Блин ребята помагите ктонибудь как мне купить стойки оригинал передние за 6000т.р как вы говарите в этой ветке они стоят так дешево почему?! Мне залупили в 3х разных магазинах 15 тр за одну стойку вообще оху**!!!! Каяба точно не делает их тока спорт а спорт не айс на Авенир W11 (blaster) жесковато будет. Может кто поможет я даже 1000р или больше просто за помощь кину 6000 весьма приятнее чем 15)), в сервисе слесарь ждет стойки а я не могу найти нечего. Живу в Екатеринбурге.
Заранее буду очень благодарен. Куплю еще кое какие запчасти кузова если есть выход у каво на них.
Если есть вариант купить передние оригинал новые в приделах разумной суммы куплю сразу же если ссылки кто на ровные магазы даст.

_________________
Nissan Avenir 2001(Blaster)2WD>W11>SR20DE .
Есть родные стойки передние Ребята продаю каму интересно пишите

1. KYB 334382/334383 - Авениры полноприводные без доработки.
2. KYB 334222/334223 - Авениры переднеприводные без доработки.
Только у нас они не 6000, а 8000руб/пара.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Это я написал еще на 13 странице этой темы. А если бы ты подпись нормально оформил как например у меня, написал бы только те которые тебе нужны, а так сам выбирай.
А если еще и город укажешь народ глядишь подскажет где дешевле их купить можно.

Ох уж ети новички, ни прочитать, ни поискать, ни вопрос нормально полностью задать чтобы доспрашивать не пришлось...

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Бабло гони!

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Vtral, я так понял -ты сделал свои стойки разборными, т.е. масляными?

_________________
Nissan Expert /VW-11/QG-18DE/RE4F03B/2001/передний привод/ГБО Digitronic IV 3D POWER/Multitronics CL-550
Правиряйте па славарю напесание слов.

lopuhoff ,Я не смеюсь, просто реально наити стойки не каждый сможет оригинальные за приемлемую сумму. Так что я считаю что эта работа уже за спасибо не проканает, ну если кто реально от души человек тот просто так может помоч если в этом хорошо разбирается и для него это не составит труда. Или существует где-нибудь какие-нибудь аналоги и об этом мало кто знает. Не просто так ведь в 3х магазинах по запчастям для иномарок весьма не плохих по своей репутации несмогли найти. Тока за 15 тр за штуку)) Или каяба спорт жесткую очень, которые тока на субари ставят брать тоже неохото.

_________________
Nissan Avenir 2001(Blaster)2WD>W11>SR20DE .
Есть родные стойки передние Ребята продаю каму интересно пишите

Если привычными тебе терминами говорить, то стойки остались газо-масляными. После окончательной сборки в стойки загоняется воздух под небольшим давлением.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Как воздух???
Это же криминал, в гидроаккумуляторные системы только азот заряжают.
Иначе конденсат, окисление масла, ржавение сосуда!!!
Воздух в гидравлике недопустим.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

http://www.exist.ru:
Kayaba 334222 Стойка двухтрубная газовая "Excel-G" 3 926,28р. правая
Kayaba 334223 Стойка двухтрубная газовая "Excel-G" 3 783,60р. левая

Екатеринбург, ул. Куйбышева , д.38 (цокольный этаж, здание бывшего ресторана Харбин)
Екатеринбург, ул. Московская, д.82

Ну уже только еще отвести тебя осталось, так вроде всю информацию дал. Если все-таки еще и отвести нужно то 1000руб ты не отделаешься. Заказывай иди, прийдут стойки за 4 дня. Цены дал примерные, т.к. они включают доставку, а доставка в Новокузнецк явно по другой цене чем в Екатеринбург.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Ты хочешь сказать что в советское время все ездили строго на ржавых амортизаторах? Сам то, что, не раскручивал ни разу разборные с отеч.машин?

_________________
Nissan Expert /VW-11/QG-18DE/RE4F03B/2001/передний привод/ГБО Digitronic IV 3D POWER/Multitronics CL-550
Правиряйте па славарю напесание слов.

Блин, я вот воюю с разборными стойками. Одна нормально собралась, а вторая имеет мелкий люфт 3-5мм при подёргивании штока вверх-вниз, не могу победить, уже и клапан нижний сменил -да без эффекта. Не сталкивался?

_________________
Nissan Expert /VW-11/QG-18DE/RE4F03B/2001/передний привод/ГБО Digitronic IV 3D POWER/Multitronics CL-550
Правиряйте па славарю напесание слов.

Нет, я сам не полез первый раз. Там много работы было по превращению неразборной стойки в разборную. И токарка была, и сварка... Просто заплатил за всю эту грязную работу, заранее смирившись с вероятностью "влететь" на эту сумму и купить новые стойки. Типа эксперимент был. Прежде всего хотелось жидкость подобранную испытать.
Но пока все нормально, к работе стоек претензий не имею. Дядька оказался вполне рукастый и понимающий что делает. Наблюдал весь процесс со стороны, по рукам ударить не захотелось...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ну вот, теперь у тебя есть повод не проходить мимо выброшенных стоек со штоком на 22 Там ведь и клапана на будущий ремонт могут оказаться уцелевшие и проч....

_________________
Nissan Expert /VW-11/QG-18DE/RE4F03B/2001/передний привод/ГБО Digitronic IV 3D POWER/Multitronics CL-550
Правиряйте па славарю напесание слов.

Время покажет. В молодости забавлялся ремонтом амортизаторов, даже полностью с нуля делал все потроха. Из одностороннего (от мотоцикла) делал двухстороннего действия амортизаторы...
Прошла та пора. Сейчас в этом нет особой необходимости, а спортивный интерес угас.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Не беру это в голову. Это в гидросистемах высокого давления и большого объема все очень строго. Прежде всего по причине взрывоопасности. Там кислород (из воздуха) действительно недопустим.
В воздухе азота 78%, так что при давлении 2-4 кг/см2 взрывоопасных концентраций кислорода с маслом не возникает. Собственно это давление и создается только для того, чтобы предотвратить образование пены масляной.
Про конденсат тоже не волнуюсь. Это надо паром накачивать, чтобы конденсата заметное количество образовалось. В стойках объем воздуха (газа) под давлением столь мизерный, что опасаться конденсата нет смысла. Да и сжатый воздух проходит подготовку, как в малярке, так что влаги в нем практически нет.
В общем я забил на эти риски. Посчитал их незначительными. Время покажет, ошибся я, или принял разумное решение.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея