Рулевая тяга это штука соединяющая рул.наконечник и рейку? Есть мнение что это рейка в сборе и разбору не подлежит.

_________________
QG18 W11

Рулевая рейка,рулевая тяга, рулевой наконечник - все по отдельности

Рулевая тяга
48521-WA025
тока в оригинале

Есть инфа что подходит от скайнлайна. Как трудно ее менять?

_________________
QG18 W11

от ская думаешь дешевле выйдет меняется номано,на сервисе или со специальной приспособой.

_________________
Avenir Saut BLASTAR 2001,SR20DE,CVTM6,4WD

1 - да
2 - нет

я менял на Эксперте совсем недавно:
http://nissan-avenir.ru/modules.php?nam ... pic&t=3548

в Новосибе цена одной - 950рэ (левая и правая одинаковые), были на Красина и Фрунзе в "Беркане"

от ская не дешевле наверно... от x-trail 555 дешевле, но вот не подходят. а родные я не нашел...
в теме даже номерок заменителя выложил:
http://nissan-avenir.ru/modules.php?nam ... pic&t=3548
т.к. не от каждого ская подходят...

Какая приспособа нужна для замены и где ее берут или из чего делают?

_________________
QG18 W11

Да без приспособ мне меняли. Если не считать присособами ключ которым выкрутили из рулевого наконечника и ключ без рукоятки и отверстием под вороток, которым выкручивали из рейки.

viewtopic.php?f=1&t=1481&start=0&st=0&sk=t&sd=a
тут есть номера "555" покупал за 800р

_________________
Avenir W11 выпущен в 2001г, а тащит все это QG18DE

Меняю постоянно сам, нужен рожковый ключ в зависимости от диаметра гайки находящийся на рулевой тягя (27, 30, 32) разрезаеш ключ на две части и привариваеш удлинитель в форме буквы Т, да незабудь рулевая тяга крепипся к рулевой рейки стопорной шайбой которую надо отжать. Стопорными шайбами рулевые тяги не комплектуются.

_________________
N.Avenir Salut Z дв.SR20DE куз.(GF PNW-11 000882 указ.на куз.) в ПТС PNW11-000882, 150 л/с в ПТС с сайта 140 л/с кор.4AT FULL 4 wd 1998 г.
T.HILUX 1991 г дв.3L 91 л/с, дизель куз.LN106 мех. 4 WD.
T.RUSH 2006 г дв.3 SZ 109 л/с, куз.J210E авт. 4 WD

Помоги. У меня появилась такая проблема. Если покрутить быстро руль из стороны в сторону слышен стук в районе рейки, а точнее с правой стороны, со стороны руля. Звук идет с места где пыльник. Далее что мне нужно менять. Только рулевую тягу, или рулевой наконечник тоже надо. А так же стоит ли менять тяги с другой стороны (от них никакого звука не исходит)?

_________________
Avenir Salut X, 1999, W11, QG18DE, 2WD, AT.F4

Лучше не на слух определять неисправность.
Во-первых, вывесить морду, покачать колеса в разных плоскостях, проверить сайленты, шаровые, рычаги, наконечники и т.д. Потом уже принимать решение что менять. Есть знакомый - он меняет автомобиль . У меня тоже постукивания были, я вот думал - "яйца", оказалось тяги. Кстати, по опыту - за новой тягой лучше с образцом, тогда обязательно подберут. Тоже самое и другими деталями подвески от наших машинок.
Чаще если с одной стороны тяга "готова", то и с другой стороны на подходе...

_________________
Белый Expert 11.2001г.в. Т527ЕР, 4WD, QG18DE, ABS + Перламутровая Liberty RNM12 12.2001.

Стук я определил когда взялся рукой за тягу, и стало ясно что точно от нее идет стук. Сегодня надо будет сгонять на диагностику ходовой и посмотреть что там скажут.

_________________
Avenir Salut X, 1999, W11, QG18DE, 2WD, AT.F4

там точно возьмут деньги за диагностику и скажут что тяги надо менять:)
ближе к рейке под пыльником шаровое соединение. туда попадает пыль и как результат износ, люфт, стук. проверь кстати пыльник на трещины и разрывы, если целый можно его промыть изнутри хорошо и использовать повторно. и еще купи пару длинных пластиковых хомутов (стяжек) и затяни ими пыльники на рейке. про то, какие нужны, тяги на форуме уже написано много.

_________________
Белый Expert 11.2001г.в. Т527ЕР, 4WD, QG18DE, ABS + Перламутровая Liberty RNM12 12.2001.

В смысле убрать родную проволку с пыльников, а вместо нее поставить пластиковые хомутики? А как они поведут себя на морозе? Зимой у нас в городе холодно.

_________________
Avenir Salut X, 1999, W11, QG18DE, 2WD, AT.F4