на твоем 4вд сзади на каждом колесе стоит 1 продольный и 2 поперечных рычага (это если их рычагами называть), соответственно для одного колеса на них нужно 4 маленьких и 1 большой сайлентблок.

http://crt.vl.ru/search/#act=catalog;id=44942 -вот здесь вроде бы твоя подвеска, можно связаться с продавцами и заказать эти сайлентблоки (2, 3, 4, 5, 6 - по одной штуке на каждую сторону) (только сейчас посмотрел, что у них уже в Мозгве офис появился), потом уже с ними приезжаешь в сервис и говоришь с умным видом, что тебе нужно ВОТ ЭТО заменить + заменить амортизатор, только работа по замене будет геморная и дорогая.
И не заказывай разом кучу разнокалиберной работы, в таких случаях и начинается развод, т.к. они видят твое большое горе и готовность выложить деньги. Вот уже потом, если их работа и отношение к клиенту тебе понравятся, приедешь к ним снова.
Ну и начинать изучать работу сервиса лучше с чего-нибудь простенького, например, с замены стойки стабилизатора.

и скажи чтоб амортизатор прокачали перед заменой

_________________
Nissan Avenir, W11, 2003, QG18DE, 2WD - был.
Santa Fe Classic, 2008, 2,7 V6, 4WD.
Отдам в хорошие руки 2 летние покрышки Амтел 195/60-15.

жаль, у них нет в наличии маленьких, ждать месяц((( но я их записала, поищу конечно еще.
И про прокачку амортизатора запомнила.

ВОПРОС: при замене ремней, мне сказали заменить и ролик. как он определил что и ролик под замену? он в капот только лампой светил! или надо всегда его менять вместе с ремнями? или еще куда заехать и задать конкретный вопрос пр этот ролик?

_________________
Nissan Expert 2000 года
номер дв QG18 264717A,
кузов Vnw11-010340,
Белая

Я за 80тыс пробега ни одного ремня и ролика не менял (новые ремни в багажнике уже полгода валяются). Если ролик при заведенном двигле не шумит и не греется, я б его и не трогал. Если на ремне нет явных косяков и множества поперечных трещин, при нормальном натяге не свистит, то его тоже менять необязательно.
Есть же у тебя знакомый, сосед, родственник - автолюбитель, покажи кому-нибудь непредвзятому машину, пусть предварительную оценку состоянию даст.
Сайлентблоки еще здесь есть http://www.polyurethan.ru/

_________________
Nissan Avenir, W11, 2003, QG18DE, 2WD - был.
Santa Fe Classic, 2008, 2,7 V6, 4WD.
Отдам в хорошие руки 2 летние покрышки Амтел 195/60-15.

ну блин нету у меня таких вот знатаков((( в районе катается авенирщик, иногда паркует машину рядом с моей, но не судьба пересечься. Ему пока везет, в то бы хрен от меня отделался бы, пока всю машину не посмотрел. она у него такая красавицаааа, а моя блин пипец(

А можете мне сказать, правильно ли я номер подушки нашла в инете? Речь о боковой подушке двигателя, когда открываешь капот, и смотришь внутрь) то эта подушка слева не глубоко и ее видно. нашла ее номер: 11220wa500?

_________________
Nissan Expert 2000 года
номер дв QG18 264717A,
кузов Vnw11-010340,
Белая

если это та, "когда открываешь капот, и смотришь внутрь) то эта подушка слева не глубоко и ее видно", если она на уровне головки блока цилиндров (ГБЦ), то мне экзист показал чуть другой код 11210-WA501. Ценник от 2700.
А что с ней не так? Двигатель сильно колбасит и на кузов отдает? Или она порвана в хам и двигло перекосило, висит на остальных подушках??? Или у тебя в салоне супер шумоизоляция, а подушка идилию нарушает))) Если нет, то что ее менять-то.
А тот, номер, что ты указала - это правая подушка.

_________________
Nissan Avenir, W11, 2003, QG18DE, 2WD - был.
Santa Fe Classic, 2008, 2,7 V6, 4WD.
Отдам в хорошие руки 2 летние покрышки Амтел 195/60-15.

Не хотелось бы показаться циником, но прочитав это:
1. Комплект сайленблоков (незнаю как пишутся) задних. При покупке 3 г назад мне их советовали заменить, ща сказали что очень нужно, прям жопа там с ними.
.. не стал поддерживать тему.

_________________


Nissan Avenir Salut_J W11-004185 1.8-АКП 2WD (*98)

во прикол))) тоесть надо как смотреть? все детали считаются сидя в салоне(левая деталь или правая)? ну это образно конечно. да?

визуально она потрескалась, резинка в трещинах. а так никакого дискомфорта, а уж если учесть что капот бит, бампер бит, фара треснула и номер сбоку весит, то она меня вообще не напрягает....))) спасибо что номер посмотрел правильный. повторю старый вопрос - как происходит ее замена? может нужно все подушки менять? и почему ее еще опорой называют? или я опять что то путаю?

еще вопрос про салонный фильтр: может подскажешь и его номер, а то там где я смотрю там есть все крме него) и как происходит его замена? очень сложный процесс?

_________________
Nissan Expert 2000 года
номер дв QG18 264717A,
кузов Vnw11-010340,
Белая

извините... спасибо что отметился

_________________
Nissan Expert 2000 года
номер дв QG18 264717A,
кузов Vnw11-010340,
Белая

Салонный фильтр, вытащил, пропылесосил дома и поставил на место.
Долго этот номер искать, попробуй самостоятельно изучить сайт http://exist.ru/ или еще какой-нибудь.
Подушка, опора двигателя - подушка опоры двигателя. Если не напрягает, то пусть и дальше не напрягает, тем более что других дел по машине хватает.
Вложения в авто должны быть адекватными ее состоянию, классу, целям использования и т.д., лучше фару седлай.
Про замену фильтра салона в подробностях через поиск ищи, а в двух словах - снял бардачек, заменил фильтры (у меня там 2 элемента), установил обратно.

_________________
Nissan Avenir, W11, 2003, QG18DE, 2WD - был.
Santa Fe Classic, 2008, 2,7 V6, 4WD.
Отдам в хорошие руки 2 летние покрышки Амтел 195/60-15.

Нееее, мужика надо нормального! Хотя мож, если как Слава Зайцев зарабатывает, то б даже я его замуж взял, хрен бы с ним!
А по теме: ничего не могу сказать....

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

нет у экспертов салонного фильтра.
сзади обычно рвутся большие сайлентблоки (передний сайлентблок заднего рычага), оригинала нет в природе, только ASVA (Febest) или полиуретан. возможно потребуется два комплекта болт, гайка (которые крепят тягу через большие сайленты к кузову). мелкие сайленты можно оставить на потом если будет желание и их поменять (скорей всего с ними все нормуль).
подушку двигателя менять только если есть вибрация сильная на холостых по кузову или на руле, трещинки - еще не показатель. менять все сразу необязательно, но желательно (учитывая что оригинальные подушки дорого - 12-13 тыр за комплект, ставят обычно картриджи и поэтому можно менять по мере выхода из строя подушек. картриджи фиговые и долго не живут...)
ролик натяжителя ремня скорей всего в порядке, иначе услышала бы. поэтому купи ремни

_________________
Белый Expert 11.2001г.в. Т527ЕР, 4WD, QG18DE, ABS + Перламутровая Liberty RNM12 12.2001.

Это не повод мириться с таким фактом. Поставить его проще простого, а пользы от него много. Так что пусть будет!

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

дык купит, а на сто скажут ой, а у вас его сувать некуда.... или скажут что поменяли, а сами просто фильтр замылят.
да, еще, за 25000 весь перечень дико дорого, учитывая оптовый случай.
ЗЫ: я например не понимаю, почему на сто берут при смене шаровых, наконечников,стоек и втулок стаба за все по отдельности. ведь часть работ при комплексном выполнении данных работ одна и та же (например снять колесо).
равно как и если выполняют какие-то работы, которые влияют на развал-сход, то при выполнении регулировки схода-развала (на этой-же стошке) по идее скидка должна быть...

_________________
Белый Expert 11.2001г.в. Т527ЕР, 4WD, QG18DE, ABS + Перламутровая Liberty RNM12 12.2001.

разговор про ролик
в остальном тоже недоумеваю

_________________
Nissan Avenir, W11, 2003, QG18DE, 2WD - был.
Santa Fe Classic, 2008, 2,7 V6, 4WD.
Отдам в хорошие руки 2 летние покрышки Амтел 195/60-15.

Суровый новосибирский мужик, однако..

_________________


Nissan Avenir Salut_J W11-004185 1.8-АКП 2WD (*98)