Ребята помогите!!!
Обломил шпильку при при протяжке клапанной крышки, что делать??? Масло будет давить от туда??? Скорее всего высверливать придется(((

_________________

NISSAN AVENIR PNW11 2000 г., Kenwood Touring, 4WD, SR20DE

Чё за...
Ты мануал то хоть смотрел? Момент затяжки клапанной крышки... Там же вообще очень маленький момент нужен, иначе крышка искривляется, и уж тогда точно сопли по всему мотору...

Исправляй, проверяй крышку на плоскость и следуй инструкциям всегда. Мотор - это тебе не в бирюльки играть... Как бы не пришлось и крышку менять...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

да всё по книге делал, даже ключ купил динамометрический, а тут одну тяну, как все, она раз и обломилась(((((((((

_________________

NISSAN AVENIR PNW11 2000 г., Kenwood Touring, 4WD, SR20DE

Ясно. Значит до тебя уже перетянули. Тем более проверяй крышку на коробление. В мануале все расписано.
Обломок шпильки засверлить и выкрутить специальным инструментом. Подробности есть на форуме, ищи.

P.S. Себе тоже по рукам настучал недавно. Вроде не тянул особо, но резьба на колесных гайках поплыла. Пришлось купить новый комплект гаек, плашку, метчики, ключ динамометрический. На шпильках резьба оказалась в норме, гайки в мусор все. Динамометрический ключ показал КАК надо затягивать колесные гайки. Вывод - перетягивал в два раза, как минимум, это даже точно зная опасность перетяжки и осторожничая...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

крышку проверял на плоскости, вроде не поведеная. Завтра день покажет, заведу посмотрим.
Слушай, кольцо на трамблере которое меняется, оно прям на самом трамблере?

_________________

NISSAN AVENIR PNW11 2000 г., Kenwood Touring, 4WD, SR20DE

"Вроде" в этом деле не катит. Возьми лекальную линейку и проверь щупами, как положено.

У меня нет трамблера, не подскажу.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

ок! а если крышку уже поставил надо заново снимать?

_________________

NISSAN AVENIR PNW11 2000 г., Kenwood Touring, 4WD, SR20DE

я про прокладку, в смысле менять на новую

_________________

NISSAN AVENIR PNW11 2000 г., Kenwood Touring, 4WD, SR20DE

На моем моторе прокладка вечная, резиновая, пока не задубеет. И раздавить ее у меня вряд ли получится. Конструкция такая. Как у тебя - не знаю. У меня другой двигатель.
Вот сейчас опять пойду снимать крышку. Сделал приспособу для фиксации толкателей клапанов, нужно испытать...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

На моём SR20DE половина болтов была сорвана, но масла почти не было . Чтобы не было разнобоя пересверлил и заменил на М8 все.
Прокладку и на трамблёре и в трамблёре (гемор - есть на форуме как менять) менял, но сухо стало только с заменой трамблёра на контракт (1000р - есть везде). И обороты холостые как вкопанные теперь.

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

А вот это напрасно. Там и без того площадь для уплотнений небольшая. Да и более толстые шпильки провоцируют еще большие усилия для затяжки. Неправильно это. Лучше бы вывернуть обломыши и заменить штатного размера шпильками.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Оказывается шпильки родные в Москве это дефицит. Под заказ из Exista 14 дней. Может есть какая альтернатива?

_________________

NISSAN AVENIR PNW11 2000 г., Kenwood Touring, 4WD, SR20DE

нашел только одно кольцо на самом трамблере

_________________

NISSAN AVENIR PNW11 2000 г., Kenwood Touring, 4WD, SR20DE

На SR именно болты, а не шпильки, так что выбора не было.


Если внутри трамблёра сухо, то и не ищи - далеко лезть.

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

Ну блин, это что, специальные силовые шпильки что ли? Обыкновенный крепеж, стандартный. Покупай любой подходящий и используй.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея