Ситуация такая, после повышеной прогазовки, выше 3х тыс. оборотов, в педали и руле чувствуется вибрация, а если смотреть на выхлопную трубу то тресеться как бы отбивая какую двухтактовую штуковину... Получается что после прогазовки холостые обороты не сразу встают в нормальный режим а некоторое время плавают, но приходят в норму по истечению секунд 20-30 и зависит от того сколько в таком режиме ехал. Особенно стало заметно, когда залил не очень качественный бензин..

Заменено:
свечи, топливный фильтр, масло в срок меняется с фильтром.
Планирую:
воздушный фильтр заменить.
Не разу не промывал форсунки, бензин есть как бы в норме, нареканий как бы нет кроме этого...двигатель в подписи.

Подскажи в чем дело и как устранить это.

_________________

AVENIR 2.0 Salut Si Navi edition/FF/CVT-M6/QR20DE/150/TA-RW11/2004г/серо-голубой перламутр.

почитал как бы везде.. но конкретно такую проблему не нашел...честно пользовался поиском=)

_________________

AVENIR 2.0 Salut Si Navi edition/FF/CVT-M6/QR20DE/150/TA-RW11/2004г/серо-голубой перламутр.

Сами то обороты какие?
Ну всмысле прогазовал, тряска и легкая вибрация начинается когда ХХ падают ниже требуемого.
Приблизительно может быть следующее.
- Выставить или обучить ХХ если не в норме.
- Возможно пробивает катушка на "землю". Тогда правда не то что вибрирует, а правильнее сказать троит.

В общем поточнее симптомы в момент тряски, какие обороты? Двиг прогретый?

_________________
Настройся на позитивную волну.

Двиг прогретый, притом без разницы едишь ты или стоишь и газуешь. Сегодня точно погляжу сколько показывает стрелка во время трясучки..

_________________

AVENIR 2.0 Salut Si Navi edition/FF/CVT-M6/QR20DE/150/TA-RW11/2004г/серо-голубой перламутр.

вообщем попробовал я. получилось следующее:
после прогазовки 4-5 тыс.об. идет снижение до уровня обычного Холостого Хода и затем чуть занижается, примерно в районе 550-600об., холостые настраивали мне на 700 вроде, насколько я правильно запомнил.

_________________

AVENIR 2.0 Salut Si Navi edition/FF/CVT-M6/QR20DE/150/TA-RW11/2004г/серо-голубой перламутр.

Так это может гидротрансформатор в варике работает или нет?

_________________
Avenir SalutX 1999 г.в., PW11. SR20DE, Hyper CVT, QT1 - ПРОДАН!
R`Nessa 1997 г.в., PNN30, KA24DE, 4WD - Продана
Toyota HILUX SURF 1997 г.в., VZN185, 5VZFE

Это ты по стрелке определил?

На приборке нет приборов, есть только указатели. Тебе выставляли по сканеру, а это уже прибор, с соответствующей точностью.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея