, SR20, CVT-M6, передний привод.
310 тыс пробега, больше половины мои, больше 200 по РФ.

небольшой вопросец товарищи вариаторщики, как часто вы включаете нейтраль во время движения и можно-ли катится на накатом

_________________
NISSAN -AVENIR 1999 -ноябрь SR-20DE CVT NAVI

Никогда.

_________________
Avenir

Нельзя, никогда и на на чем. Тип коробки значения не имеет. При работающем двигателе расход топлива накатом не экономится, этот бред еще никто доказать не смог. Напротив, экономия достигается при торможении двигателем, кроме того тормозная система меньше нагружается. Особенно актуально это в гористой местности, на затяжных спусках, где тормозить только тормозами - вообще самоубийство.
Баян в общем то.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

спасибо за ответ.

_________________
NISSAN -AVENIR 1999 -ноябрь SR-20DE CVT NAVI

Приветствую всех .Вот и до меня добралась беда.Появился треск в районе вариатора.Пока стоишь ничего не прослушивается.Вывешивал передок включал D и слушал.Никаких ошибок не выдает.Может кто знает в чем дело.Всем спасибо.

_________________
NISSAN STEGEA VQ25DD 2004г
Белый BLASTAR,pw11-503134,SR20DE,CVT,2001г был

Добрый день всем. Вопрос к знатокам.
Утром завожу машину грею и еду 3-4 км все отлично, потом как я полагаю полностью прогревается варик и начинается. Трогаюсь плавно, обороты поднимаются до 2000, но тут же падают до 1300 и движку нехватает тяги, добавлям газ плавно, машину ускоряется, но медленно и с потряхиванием. При размеренном движении обороты не более 1500-1800. Вообщем получается, что варик выбирает не то передаточное число (переключается на высшую передачу раньше времени) и двиг не тянет машину. Если топнуть посильнее то все нормально. И если ехать в ручном режиме тоже все нормально. Помогите пожалуйста советом.

_________________
Ниссан Авенир 2000г. 4ВД двиг SR20 2 л. СVT Кузов PNW11050385

Форумчане подскажите мне где посмотреть модель моей коробки, читал где то что на подкапотной табличке но там ни какого номера нет.? однако контракт покупать придется попал я на варик((((

_________________
...Avenir....salut/Si SR20DE CVT-M6,NAVI, 2wd.декабрь 2000г..... обвез по кругу,спойлер,литьё.. Продан 02.04.2013г.

На драйв2

Куплен RX300 31.03.2013г.
На драйв2 Продан 27.12.13г.

NISSAN X-TRAIL 2007г. 27.12.13г. ПРОДАН 17.01.2015г.
На драйв2

_________________
...Avenir....salut/Si SR20DE CVT-M6,NAVI, 2wd.декабрь 2000г..... обвез по кругу,спойлер,литьё.. Продан 02.04.2013г.

На драйв2

Куплен RX300 31.03.2013г.
На драйв2 Продан 27.12.13г.

NISSAN X-TRAIL 2007г. 27.12.13г. ПРОДАН 17.01.2015г.
На драйв2

!!!!!

_________________
...Avenir....salut/Si SR20DE CVT-M6,NAVI, 2wd.декабрь 2000г..... обвез по кругу,спойлер,литьё.. Продан 02.04.2013г.

На драйв2

Куплен RX300 31.03.2013г.
На драйв2 Продан 27.12.13г.

NISSAN X-TRAIL 2007г. 27.12.13г. ПРОДАН 17.01.2015г.
На драйв2