Как меняется или моется фильтр АКПП. Что за таинственный болт неоткручиваемый? Кто научит?

_________________
QG18 W11

Когда мне ремонтировали коробку, мужик сказал, что болт этот проходит сквозь "мозги" и просто так его не снять....

Так что думай...

Мне в одном сервисе предлагали этот болт болгаркой срезать .., я их послал далеко...

[quote="admin"]Когда мне ремонтировали коробку, мужик сказал, что болт этот проходит сквозь "мозги" и просто так его не снять....

admin, будь добор, поделись где коробку ремонтировал?
уже, надеюсь что скоро, стоит на отправке из Влада, придет мое чудо инженерной мысли и сразу планирую жижу в варике поменять, да и фильтр думаю что тоже имеет смысл сменить.... И еще вопрос, расходники-будь то жижа или фильтр самому приобретать, али там расходни есть в продаже??? и был бы очень признателен если сориентировал меня, пусть даже ориентировочно во сколько по денежке мне это встанет

Менял на днях масло в CVT в JAPANCARS на 2 Лихачевский пер.7.
Впечатления о сервисе хорошее.Мастера зовут Александр.
NS-1 у них стоит 400 руб./литр,можно свое.Замена:1путь- путем прогона по всей системе -1000 руб.(нужно 10 литров),2 путь-снятие поддона и замена (промывка) фильтра 1600 р.+5л NS-1.
Я фильтр промывал,а по уму его надо все-таки заменить,по тому ,что он находится в пластиковом корпусе. Я сделал и то и другое.
Одна из первых причин когда нужно менять масло в CVT (при нормально работающей коробке) это толчки при езде.Коробка ни с того ни с сего начинает переходить на низшую передачу.
Заодно заменил тормозную жижу - 900 р.

Не знаю как у кого, но у меня фильтр металлический сетчкатый... он снимается и моется с помощью ацетона (мне делали на станции - продували под давлением жидкостью судя по запаху содержащую ацетон). Был там какой-то болт с которым провозились реально долго... но я особых проблем не заметил

_________________
Honda Accord EuroR, 2000г., H22A, FF, MT, CL1, dark blue
был Nissan Avenir Salut X, 2000 г., QG18DE, FF, AT, W11, dark blue

Какие-то у вас АКПП не той системы =)
Никакого болта "сквозь мозги" у меня небыло. Открутился фильтр легко. Поменялся на новый и новый встал без проблем.
Где болт-то?

_________________
Продолжатель рода флудераторов

2 Muravey
тот самый болт от твоей АКПП в Японии остался

_________________
Salut X - PNW-10|SR20DE|attesa|тонировка

Песец что люди пишут, аж волосы на заднице дыбом встают
Во первых: жижу в варике надо менять токма методом частичной замены, так рекомендует производитель.
Во вторых: Зачем промымать фильтр если Вы его все равно меняете.
В третьих: Как у вас варик переходит на низшую передачу, если сам он БЕЗСТУПЕНЧАТЫЙ
ЗЫ: попрошу так больше не писать и сервис JAPANCARS больше не рекомендовать, так как на него много нареканий, в курилки есть даже топик по теме.
ЗЫ: ЗЫ: Прошу прощенья по теме не сказал. Жижу можно купить самому, но в некоторых сервисах она дешевле. Фильтр я промывал, хотя некоторые меняют, это по желанию. Прокладка, если аккуратно снимать еще послужит, только смажешь её герметиком, но лучше заранее поинтересоваться в сервисе о её наличие. Менял сам, там ничего сложного. В моих фотках есть вся фотодокументацию по замене жижи.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Вопрос к Slai - где эти фотки найти - научи?

_________________
QG18 W11

1. И всё-таки если есть хитрый болт, (я так понял есть он далеко не у всех, но вдруг у меня обнаружится) который крепит фильтр и проходит через мозги коробки и который лучше не трогать. Что делать? Не снимать фильтр? Или всё-таки снимать надо обязательно, понадеявшись на ловкость сервисменов, которым возможно удасться прикрутить его назад?

Вот цитата из одной статьи про коробки:
В некоторых типах АКПП замена фильтра во время смены масла не предусматривается, т.к. фильтр не доступен без снятия и разборки АКПП (например, Daewoo Espero, Nissan Maxima (с коробкой RE4F02A), SAAB 900 и 95, Volvo 850, переднеприводные модели Opel с четырехскоростной АКПП).

2. Какая замена масла правильная(как это задумывалось покемонцами) : полная или частичная? Интересно что они делают в Покемонии на своих сервисах?

_________________
Avenir 2002 г. 1,8

Когда мыли фильтр с поддоном на Вениамине, мужичёк его откручивали и закручивал довольно быстро, но всё же фразу "Ох уж эти Ниссаны" выдал! Коробка по каталогам идёт электронно-управляемая, точно марку сейчас не скажу, но вроде там одни Е идут в маркировке

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

Прошу прощенья, поздно увидел. Вот ссылка на фотки по замене жижи в варике.
http://www.nissan-avenir.ru/modules.php ... s&album=79

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Ух, ты. На первой странице фотографии с надписями - мои. Выкладывал из в 2005 году на авто.вл.ру. Приятно, что народ ими пользуется.

_________________
Nissan Expert, LX-G, VNW11, 4WD, QG18DE, 2000г., пробег 190000 км. – из них 34000 км. – моих, эксплуатация в РФ с сентября 2005г. Предыдущая: Nissan Bluebird, HU14, 2.0SSS, SR20DE, Hyper CVT, эксп. с сент. 2003г. По сент. 2005г., 52000 км. &nd

Так там же написано, что альбом называется > Фоты по Варику от WWS. Так что АВТОРСКИЕ ПРАВА мы соблюдаем.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало