Привет земляк. Подскажи откуда эта информация? КАк называется реле? (а то вдруг на наших машинах они в разных гнездах)

_________________
Nissan Expert 2001 QG-18

У меня на днях была такая же ситуёвина, один в один как у автора темы. Свет горит,дудка дудит а стартер спит. Причина: щётки стартера, толи подгорели, толи прикипели, не помню ща уже. Короче электрик в сервисе поставил новые и проблема исчезла. Цена вопроса щётки: 300р. работа мастера 1500. Да кстати, чтоб машину завести и добраться до электрика, трэба постучать по стартеру чем нибудь типа болонника, понимаю совет жоский, мне это посоветовал сделать убеждённый пользователь ВАЗа, однако помогло. Я пока до электрика не добрался, три дня с болонником в кармане проходил, ни разу не подвёл)))))

была такая же ситуация. тоже хотел постучать по стартеру. но не нашел егоЖ). Нашел уже когда привезли на галстуке в гараж и то только с помощью книженции/
Но всеже я грешу на переключатель P-N в селекторе акпп

_________________
Nissan Expert 2001 QG-18

подёргал рычаг АКПП R-N-D-2-1 и обратно - завелась... видимо не до конца сконтачился в положение P. Спасибо за помощь!

Такое дело, сегодня первый раз было -12, машина всю ночь на ветру стояла, начал заводить с брелка, так вот с первого раза как всегда крутануло маленько, со второго раза уже подольше крутит и вот когда двигатель заводился какой то сигнал прозвучал как от сигналки одиночный или от сигнала, не знаю что это такое, мож какое палево? Посоветуйте кто знает в чём дело.

_________________
Avenir

на зиму лучше увеличивать время первой прокрутки стартера до максимума. Это делается по инструкции по установке, а не по инструкции по эксплуатации. Почему не завелась в данном случае - не знаю )

Да не машина завелась как обычно со второго сигнала, напряг какой то гудок под капотом. Сигу перенастрою, но думаю мож хорошо когда сначала в холостую двиготель маленько прокрутится?

_________________
Avenir

Да нет, нормально это когда с первого раза ( до -30 С), а от -35 со второго раза заводится. А вот если бренчит на холодную в первые секунды, то надо задуматься о хорошем масле или о тех состоянии ГРМ.
На сиге тоже выставлено по максимуму время работы стартера. Только у мну все сделано как надо и как только движка запустилась, стартер зря не маслает.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Тоесть у тебя с импульса в 0.7 секунд заводится до -30? Уменя даже летом с утра не всегда. Я же говорю я с сиги заводил, в ручную конеш всё заводится, единственный раз было когда машина месяц стояла в жарком гараже вот тогда покрутил пару секунд. Меня гудок напряг.

_________________
Avenir

Я же писал, что у мну сига всегда выставлена на максимум времени прокрутки, вне зависимости от сезона, хотя летом я автозапуском не пользуюсь. Если грамотно настроить сигу, то стартер не будет мослать почем зря, а отрубится как только движок заведется.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Подскажи как грамотно.

_________________
Avenir

вот почитай тему: viewtopic.php?f=31&t=4563

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Ну очень похоже:
viewtopic.php?f=26&t=5444&p=79353&#p79353

_________________
Avenir, 01.2003, W11-520660, QG18DE, 4AT, 2WD, к139oo|54
"Поразительно просто, как любит человек гадить везде, куда только доберется..."