Привет,Всем,

случилось так, что в этом году решил я пересесть на 2ухколесный девайс.

Подошел (на мой взгляд) логично и учился (аж 3 практических занятия ) в мотошколе (категории А ведь нет ), затем договорился таки и записался на сдачу экзамена в ГАИ, по факту честно и сам сдал и получил категорию (горжусь ведь на авто с 3го раза сдал, а тут с 1го ) и вот стал я обдумывать что купить, в голове летала мысль-мечта о спорте или его подобии, долго меня отговаривали, рассказывали, что жизнь дорога и начинать нужно с классики и т.д. в итоге - убедили =)

и вот решил я за надёжность, качество и удобство эксплуатации купить хонду, хонду cb400, но затем подключил к ней ещё и cb750sevenfifty за спокойный нрав, больший ресурс и спокойствие.

так вот, если с маркой мото более менее понятно (если что - отговорите/скажите своё мнение), то с экипом всё пока сложно и непонятно.

т.к. только начинаю хочу именно защиту, а не "внешний вид" ака защита. буду благодарен за указание на более менее бюджетные варианты экипа, которые тем не менее обладают неплохими защитными качествами (это касается шлема/мотобот/перчаток), касательно костюма - интересны ваши мнения.


если есть, кто притаскивал мотоцикл с японии - поделитесь контактами/сайтами откуда их брали

всем спасибо.

Как сказал один байкер - На дороге ведите себя так, как будто все вокруг хотят вас убить. Т.е ваша безопасность зависит только от вас самих.

На дороге ведите себя так, как будто все вокруг хотят вас убить.

кстати, кому может книжки по мото для начинающих нужны? есть парочка, если надо - стучите, помогу.

долго меня не было - максискутер не хочу, не цепляет.

первый мотоцикл будет точно классика и обязательно хонда сиби, остаётся только вопрос кубатуры, колеблюсь от 400 до 1300 кубиков и что самое смешное цена рядом у всех.

....ИТОГ: Защита спасла!!!, мотоботы стёрлись, штаны протёрлись до тела, потерев его не много об асфальт (но без них стёрлись бы и мясо и кости), колени, локти целы, шлем весь как из мясорубки (визор кстати выдержал все удары и не разбился) перчатки так же стёрлись до кожи, но руки остались целы. Неслабые ожоги на ногах от огня...

Не всем так везет
====
В субботу, 20 августа, около 10 часов утра в Новосибирске погиб мотоциклист. Авария произошла на Бердском шоссе в районе Матвеевки. Скорость импортного мотоцикла была такова, что водителя буквально разорвало на части. В частности, от тела отделились голова и нога. По словам очевидцев, останки разбросало примерно на 150 метров друг от друга.
По предварительным данным, байкер не справился с управлением мотоцикла. Как раз в это время в Новосибирске шел дождь, дорога была мокрой. Как рассказал один из свидетелей трагедии, мотоцикл двигался по крайней левой полосе. Когда он поравнялся с автомобилем, следующим по средней полосе, из-под колес последнего выплеснулся поток воды, который попал на байк, что и привело к потери управления.
====

Да и на полтинниках так летают, да еще и на красный... Если мозгов нет, на какой кубатуре об стену биться - без разницы.